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波士顿动力公司的新型Atlas机器人是一个旋转变形的噩梦

导读 它还活着!在宣布退役液压机器人Atlas的第二天,波士顿动力公司推出了一款新的全电动版本的人形机器人。下一代Atlas机器人的设计目的是提供...

它还活着!在宣布退役液压机器人Atlas的第二天,波士顿动力公司推出了一款新的全电动版本的人形机器人。下一代Atlas机器人的设计目的是提供比其前身更大的运动范围。

波士顿动力公司希望新版本能够证明Atlas可以保持人形形态,而不限制“双足机器人的移动方式”。新版本经过重新设计,配备了旋转接头,该公司声称这使其“能够独特地处理枯燥、肮脏和危险的任务”。

该公司在新闻稿中表示:“我们将Atlas的电动版设计得更强大、更灵巧、更敏捷。”“Atlas可能类似于人类的外形,但我们正在让机器人以最有效的方式移动来完成任务,而不是受到人类运动范围的限制。阿特拉斯将以超出人类能力的方式前进。”

展示新机器人能力的预告片既令人不安又充满戏剧性。视频一开始,阿特拉斯像尸体一样躺在地板上,然后迅速将腿向后折叠到身体上方,并以符合柯南伯格恐怖片的方式站起来。它弯曲、发光的头部确实增添了一些皮克斯灯般的魅力,但阿特拉斯随后在腰部旋转并走向镜头的方式确实让人感觉相当不和谐。

设计本身也更加人性化一些。与特斯拉的擎天柱等双足机器人类似,新的Atlas现在拥有更长的四肢、更直的背部和一个可以根据需要旋转的独特“头部”。看不到任何电缆,它的“表面”包括一个内置的环形灯。它比其前身有了显着的改进,现在具有波士顿动力公司的一系列新的人工智能和机器学习工具。

该公司还表示,将继续发展上一代液压Atlas模型已实现的功能,例如提升和操纵物体,同时探索“几种新的夹具变体”,以使机器人为各种不同的行业环境做好准备。

波士顿动力公司表示,新款Atlas将在“未来几年”对一小群客户进行测试,首先是现代汽车。图和Apptronik等竞争对手供应商的其他人形机器人也分别在宝马和梅赛德斯的生产线上进行了类似的测试。


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