本田雅阁烧机油如何解决??
目前市场上有两种 *** 可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。
针对烧机油目前市场上有两种 *** 可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处：大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。
一般烧机油是由于冷车时怠速运转时间长导致积碳增多，引起活塞环卡滞，失去张力，最简单的办法是更换活塞环，其他就是点发动机上下修包和辅料，很简单就能高好。
如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
当然就是费钱费油。要不时地添加机油，时刻查看机油量是否足够也是一件头疼的事情。 会影响排放及产生积碳。烧机油会影响废气的排放，机油进入发动机燃烧会产生难以清洗的积碳，遗留问题多。
雅阁七代烧机油,有什么可以修复吗
长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
更换一套活塞环，OK。只要有水有油，不要当自己部车是牛，7年绝对无问题。②但如果出现气门油封硬化，缸套磨损厉害（缸套不平滑），呵呵，大修吧 不过一千公里才烧0.8L 说厉害也很厉害，说不厉害也说不过去。
七代雅阁的通病是就是烧机油，发动机烧机油分四种情况：EGR阀损坏，发动机的机油废气进入燃烧室，造成烧机油。判断 *** ：拆下空气进气管，检查EGR阀附近是否有明显油污。
你好，如果烧机油的话要找出烧机油的原因，一般如果不能修复那就需要大修发动机了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，汽车大师专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使用。
本田雅阁发动机烧机油需要怎么维修?
将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。
首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。
如果发现机油消耗异常，应在修理厂检查，并更换机油滤清器。另外，建议大家选择优质的机油，定期更换，充分发挥机油的润滑作用。雅阁作为本田创新精神和全球领先技术的体现，不断创造新的价值，赢得全球1900万用户的信赖。
目前市场上有两种 *** 可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸是不需要大修的。之前看过车友用PNF修复剂修复好的，你可以参考一下。
你好发动机烧机油一般建议您上修理厂做个全面的检查，可能是由于气门油封或者活塞环损坏导致的，同时还要检查一下曲轴箱的通风管。