车速达到100km/小时的时候,该如何踩刹车?
1、这个时候踩刹车的 *** 是：点刹。具体的操作是把右脚放在刹车上，轻踩下去，踩的深度大概是整个刹车行程的五分这一到六分之一，然后停留在这个位置0.2~0.3秒，再松开，再重复这个动作2~3次。
2、车速100mph时，遇到紧急情况，紧急刹车时要用力踩刹车踏板。如果车与车之间有很长的距离，而且路很宽，那就是我们有足够的时间和距离减速。这时候要先松开油门，适度踩刹车，然后速度就会下降。
3、也不能够一脚刹车直接踩死，除非条件不允许了，否则都应该采取点刹的做法。也就是说在急刹车的时候，通过频繁的用力踩刹车来替代长时间一脚刹车到底。这种做法有2个好处，一个是可以最大程度地保护刹车片。
4、在低速的时候先踩离合，再踩刹车，避免出现档位与速度不匹配的现象。而在120码时，先让车速降低，然后进行低速时的制动操作。其次就是高速状态下，1挡很难挂进去。
5、过弯时，要“弯前减速弯中加速”就是说，在过弯前提前踩刹车把车速降下来，不要在过弯时边打方向边刹车，这样很有可能会导致侧滑的发生。提前减速，更加安全！ 三 雨雪天刹车 雨雪天路面湿滑，行车时首先要减速慢行。
6、在抬离合踏板的过程中，感觉到车身晃动时，要慢慢踩油门加油。这时慢慢松开离合踏板，汽车就启动了。当车辆需要减速时，如果车速比较快，可以直接踩刹车踏板，不用踩离合踏板。
汽车减速有几种 *** ?
1、刹车：是最直接的减速 *** 。刹车时，要把稳方向盘(以防车辆跑偏)，迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。“定点停车”是练习平稳停车的基本 *** 。
2、当车速比较高时，30km/h以上的时候，就需要先踩下刹车，将车速降下来的时候（20-30km/h）同时踩下离合器将车刹住。
3、汽车在行驶中，可以通过踩油门来加速，踩刹车减速。当然踩油门和踩刹车的时候都要慢慢的，否 则车子运行就会很不平稳，乘客就会很不舒服。需要加速和减速的时候还要看汽车的车速如何。
4、制动：是最直接的减速方式。刹车时，保持方向盘平稳(防止车辆跑偏)，快速将脚从油门踏板移到刹车踏板，根据需要确定按压力。“定点停车”是练习顺畅停车的基本 *** 。在雨雪冰冻路面行驶时，严禁紧急刹车。
转弯时车速太快,怎么能够快速降速?
1、 *** 是：将右手握在转向盘左上角，右手迅速将变速杆推入低一级档位，或根据当时的动力做越级换档。由于转弯中换档，要求边转向，边换档，方向不跑偏，所以难度较高，因而可以在其他两种转弯操作较熟练的基础上进行练习。
2、直接踩刹车。提前刹车使车速降低到标准值再入弯（小于30km/h）。车速太高的情况下，应该先松油门，踏刹车，过弯后再加油。
3、首先是刹车。这件事没什么好说的。如果你快速冲到拐角，不知道刹车，就不要开车。此外，还可以使用变速箱的手动模式降挡减速，手动变速箱可以直接踩离合器降挡。自动变速器需要切换到手动模式，换档拨片和按钮用于降档。
4、如果驾驶习惯好，按理说入弯前就应该提前刹车/松油门降速，弯中可以不带刹车的。因为过弯车速过快的话，一旦遇到紧急情况或者弯道很急，紧急刹车（特别是重刹）可能会加重侧倾，造成单边制动，会有翻车的危险。
5、一般2档就是低速挡，速度在20km/h，此时将离合压到半联动以下，离合器到底之前，可以缓慢减速（注意抬离合并不会加速，此时车辆处于怠速状态）。如果是自动挡的车，先松油门，当车降速以后在慢慢踩刹车制动。
6、ABS起作用时，制动踏板会明显振动。拐弯提前把油门松下来减速。如果在拐弯的过程中，感觉弯度不容易控制，点下刹车就行了。快拐过弯的时候就开始加速，如果车速低，就马上换个低档，如果加速时车子不抖，可以直接加油。
如何让自己车速,最快的速度降下来
开启转向灯我们都知道，其实相信大家对于转弯的时候也都是有一定的了解，我们都知道在一些急转弯的地方，如果车速太快的话，那么速度是很难降下来的，所以如果我们想要避免这个问题的出现，那么我们就要在转弯之前。
松开油门踩油门的意义，其实是增加进气量，然后汽车根据进气量的多少来控制喷油量，当然进气量越多喷油自然也会增加，那么汽车的动力也会相应地增加。在完全松开油门的时候，驾驶者不主动给油，车子行驶的惯性，反过来带动。
要先踩刹车降速。正常行驶中，如果车辆减速，这时候可以根据车速的快慢，决定是否需要踩下离合器更换到底档位。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。换挡要注意找准时机。
在电动自行车助力模式下，骑行速度太快时，可以采取以下 *** 降速： 调节手柄和刹车。对于不带巡航按钮的新电动车，可以通过调节旋钮和刹车来释放限速。
油门控制车速 在高速上开车，不管是你手动挡车，还是自动挡，用得最多的就是油门，如果你感觉自己的车速太快了，就抬一点油门，或者放掉油门，如果你感觉你的车速太慢了，就多踩一些油门，用油门来调节车速。
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