海南航空怎么样?
海南航空服务较好。海南航空控股股份有限公司，成立于1995年12月29日，注册地位于中国海南省海口市国兴大道7号海航大厦，法定代表人为丁拥政。海航是中国四大航空公司之一，共运营宽体客机73架。
海南航空怎么样？比较不错，服务很好。海航始终坚持以‘零容忍’的态度对待安全隐患，以零起点的心态对待每天工作，确保每个航班万无一失。
问题四：海南航空怎么样，好不好的默认点评 还行吧，海航空姐服务态度还可以，虽说不是最好，但也好过国航空姐的僵尸脸。
海南航空不能坐原因如下：到处都是花钱的坑。飞机上选座明明经济舱前排有那么多空座，收费卖，选座收200元一张。不花这个钱的话选座只能选到52排以后的座，特别特别差。
有谁知道海航飞行员的年薪?谢谢
飞行员的年薪也是分为几个层次的。一般大概是30万到80万左右。
每月2-3万海军航空兵也叫舰载机飞行员，属于海军编制，其基本工资并不高，只有3-5千，但是加上军衔等级，各类补助和工龄工资，能达到2-3万每个月。
海航收入都很高，但不同职位价格还是有差异，比如前年我们测算过海航飞行员30年收入1500万左右，但今年的价格就能达到2000万了，同时也要看职位，从实习到大副再到机长各不相同。
2022年海航飞行员现状
如果是900-950之间海南航空飞行员一天飞多少小时：（1）现阶段已经只是勉强够用。（2）这公司甚至连执行新规海南航空飞行员一天飞多少小时的能力都没有海南航空飞行员一天飞多少小时，更不要说扩展。如果是950以上：那这公司是现阶段就飞行员缺口巨大，未来更大。
这些人是当代飞行员中的幸运儿，干同样的活拿更多的钱，机长年收入在130到150万之间，副驾驶40万到60万。飞行员待遇如何飞行员在类别上主要有以下几个类别，不同类别的工资待遇和福利政策也是不同的。
民航飞行员就业现状：未来中国飞行员需求有较大缺口，全球飞行员也是供不应求。由于学员是自己支付学费，毕业后可以自由选择福利待遇优厚的航空企业就职，在择业方面可以自由选择，即使跳槽也无需支付高额的违约金。
民航飞行员就业现状很不错，基本都能就业。毕业后刚飞行的前两年副驾驶年薪大概20-30W，一般飞行海南航空飞行员一天飞多少小时了8年后可以当机长，年薪将番倍。
现在各个公司大肆宣传招飞信息，而实际上至今为止淘汰率依然高的可怕。
年海航飞行员现状如果是每年小于850小时：那可以说是够用，接近饱和。如果是850~900之间：(1那只能说现在够用。(2每年限飞900小时的新规出来之后，勉强够用。
海南航空是廉价航空吗,值得乘坐吗?
1、海南航空并不是廉价航空，因为海南航空是我国南部最大的航空公司，可以说，他们公司每年的航空业务都是非常多的，而且他们公司的服务是非常好的，在东南亚内都是数一数二的，是很值得去乘坐的。
2、海南航空不是廉价航空，一般23~30天最便宜，海南航空是特例，越提前越贵。买便宜的机票首选航空公司官方APP，航空公司会员日的促销价只有官网可以查到，而且官网退改签更方便。国内航线来说，航空公司一般是最低价。
3、海南航空不是廉航。海南航空控股股份有限公司，成立于1995年12月29日，注册地位于中国海南省海口市国兴大道7号海航大厦，法定代表人为刘璐 。
4、春秋航空属于廉价航空，票价大多数时间都较其它的大公司要便宜。同时，春秋航空还推出了一系列优惠活动为旅客提供更好的出行体验。春秋航空的机票价格相对较亲民，航班选择也相对丰富。
5、海南航空可不是廉价航空，而是国内最大的航空公司之一。价格之所以便宜，只是其营销的一种手段而已。
6、中国口碑比较差的航空公司：南航航空、东航航空、海南航空、国泰航空、长荣航空等。南航航空 南航的航班会被随意取消或者改签，完全不顾虑乘客后面的行程是否会被影响。联系客服了解情况也是不清不楚，服务态度很不好。
空姐,飞行员飞去外地,在当天就飞回来了嘛?
一般国际都不会同组返程，国内路途短才会用一组连续飞~~~所以有些乘务员飞到国外后有大量的时间出去shopping，网上你随便搜搜都能看到很多空姐国外游玩的照片。
国际航线肯定不会当日回来啊，肯定都会入住当地的机组指定宾馆休息。应该是飞回来一次能休息3，4天吧。
这个时候到达桂林已经将近夜里12点了。这个时候就会安排飞行员休息，知道第二天下午或者第三天早上再飞回上海。又或者早上9点从桂林飞到上海那就一般等飞机上完食品加完油打扫好卫生就飞回桂林了。
你好。我是飞机维护机师，俗称机务。工作中经常有跟机任务。首先飞机飞到目的地是停留还是返回，其实是很复杂的。一般来说，飞机会在一段时间后返回原目的地（当然是拉着乘客的航班，时间长短取决于各地航班频繁量）。
首先，空姐是航空公司的，不是机场的。机场和航空公司不一样。第二，绝大多数公司不可能天天都回本地，总是要驻外的。一般最多驻外4天。第三，这个也不一定。名义上每天飞行时间不超过8小时，但这仅仅是飞行时间。
可以的，但停留多久不是他们自己说了算，需要听从公司的安排。比如A地飞纽约，到了纽约之后，她要在第三天从纽约飞回A地航班工作的话，那么她就只有1天休息时间。
海航飞行学员以及正式跟机后的待遇问题
1、海军海航机务兵的待遇一般包括基本工资、年功工资、年终绩效工资、飞行出差补贴、津补贴及福利、长期激励等。海军飞行学员在校期间费用全免，实行供给制，享受飞行津贴、空勤伙食，着海军学员制服，飞行训练时穿专用飞行服装。
2、飞行学员入校3个月后取得学籍和军籍，父母享受军属待遇。在校期间费用全免且实行供给制，统一发放被装和津贴费，享受水果费和较高的伙食标准。
3、在这些阶段，除了因为身体病变停飞外，每个阶段都有因为成绩不合格而停飞的。最后飞出来的大概只有当初的20%左右。飞行学员停飞后，符合条件的，转入与飞行有关的专业学习，毕业后成为军官。部队的军官待遇上基本是一样的。
4、首先要确认一点，收入都很高，但不同职位价格还是有差异，比如前年测算过海航飞行员30年收入1500万左右，但今年的价格就能达到2000万了。同时也要看职位，从实习到大副再到机长各不相同。