实行国四之后,国三的车还能开么?
摩托车实施国四标准后已经挂牌的国三车可以继续行驶。正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
国四的车只要能过了年检，就可以一直地开下去，不会被报废。按平均1年2-5万公里的行驶里程，一辆私家车最少可以开12-30年报废，种做法可以有效地提高汽车的使用率。
实际上，即使新标准实施，只是意味着未上牌的国3车辆将不能再上牌，而对已上牌车辆的使用、过户、 *** 并无影响。
国三车辆已经办理牌照上户的可以正常使用，不过要去环保局上线检测才可以领取绿标，六年内的车子可以免检测直接领取绿标，另外国三车辆不能办理户籍所在地以外的车辆过户手续了。
柴油车国三还能开吗
国三柴油车现在还可以开瓦房店市柴油车取消限行，只是在某些地区被限行瓦房店市柴油车取消限行了。货车实际使用年限是八年还是十年这个问题曾经辟谣过，柴油货车不存在8年强制或引导报废，要面对瓦房店市柴油车取消限行的是区域限行。
国三柴油车是可以开的。但是有些地区有针对国三柴油车的限行政策，因此国三柴油车在某些地区行驶时会被限行。限行也就是引导报废的一种手段，通过各种措施来引导车主更换新车。所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。
国三柴油非营运载客轿车无报废年限的，只要能通过年检，即可上路行驶，但如果连续三年无法通过年检，则需要强制报废。
瓦房店市柴油车取消限行我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动，新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。
截止2022年国三货车还是可以正常使用的，但因为国三排放标准相对较高，根据最新最严的国6排放标准的发布，国三营运采柴油货车淘汰的时间也将会到来。
国三柴油汽车到现在为止还能开么?
1、我国柴油车基本都是货车，而轻货、大货的强制报废年限是10年，最高可以延缓5年，所以国三汽柴油车报废年限是15年，国三是 *** 年7月前使用的，即最多还能开到2029年。
2、可以。截止2022年国三货车还是可以正常使用的，但因为国三排放标准相对较高，根据最新最严的国6排放标准的发布，国三营运采柴油货车淘汰的时间也将会到来。
3、国三车大概能开到2023年。到2023年7月1日，所有车辆执行国六B标准。目前很多地区已经实施了国六排放标准，现在实施的是国六A，逐步在全国范围内实施。国家“国六标准”分为“国六A”和“国六B”两个阶段。
4、国三柴油家用汽车并没有强制的报废年限，而是按照行驶总里程数达到60万公里后，才进行报废。由此可见国三排放标准的柴油家用车截止 *** 年为止并没有强制报废年限的规定。
5、我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动，新的汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件必须为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。
6、国三柴油车是可以开的。但是有些地区有针对国三柴油车的限行政策，因此国三柴油车在某些地区行驶时会被限行。限行也就是引导报废的一种手段，通过各种措施来引导车主更换新车。所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。
国四柴油轻型货车还能上路吗?
总之，国四排放标准的货车已经不能上路行驶，建议车主尽快更新换代，以符合国家的环保要求和法规。只有这样，才能让我们的道路更加安全、环境更加健康。
我国规定国四货车强制报废年限最高是15年，年限内不会对国四货车进行报废，也不会禁止国四货车上路，但是各个城市对于货车的限行是存在的，要看具体城市的政策。
国六排放标准实施以后，国四车在没达到强制报废标准之前，还是可以继续开。无论国五，还是国四，还是国三，只要车辆符合规定，没有达到强制报废标准，依法可以上路。国六实施后，国四汽车将会面临进一步贬值的命运。
国四车还是可以正常开的，就是在北京这样对车子尾气排放要求最严格的地区也是国一，国二排放标准的车子在工作日期间不能够在五环以内行驶。国四的车只要你能通过年审就可以继续开的，不过国四车是不能够再上牌了。
国五新规则实施后国四还可以上路，但是不可以进行出售、登记和上牌。
山西货车限行时间+路段+绕行线路太原限行最新通知
一类区域管控措施(一一类区域范围瓦房店市柴油车取消限行：中环路(含以内瓦房店市柴油车取消限行，迎泽西大街(西机路环岛至西中环段瓦房店市柴油车取消限行，长风西街(长风西高速口至西中环段。
太原南环绕城高速全线(武宿枢纽至罗城枢纽)瓦房店市柴油车取消限行；太原西环绕城高速全线(罗城枢纽至西_枢纽)。管控时间：全天24小时禁止通行。
每日7时到21时，滨河西路(柴村桥至小牛线段)，长风街、长风桥、长风西街(新晋祠路至建设路段)。