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玛莎拉蒂携 MC20 GT2 重返跑车赛场

导读: 从 2023 年起,玛莎拉蒂将带着这款被剥离且愤怒的品牌光环车重返跑车竞赛,让客户团队在 Fanatec GT2 欧洲系列锦标赛中展开战斗。玛莎...

从 2023 年起,玛莎拉蒂将带着这款被剥离且愤怒的品牌光环车重返跑车竞赛,让客户团队在 Fanatec GT2 欧洲系列锦标赛中展开战斗。玛莎拉蒂表示,自 MC20 开发初期以来,这一直是计划的一部分,并将补充这家传奇的意大利品牌进入电动方程式,也计划在 2023 赛季开始时开始。

玛莎拉蒂 MC20 GT2 的后视图显示其巨大的尾翼和黑底蓝漆的扩散器,类似于该品牌的三叉戟标志。

“玛莎拉蒂 Corse 正在通过 MC20 GT2 将 Formula E 工厂计划与我们的公路车联系起来。这一新举措正在完善玛莎拉蒂在赛车运动中的传统和合法性。MC20 是一款出色的公路合法汽车。我们很高兴我们热情的客户将享受与它一起比赛的乐趣”- Stellantis Motorsport 高级副总裁 Jean-Marc Finot

玛莎拉蒂重返闭轮赛事,MC20 GT2 将在欧洲各地的赛道上以保时捷 911 GT2 RS Clubsport、奥迪 R8 LMS GT2、KTM X-Bow GT2 和引人注目的布拉汉姆 BT63 GT2 的形式参加比赛包括 Imola、Paul Ricard、Spa 和 Red Bull Ring。

如果您阅读我们关于玛莎拉蒂无极限轨道玩具 Project 24 的文章,您将熟悉 MC20 GT2 的规格表。光滑的轮胎、锻造的中控轮毂、3.0 升双涡轮增压 Nettuno V6 发动机输出 630 马力等待动力平衡变化、空气千斤顶、FIA 批准的防滚架、燃料电池、灭火器。你知道现代赛车的特点。

奇怪的是,GT2 的规格表仍然将空调列为我们没有预料到的标准设备。您也不能再要求乘客座位了,因为 MC20 赛车是专用的单座,而车身也比 Project24 更接近公路车。


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