polo使用寿命有几年,能开几万公里?
万公里。大众polo使用寿命一般是可以用到15年以上的。能开几万公里的话，需要看实际情况，一般30万km是没问题的。正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。
根据查询相关 *** 息显示，大众polo使用寿命是15年以上的。能开三十万公里的，因而不需要换车。
正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。如果你所要选购的POLO车呢，正常使用，跑个几十万公里是一点问题没有的。
正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。大众Polo变速箱油大概5-6万公里换一次。正常来说换油分二种 *** ：重力或者是循环机，重力换油的前提是最好上次的油和这次的油是一样的。
09年大众polo劲情1.4排量的发动机怎么样?正常保养发动机大概使用多少...
大众Polo发动机噪音大，在低速时发动机的噪音很小，但转速提升之后声浪就恢复到小排量发动机的本色了。车内也会时不时有各式异响，后轮采用鼓刹，刹车声很大，再配合发动机的大嗓门，真是有享不尽的节奏感。
TSI发动机小保养含工时费为600-700元左右。大保养工时费为1000-1200左右。保养间隔为10000公里一次（首保7500）。4tsi的综合油耗大约为7L/100公里。
油耗6-8L/100km。根据汽车江湖网得知，大众Polo *** 款4自动挡车型的油耗表现相对稳定。在城市道路上，该车型的油耗在7-8L/100km左右，而在高速公路上则可达到6L/100km左右。
菠萝4的发动机动力只能说够用，比较他只有4的排量，而且德系车的体重都较大，不比日系的。而且它的技术相对较老，应付日常出行是够用了。
大众polo1.4开了十万公里还值得买吗
1、大众polo十万公里能买。根据查询相关 *** 息显示：大众polo是上汽大众两厢系列车型，全系标配有电动天窗，大众polo性能很稳定，30万公里之内发动机，变速箱是不受影响的，是不错的代步二手车。
2、一般情况下，所有车10W以上就开始各种修理了，只不过国产车是大修，合资车小修吧。别买了，买个新的吧，车是有寿命的，10W的车相当于人60岁了。
3、可以的。12年跑了11万公里的polo是能买的，因为polo是性能很稳定的，30万公里之内发动机、变速箱是不受影响的，因此能买。
4、polo行驶12万公里不算多，如果正常保养的情况下，汽车还是值得购买的，毕竟汽车可以正常开十几年几十万公里都没问题。建议购买前找专业人士进行检测，查看具体车况。
04年大众polo两箱1.4l自动挡的还可以开几年?后续保养,维修怎么样?
1、正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。大众Polo变速箱油大概5-6万公里换一次。正常来说换油分二种 *** ：重力或者是循环机，重力换油的前提是最好上次的油和这次的油是一样的。
2、车子当然是可以买的，但是06年到现在17年。超过15年的车要一年两审。这是其一，其二。超过十千年的车好多东西都已经老化。特别是橡胶。塑料等级。所以好多要进行维修进行保养。不过至于配件什么的，你别担心。
3、正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。如果你所要选购的POLO车呢，正常使用，跑个几十万公里是一点问题没有的。
*** 大众polo1.4的大概多少年报废?
1、只要年审会通过，私家车不会报废。你的车到 *** 年后每半年年审一次。万一年审不合格，就被淘汰，不能上路行驶！也就是报废了。
2、国外没有报废的说法，国内对车龄有规定，而且15年以后要每年验车两次。一般来说，私家车15年以内没出重大事故，是可以开到的。15年以后的年检比较烦，而且车况比较差了，可以考虑换车。
3、年的轿车，只要保养得当，能正常通过年检，就没有具体的报废年限。根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
4、万公里。大众polo使用寿命一般是可以用到15年以上的。能开几万公里的话，需要看实际情况，一般30万km是没问题的。正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。
5、大众polo如果是私家车手续的话理论上是没有能够开几年的说法，只要能够通过当地机动车检测站的年检就可以一直开下去，不过车龄超过十五年要一年两检。正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。
6、正常国家要求标准是15年报废，如果车况好。1年检2次车。同样可以继续上到开。大众Polo变速箱油大概5-6万公里换一次。正常来说换油分二种 *** ：重力或者是循环机，重力换油的前提是最好上次的油和这次的油是一样的。