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伊尔的伊尔-76

伊尔76最大起飞重量190吨伊尔76多少钱，最大载重48吨。

伊尔-76耿直运输机是苏联伊留申设计局，在20世纪70年代研制伊尔76多少钱的四发大型战略运输机。伊尔-76作为军用运输机研制项目，于20世纪60年代末被提出并开始设计。

4年，苏联伊留申设计局设计了伊尔-76中程中型运输机，北约代号“耿直”。伊留申设计局已改制为莫斯科的伊留申航空股份公司联合体和乌兹别克斯坦塔什干市的塔什干飞机生产企业。

俄罗斯伊尔-76“耿直”运输机伊尔-76是伊留申设计局研制的四发中远程运输机，北约代号“耿直”。

伊尔-76MD为军用运输机（还改型为伊尔-76民用货机)，于1971年3月25日首飞。该机型还被Beriev公司发展成A-50“支柱”预警运输机以及“迈达斯”空中加油机。各型伊尔-76MD-共制造了超过850架。

伊尔-76耿直运输机是苏联伊留申设计局，在20世纪70年代研制的四发大型战略运输机。伊尔-76作为军用运输机研制项目，于20世纪60年代末被提出并开始设计。

伊尔-76是伊留申设计局研制的四发中远程运输机，北约代号“耿直”。

伊尔76最大起飞重量190吨，最大载重48吨。

伊尔-76是一种四发中远程运输机，伊尔-76运输机最突出的特点就是能在严冬条件下完成任务。伊尔-76曾在西伯利亚中部和东部的恶劣条件下进行多次试验飞行，效果良好。

伊尔-76运输机-研制背景伊尔76运输机背景资料 1974年，苏联伊留申设计局设计了伊尔-76中程中型运输机，北约代号“耿直”。目前伊留申设计局已改制为莫斯科的伊留申航空股份公司联合体和乌兹别克斯坦塔什干市的塔什干飞机生产企业。

综上所述，目前中国的伊尔-76在30-40架左右。

估计是运20诞生，后续5架就没那么紧急了。所以向俄国和独联体直接买的伊尔76总数量为30架，其中跑运输的23架，预警机4架，加油机3架。另外军方可能向各民航买了些伊尔76，数目不详，大致3-6架。

空军（联航）大约有12架左右的常备伊尔-76MD，是90年 *** 买的，其他的航空企业也有租赁的伊尔-76TD。民航和军航的加起来大约有20架左右。现在是想从俄罗斯进口35架伊尔-76MD，但是双方在价格上谈不拢，所以处在僵持状态。

1、时至 *** 年，中国拥有的伊尔76分前后两大批次：第一大批次是1991年的订单（新飞机，非二手），总14架，1994年交付完毕。其中4架在 *** 年前后改装成预警机。

2、年初，中国预购买30架伊尔76（伊尔78）飞机，并签订合同，到了 *** 年前后，俄国发现中国给出的价格太低（只有3000万美元一架），不够成本，结果要求提价，中国坚决不同意。俄罗斯就撕毁了合同。

3、年，中俄达成购买34架伊尔-76和4架伊尔-78的合同，俄方负责生产发动机，机体由塔什干飞机厂生产，但是乌方对价格不满意，从而拒绝签署生产协议，导致协议未能履行。按照原协议，从07年开始供应，12年供应结束。

4、年中国国防部长 *** 访俄签署了购买数十架俄制伊尔76运输机和伊尔78加油机的合同。

伊尔 76运输机是前苏联伊留申设计局研制的一种大型运输机。1971年3月试飞，1975年服役。伊尔-76运输机在苏联、东欧地区、亚洲和非洲也有广泛使用。

伊尔-76运输机（俄文：Ил-76，英文：IL-76，北约代号：Candid，译文：耿直，通称：伊留申伊尔-76），是苏联一型四发大型军民两用战略运输机。

伊尔-76是伊留申设计局研制的四发中远程运输机，北约代号“耿直”。

伊尔-76MD&伊尔78M 伊尔-76MD为军用运输机（还改型为伊尔-76民用货机)，于1971年3月25日首飞。该机型还被Beriev公司发展成A-50“支柱”预警运输机以及“迈达斯”空中加油机。各型伊尔-76MD-共制造了超过850架。

1、作为一款新世纪的大型军用运输机，这款运-20在整体性能上是要优于俄罗斯的伊尔-76的，与其最新改进的伊尔-476性能基本上相当，是一款非常出色的运输机。最后是美国的C-5运输机，这款运输机是美国空军现役最大的战略运输机。

2、伊尔-476运输机是苏联伊留申设计局研制的中远程重型运输机。它是伊尔-76MD运输机的最新改进型号，是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。

3、伊尔476是伊尔76的改进版，载重量五十多吨。C17“环球霸王”载重量七十多吨。日本那个不知道是什么东西。再附上几款运输机资料给你了解：C130“大力神”载重量二十多吨。C5“银河”载重量一百二十吨。

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