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通用汽车将重要的美国电动汽车客户拱手让给竞争对手

导读: 通用汽车说的都是正确的事情,经常更新其未来电动汽车的大型工厂,并为美国市场发布其未来卡车和豪华汽车的简洁图像和渲染图,这些卡车和豪...

通用汽车说的都是正确的事情,经常更新其未来电动汽车的大型工厂,并为美国市场发布其未来卡车和豪华汽车的简洁图像和渲染图,这些卡车和豪华汽车将完全由电力驱动。通用汽车没有做的是向美国消费者提供负担得起的电动汽车。通用汽车的价值品牌雪佛兰目前在美国市场上没有负担得起的电动汽车,也没有明确的回归时间表。我们周一直接向一位授权向媒体发表声明的通用汽车发言人证实了这一事实。

通用汽车失去了经济实惠的 BEV 销售

领先地位 一年前,雪佛兰 Bolt 是迄今为止经济实惠的电池电动汽车的销售领导者。由于经销商库存充足,许多拥有电动汽车专家,而且通用汽车提供大幅折扣,Bolt 很容易被称为美国最好的电池电动汽车 (BEV) 价值。大约在仲夏,雪佛兰随后将其出色的 Bolt EUV(这款测试人员在 2021 年最喜欢的经济实惠的 BEV )添加到其车队中。一切看起来都很棒。然后博尔茨开始着火。

螺栓火灾召回

螺栓数量不多。但这足以让通用汽车决定召回曾经生产的每一个单位,并将 Bolt 和 Bolt EUV 从新车市场上撤下。受人尊敬的电动汽车作家和倡导者 John Voelcker 在《汽车与司机》中将此次召回称为“慢动作灾难” 。通用汽车增加了关于如何停车、在哪里停车、如何充电的可怕警告,并为车主提供了缩小范围的要求,这使得 Bolt 很难忍受。为了安抚博尔特的所有者,通用汽车终于开始提供慷慨的回购。

通用汽车总裁马克罗伊斯的图片由通用汽车的媒体页面提供。

通用汽车的电动汽车交付量为负

通用汽车的电动汽车交付量实际上正在倒退。虽然没有提供新的负担得起的电动汽车,同时也没有推出已经售出市场的电动汽车,但通用汽车的净电动汽车交付量现在是负数。考虑到通用汽车在两年前告诉世界其“全电动未来就是现在”,这真是太疯狂了。


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