D档怠速抖动到什么程度才算异常?如何判断?
抖动来自于变速箱车怠速不稳怎么判断，因为挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。
自动变速器挂D挡后有轻微晃动是正常的，尤其是装有变矩器的AT变速箱。如果用多片离合器或干式离合器传递动力，在齿轮啮合时离合器会被完全切断，所以不会有冲击力，有抖动就会异常。
油压不稳定车怠速不稳怎么判断：如果车怠速不稳怎么判断你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。
怠速抖动主要原因；造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
d档怠速抖动原因：积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
变速箱原理不同，发动机负荷不一样。抖动就是发动机转速过低。N是空挡，发动机无负载，怠速喷油稳定。
如果汽车发动机转速不稳,会表现出什么状况?
如果汽车发动机转速不稳，会表现出什么状况？汽车怠速不稳具体表现在，怠速时时速表表针左右起伏、偏向不稳定，一上一下的，怠速不稳经常随着着怠速抖动。怠速不稳能够说成汽车发动机最普遍的故障之一，故障不大不小。
发动机抖动原因一：发动机缺缸 发动机缺缸主要指发动机中存在气缸没正常工作的情况，通常表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机和车身的抖动，这种多半是点火线圈或火花塞造成的。
怠速不稳常见现象有转速过低，抖动转速不稳，忽高忽低。容易熄火 一般指汽车发动机通堵塞时，转速表指针浮动到CIMA并下降，挂档后的不稳定速度可能导致车辆泄漏。有必要及时检查车辆的发动机状态，查看是否有积碳等。
点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。
五种发动机怠速故障检修 ***
1、怠速调整不当。油路压力太低。火花塞不良。高压线漏点或断路。1点火正时失准。1气缸压缩压力过低。
2、先易后难的原则当汽车驶进修理厂时，我们可以从修理中了解到需要排除的故障。比如：发动机故障灯亮，怠速不稳，冒黑烟，加油无力，自动变速器不升档，档位打滑等。我们可以选择比较简单的一个来解决。
3、图4-20 发动机怠速不稳的诊断流程 （4）故障诊断要点 ①油门拉索不灵活。用手扳动节流阀，若节流阀能进一步关闭，且怠速可以降低，说明怠速过高是节流阀不能完全关闭引起的。
汽车启动时怠速不稳什么原因?
发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
发动机起动后怠速不稳的原因有很多，下面介绍三种，即进气管漏气、点火能量低、喷油器故障。