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十五年推出三款车的讴歌(为什么讴歌在中国吃不开呢)

导读: 大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道十五年推出三款车的讴歌,为什么讴歌在中国吃不开呢,现在让我们一起来看看如何解决吧!解...

大家好,小城为你解答上述问题。不少朋友还不知道十五年推出三款车的讴歌,为什么讴歌在中国吃不开呢,现在让我们一起来看看如何解决吧!

解答:

1、不允许早期市场定位:

2、讴歌产品种类单一,定价不合理。比如作为一款中型轿车,讴歌TLX的门槛高达;作为一款中大型车,雷克萨斯ES的起步价还不到,这个差价只是后来才有所改善。中国的市场水平非常明显。前期仅凭高版本的讴歌很难在国内全面撒网,所以一开始的战略定位是错误的,后期自然也不会有太大的反响。

3、产品定位:

4、一开始,讴歌避免与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌对抗,也是一种精明的市场策略。然而,并不是所有的汽车公司都能负担得起这样的路线。从近几年发布的“聚焦驰骋”口号可以看出,讴歌聚焦的是年轻运动的路线,但能随心所欲消费豪车的年轻人寥寥无几,这也注定了消费群体较小。

5、弱营销手段:

6、与雷克萨斯和英国菲尼迪相比,讴歌在中国的销售网点仍然较少,只有不到。随着其他品牌的扩张,讴歌看到很多经销商退出网络,这对已经捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。此外,讴歌在品牌推广上根本没有下功夫。我们甚至很少看到关于讴歌的电视广告、网络和多媒体宣传。质量再好,没有人气也没用。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。


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