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内容导航：1、凯迪拉克野兽车测试：你知道美国总统车队配置怎么样吗？2、凯迪拉克野兽车测试，硬核抗疫凯迪拉克1、凯迪拉克野兽车测试：你知道美国总统车队配置怎么样吗？
美国总统的车队配置究竟有多非常豪华，整个车队大约有五十辆车和一百名随行人员组成，不管总统去到全世界任何地方，他们都会紧随其后保障着总统的安全。
而像这样的车队一共有三个，每次出国都需要出动全球霸王C-17来运输。C-17运输机的作战范围和功能涵盖了过去的C-5运输机和运输机所具备的一切，融合战略和战术空运能力于一身，是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机。
在车队中，最重要的车辆便是总统乘坐的汽车，一款名为野兽的凯迪拉克。可以说这辆车比坦克还要抗揍，全车防弹只是最基本的操作。这俩车光车窗就有八英寸厚，而为了抵御地雷的袭击，底盘更是加装了超厚装甲，这也使得整车重量达到惊人的9吨。除此之外，更是采用了世界最先进的车内独立空气循环系统，车内有单独的氧气供应，即使遭遇毒气袭击，也可以高枕无忧。最让人惊讶的是，如此豪华配置的装甲轿车，每个车队竟然有两辆，它们带有相同牌照。这是为了混淆视听，让敌人不知道总统的确切位置，但真正的总统是否在这两辆车内谁又能知道呢？
除此之外，在总统座驾的后方，紧跟着一辆电子干扰车，他的车顶有两条距离大的天线可以发射大范围无线电波来阻止任何远程遥控炸弹等远程遥控引爆装置。而且车顶的传感器还能感应到是否有受到火箭弹的攻击，如果检测到危险，会马上释放烟雾弹，将周围车辆包裹住，以求脱离危险。
车队后方还有三辆s u v护卫车，他们的车窗全部开启，一旦发生意外，会立刻参与战斗。其中两辆负责保护总统撤退，一辆负责牵制敌人。车队有一辆小卡车则可以应对危险材料的攻击，里边的设备和人员有能力处理一切化学、生物或者核攻击。
还有一辆车顶有一个类似圆形雷达的汽车，是车队的通信车，只要有他在，整个车队便可以联系到全世界任何角落，是保障整个车队与外界的联系所在。
其他车辆大概就是一些保障车，这些车包含皮卡、SUV，轿车等，主要搭载医护人员和其他政要以及保障团队。而在整个车队最前方和最后方的则是负责开路的警察，一般由摩托和其他警车组成，他们主要负责为整个车队开路，清扫障碍和收尾工作，这就是美国总统的车队配置了。你们觉得这样的车队能够保障老登的安全吗？
2、凯迪拉克野兽车测试，硬核抗疫凯迪拉克
庚子年初这场**，打了我们一个措手不及，一夜之间口罩脱销，全国人民被迫蜗居，宅在家中寸步难行。面对病毒袭击，大家也是各出奇招：如推出AI防疫师的阿里安全，转行做口罩的三枪、水晶家纺……而汽车作为人们出勤常备工具，其自带的车载净化系统，也成了人们热议的焦点，然而净化系统也有各路标准，到底哪家汽车最达标，还得对比一番见真章！
在此之前，为了大家对车载净化系统有一个明确的概念，所以先给大家做一个小科普。车内过滤系统主要分为两大部分，1.空调滤网，目前为三个等级，从低到高分别是普通级、PM2.5级、HEPA级；2.空气净化器，目前净化器滤芯也分为多个等级，较为常见的以PM2.5级滤网，更高级别的还有HEPA级滤网。除此之外，部分车型还会配备离子发生器，其可以可吸附空气中微小颗粒，这也是评价车载净化系统是否优秀的重要标准。接下来便是重头戏，我给大家介绍一下本次参与盘点的三位选手，分别是奔驰GLC、凯迪拉克XT6以及WEY VV6，话不多说，咱们直接进入对比环节！
GLC：过滤功能勉强够用
首先登场的是德系高端品牌——奔驰GLC，其旗舰SUV车型搭载了PM2.5级滤材的空调滤网，具有隔绝直径小于或等于2.5微米的颗粒物的功能，但对于0.3微米直径的粒子，PM2.5级空调滤网仅能达到85%过滤的效果，横向对比99.97%过滤效果的HEPA滤芯，两者高下立辨。
最为关键的是，GLC作为一款39.28万起售的SUV，竟没有搭载车载空气净化系统，只靠PM 2.5空调滤网净化空气，实属自降身份行为。
XT6：负离子净化器值得点赞
接着咱们再看看凯迪拉克XT6，作为一款41.97万起售的大型SUV，虽说售价方面比奔驰GLC高出一个等级，但在空调滤网方面，并无明显区别。其既没有搭载更高级别的HEPA滤材，同时也没有降级为普通级空调滤网，而是全系标配PM2.5滤网。除此之外，XT6比GLC值得称赞的一点，便是将负离子空气净化器做到了全系标配，这项配置可产生负离子，从而进一步消除车内空气的污染颗粒物以及花粉，我们常说的除甲醛配置，正是此项。
WEY VV6：防护系数MAX
最后要说的是WEY VV6，其作为一款近年来火热的自主豪华车型，不足15万的起售价可谓是圈粉了不少车友。而在如今大家极其在意的空气净化装置，其也并未让小编失望。以仅售15.5万的WEY VV6智护 为例，在净化器滤网上，WEY VV6搭载了比PM2.5更高级别的HEPA级滤网。该标准滤网不仅可以过滤99.97%直径0.3微米及以上的颗粒物，同时对于悬浮颗粒、细菌、病毒均有极强的净化作用。以新型冠状病毒为例，虽说病毒直径仅在0.1微米，但其主要传播途径是人尽皆知的飞沫传播，而正常的飞沫直径在0.74-2.12微米之间，所以VV6的HEPA净化器滤网可有效起到防护病毒效果。
而在空调滤网上，出于整车性能方面的考虑，WEY VV6搭载了与上述车型相同的PM2.5级滤网。如果大家追求极致安全，那么车主可自行升级为HEPA级滤网。但由于HEPA级滤网比PM2.5级滤网的密度更大，所以风阻也要高2倍以上，小编并不建议大家进行此番操作。同时41.97万起售的XT6所全系标配的负离子净化装置，在这款15.5万的WEY VV6智护 也有搭载。
【图注：WEY VV6 HEPA滤网】
值得一提的是，素以安全性能享誉国内的沃尔沃，虽说净化器滤网并未达到WEY VV6的HEPA级，但其被吉利收购之后，供应商却和WEY一样，均是采用厦门美时美克相关技术与产品。而吉利博越的净化器滤网虽说达到了WEY VV6相同等级的HEPA级，但在实际使用中却并未像WEY一样，可在3-6个月提醒车主更换滤网，人性化有些欠缺。
三款车型比较下来，可以说各有所长：奔驰GLC的PM2.5过滤系统，效果在线，然而防护却仅此一项，不够周密；凯迪拉克XT6则全系标配了负离子净化器，能进一步清除车内空气污染；WEY VV6的配置则最为周全，负离子车载空气净化器 HEPA滤网的配置，使得车内防疫可达到最佳效果，性价比肉眼可见！当然，除了汽车自带的防护配置，平时大家自己也要做好安全抗疫措施，勤换口罩、日常消毒，缺一不可哦！
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