后喷的车漆为什么是软的?
你好催干剂比例不对，照成的油漆底层未干，所以摸上去有点软，最好重做，正规的应该是做好了，就是硬的才叫合格。
手艺是差点。现在气温低，肯定没烤。干的慢一点。过两天就好了。别刷车。
车子刚喷了漆不要打蜡，也不要见水，一般喷漆4天后要去抛光(那时腻子和漆都干透了)，给你喷漆的修理厂应当告诉你并免费为你抛光。至于打蜡，抛光后随时都可以。
你好，这个的话得重新喷漆，或者，做一个保养措施，比如封釉镀金提高漆面硬度，这个得找修理厂协商。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业 *** ，10分钟解决。
原厂漆和后喷漆的区别,原漆与喷漆的区别
车喷漆和原车漆有差别。后喷后喷的漆硬度怎么样的漆与原车漆的不同之处是后喷的漆使用寿命比不上原车漆长后喷的漆硬度怎么样，而且还可以造成色差。原车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂后喷的漆硬度怎么样，车架、车壳焊接完成后喷的漆硬度怎么样，下一道工序就是喷漆。
因此原厂涂装质量很高。而修补漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不如原厂，所以一般汽车漆修补后，漆膜质量都会打一定的折扣，这决不是油漆质量差导致的。
与此同时为其外面的漆层提供更好的附着性。后补的漆与原厂漆最大的差异就是后补的漆没有电泳层，只补色漆层和清漆层。也正因如此，才会造成 附着力差等一连串的问题。最后，经过一段时间，色差就出来后喷的漆硬度怎么样了。
汽车原漆与喷漆的主要区别在于工艺和流程方面，原漆一般采用机器自动涂装，而喷漆大多都是人工涂装。原漆属于高温漆，至少是在130℃以上的高温下进行烘烤的，涂料的附着力，以及车漆的牢固程度比较高。
聚氨酯油漆,喷涂后,自然干燥和烘干后的漆膜硬度为什么不一样,烘烤...
硬度测定法。由于各种面漆干燥后漆膜的硬度不同，大体上看双组分漆和烘干漆硬度高，而自干漆硬度较低。厚度测试法。各种面漆由于性质不同，其涂层厚度是不一样的，所以可通过厚度计测定漆膜厚度来判定面漆大致类型。
工艺。烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤。喷漆：在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。漆膜。做法：用手摸烤漆门板的四边棱角，是否光滑。
喷自干漆与喷烤漆的硬度一样。 喷自干漆的前处理成本低，并且比喷烤漆要快。 喷烤漆一定要经高温烘烤。 机械配件中的塑料、木材、纸张、布匹、皮革不能经过高温烘烤。
汽车常识,关于原厂漆和后喷漆的区别
1、车喷漆和原车漆有差别。后喷后喷的漆硬度怎么样的漆与原车漆的不同之处是后喷的漆使用寿命比不上原车漆长后喷的漆硬度怎么样，而且还可以造成色差。原车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂后喷的漆硬度怎么样，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。
2、因此原厂涂装质量很高。而修补漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不如原厂，所以一般汽车漆修补后，漆膜质量都会打一定的折扣，这决不是油漆质量差导致的。
3、“原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆，“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求，可是两者的施工 *** 却相距很大。
汽车维修喷漆后油漆怎么达不到硬度?
你好，车漆硬度有两个指标：初始硬度与最终硬度。初始硬度是指刚完成喷涂的所有工序，车漆已经基本干燥时的硬度(一般在3个小时左右)，这个时候就可以提车，正常使用了。但他还远远没有达到我们下边要说的最终硬度。
汽车油漆硬度不够造成的原因众多，不过主要问题是油漆材料不够优秀造成的。所谓一分钱一分货，现在的汽修市场一遍哀嚎，归根结底是斗便宜差服务，材料选择最低劣，施工最简易造成恶性循环。
是的。因为自喷漆几乎都没有加固化剂，基本都是硝基漆，漆膜厚度薄，所以喷涂后漆面都不是很硬。要注意的是调好的油漆活性期很短，调好的油漆必须在25分钟之内用完。
想要提高车漆表面硬度，可以给车增加一层车衣，起到一个保护作用，并且不会损害到车辆油漆和车本身。车衣一般是一种透明度比较高的产品，它的作用就像他的名字一样，做到一个像衣服一样保护车子的作用。
车漆硬度是多少
1、车漆厚度跟车型、颜色、具体部位都有关，一般是在120至180微米之间，莫氏硬度仅为0.4-0.6，车顶，车门板，前盖，厚度各有稍微不同。对汽车漆面进行了镀晶，可以防止产生划痕。
2、你好，一般油漆的硬度均在B-3H之间。普通的车漆漆面的硬度标准是2H。还有不明白的补充帮您解汽车大师与您一路同行。祝您一切顺利。
3、原厂车漆的硬度一般都在4H铅笔的硬度。原厂车漆的硬度具有一定的耐腐蚀性能，但时间一长，紫外线照射。
4、迈腾汽车可以提供6度的外观漆膜。硬度共有6度，分别是：普通清漆、抗紫外线硬漆。超耐磨硬漆。超耐燃硬漆。水性硬漆。磁珠水晶硬漆。铂金水晶硬漆。