摩托车高温的原因?
摩托车高温常见的原因有：发动机缺机油，水冷式发动机缺水或水箱内的水不能循环，机油劣质或过稀，摩托车长时间行驶，发动机机壳表面过脏，离合器打滑，排气管堵塞。
摩托车发动机发烫的原因有以下5点：燃油的燃烧：火花塞在气门位置点燃喷油嘴喷出来的燃油，燃烧的过程会释放出多余的热量；解决办法：应将摩托车停在路边，关闭发动机使其自动降温。
摩托车的发动机一般只要起动后几分钟，或者是行驶两、三公里，发动机就会很烫不敢用手摸了，但这并不是高温。
新买的摩托车几分钟就很烫是怎么回事
正常。摩托车发动机温度是很高的，不管是不是磨合期，只要起动几分钟或是行驶两、三公里后，发动机就会很烫不敢用手摸了，这是正常现象。发动机就象是一台小锅炉一样，里面在着火产生巨大热量，散发出来当然会很热。
气缸活塞环做工摩擦：摩托车的缸体和缸壁在运转的时候会有剧烈的往复运动，会有热量发出。解决办法：需要更换机油或者直接更换新的活塞环。发动机内机油量不够或机油变质，如机油乳化。解决办法：添加或更换新的机油。
这是正常的，不用担心，只要发动机内的机油没问题，驾驶 *** 正确就没事。磨合期的发动机因零件表面不光滑，间隙紧摩擦力大，所以这种发热就可能会更明显些了，即使过了磨合期，也一样会很热的。
摩托车发动机发热是正常的。一般起步几分钟或者行驶两三公里后，会很烫，不敢用手摸。这是正常现象。发动机内部着火了，外面当然会很热。只要驾驶 *** 正确，机油正常就没问题。
三轮摩托车发动机温度很高是怎么回事?你好老板
发动机因长时间超负荷或在大功率下工作而过热。发动机因散热不良而过热。因燃油混合比不合适而过热。因使用汽油不当而过热。因可燃混合气浓度不合适而过热。因点火时间过早或过迟而过热。
摩托车的发动机是在高温高压高转速的环境下工作的摩托车热的很是怎么回事，汽油在汽缸内燃烧的温度将近1100度左右，所以发动机热是正常的，只要摩托车热的很是怎么回事你行驶起来，动力没有明显的下降，车速没有明显的降低，发动机的温度就属于正常的温度。
双缸三轮摩托车发动机高温，水温升的快，但发动机声音正常，可以检查发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，水箱的冷却液是否不足，或者是冷却液循环不好，三轮车载重量过大超负荷，驾驶操作 *** 不正确等。
这种情况应该是正常的，摩托车的发动机温度本来就很高，只要启动后几分钟，或者是行驶两、三公里，发动机就会很烫不敢用手摸了，特别是风冷的发动机，这种情况会更明显些。
水泵故障：如果摩托车的水泵出现故障，则可能导致水循环不畅，从而导致摩托车水温升高。 发动机故障：如果摩托车的发动机出现故障，如点火系统出现问题，或气缸偏心，则可能导致发动机温度过高，从而将冷却系统的温度升高。
三轮摩托车发动机温度很高是怎么回事?
1、双缸三轮摩托车发动机高温，水温升的快，但发动机声音正常，可以检查发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，水箱的冷却液是否不足，或者是冷却液循环不好，三轮车载重量过大超负荷，驾驶操作 *** 不正确等。
2、水泵故障：如果摩托车的水泵出现故障，则可能导致水循环不畅，从而导致摩托车水温升高。 发动机故障：如果摩托车的发动机出现故障，如点火系统出现问题，或气缸偏心，则可能导致发动机温度过高，从而将冷却系统的温度升高。
3、三轮摩托车发动机温度过高，并且因过热停车后发动机水箱还往外喷出大量的热水，这种情况应分别检查水箱风扇是否不能正常工作，冷却液是否不足或水冷系统有堵塞，水泵损坏等情况，影响冷却液循环。
4、这种情况应该是正常的，摩托车的发动机温度本来就很高，只要启动后几分钟，或者是行驶两、三公里，发动机就会很烫不敢用手摸了，特别是风冷的发动机，这种情况会更明显些。
5、摩托车发动机温度过高的主要原因摩托车发动机温度过高，尤其在夏季反映较多。有人用手摸发动机部位感觉十分烫手，便认为发动机温度超常。其实这可能与天气有关。