城市交通限号合法吗
1、法律分析：合法，对车辆限行是有法律依据的。在限行的时间段内，相应尾号的车辆是不可以在限行路段出行，否则会面临相应的行政处罚。
2、法律分析：交通管理部门依法定程序作出的限行规定是合法的。法律依据：《中华人民共和国大气污染防治法》 第五十条 国家倡导低碳、环保出行，根据城市规划合理控制燃油机动车保有量，大力发展城市公共交通，提高公共交通出行比例。
3、北京市 *** 采取的机动车尾号限行措施属于行政管控的行为，其尾号限行的措施是符合法律规定的。
4、法律分析：对违反规定，在主城区限行区域行驶的黄牌照货运车辆，公安机关交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》，采取现场和电子警察抓拍的方式予以取证，并依法予以处罚。
北京将要施行的限行措施合理吗?是否违反宪法?支持的人多吗?
北京市 *** 采取的机动车尾号限行措施属于行政管控的行为，其尾号限行的措施是符合法律规定的。
北京限号和进入北京需要进京证，并不违反宪法，是城市管理的需要。
“‘五日制限行’措施并没有违反《物权法》的规定。”中国政法大学解志勇副教授认为，私家车作为公民的私有财产，在限行后其所有权并没有变更，使用权也没有被侵犯，+++++只能说其上路权受到限制+++++。
“限行”之前应广泛公示 北京大学法学院教授、副院长王锡锌认为，这项行政处罚措施的调整是涉及很多人利益的，即使这种调整是必要的也是合法的，但在调整时毫无疑问应该有充分的公开、公示的过程。
虽然北京市已采取机动车总量控制、区域限行、公交优先等措施缓解交通拥堵，但每日早晚高峰，二环路内、西城区一直都是全市交通指数最高的区域。
外地车进北京限行怎么限制啊？办进京证也不行吗 外地牌照的车进京，需要有绿色环保标志才能进京。
车辆限行等限制公民权利的行为,无论是还是规范性文件都没有权力来设定...
规范性文件不得与上位法相抵触主要是指：不能与上位法相抵触；不能与法律原则、法治精神相抵触；不能没有法律依据而违法增加公民、法人或者其他组织的义务或者限制公民、法人或者其他组织的权利等。
宪法明确规定， *** 对市场行为和个人行为有规范引导的权利和义务。当 *** 觉得需要干预的时候，就会出手干预，这个合法的。
第十七条 除本法第十四条、第十五条规定的外，其他规范性文件一律不得设定行政许可。
只要行政机关作出了具体行政行为，无论有无正式的书面决定，都是行政机关适用法律、法规或规范性文件于特定法律事实的活动。在行政诉讼之前，行政机关已经解决过法律适用问题，这是第一次法律适用。