摩托车从1档变成2档应该怎么做,是不是车要停止还是怎样的?
1、压弯摩托车怎么从一档变二挡，入弯前就做好减速降档（后面说降档）摩托车怎么从一档变二挡，弯中不要升降档（操作不当会导致后轮失去抓地力而摔车），保持油门，出弯后再升档。降档 提前预判需要减速时，可以利用发动机制动来减速。
2、捏紧离合再换挡，向下一踩为一档摩托车怎么从一档变二挡；二档操作略不同，档杆需要网上挑；后续升档也如此，挑杆操作都一样；降档操作更简单，捏紧离合踩档杆；每踩一下降一档，降到空档需技巧。
3、这就是档位摩托车怎么从一档变二挡的一种也叫国际档，流程就是一档踩二档再一档的前提下挑上去，三档四档同理都是挑上去，降档，怎么上来的怎么下去，就可以了，空挡实在一档和二档之间的半个档位，新手需要练习一段时间才能准确找到。
4、摩托车现今有两种挡位：循环挡 和 国际挡 。
5、换档：摩托车起步后，接下来就是加速换档的操作。换挡时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。因此，要尽量缩短离合器的“分离”时间。
摩托车如何换挡
1、摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档。
2、拉离合器，进挡或退挡，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换档的动作。如果你的挡位在当时是能够提供充分扭力的反应，你当时的轮胎上有著极充分的牵引力存在。如何换档，由低速档进入高速档。
3、摩托车换挡技巧：加档和降档。加档 起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。这些步骤学过车的都知道，那到底什么时候该加档，什么时候保持档位，这个需要根据发动机特性和路况来调整。
4、加档，起步前捏离合，踩一脚到一档，然后慢慢加油，松开离合。只要离合完全松掉，就可以进二档了，在路况好需要匀速驾驶的时候，选择高档低转。
5、② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。
6、摩托车挂档：松开油门→捏紧离合→挂档→松开离合→加油→完成换挡。 变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。
125摩托车行驶中怎么换档?
摩托车用一档起步后。左手捏住离合器。左脚迅速摩托车怎么从一档变二挡的挂到二档。然后缓慢摩托车怎么从一档变二挡的松开离合器摩托车怎么从一档变二挡，右手加油门。速度起来以后。左手捏住离合器。左脚踩到三档。然后松开离合器，右手加油门。其摩托车怎么从一档变二挡他摩托车怎么从一档变二挡的单位也是这样操作的。
标准档是，向前踩一下，是1档。然后向后踩，或者脚尖伸到前面的地下挑起，是2档。摩托车在换档的时候，需要捏紧离合，空档的基础向下踩一下换档杆即挂入一档。
摩托车挂挡有两种方式，一种是用脚往前踩，每踩一下就增加一个档位，直到空挡。另外一种是往后踩 每踩一下，档位就增加一个档位，直到空挡位置。挂挡原来基本一样的，方式不一样而已。
摩托车在滑行的时候不捏离合换挡是完全可以的，但要注意滑行的车速和对应的档位。
摩托车用一档起步后还要换档走吗,怎么换档
楼上贴出来摩托车怎么从一档变二挡的图是左边摩托车怎么从一档变二挡的换挡踏板摩托车怎么从一档变二挡，往前踩就是减档摩托车怎么从一档变二挡，往后踩就是加档。开摩托车是一个熟悉过程，只要熟悉了就不存在手忙脚乱。
摩托车换档过程，在挂一档起步时，要先缓缓松离合器，当感觉车有要向前走的感觉时，缓慢慢拧油门，边继续缓松离合器，加油门与松离合器要配合好，这样就可以平稳起步了，这需要多练习和用心体会才能熟练掌握。
档是起步档，起步后就可以换2档，没有车速要求。
换档时不一定要看具体的转速，当感觉动力够用有富余时就增档，感觉动力不足要憋车时就及时减档，一般125的车，时速40以上时都可以用五档行驶了。
摩托车换挡的正确步骤是什么?
第1步摩托车怎么从一档变二挡：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量摩托车怎么从一档变二挡的油，使发动机备足适量摩托车怎么从一档变二挡的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。第2步摩托车怎么从一档变二挡：关闭油门。
摩托车换挡时的正确操作分为低速档换高速档、高速档换低速档。
摩托车挂挡 *** 如下：首先挂挡要由底速挡开始，机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
具体步骤如下：启动，然后捏紧离合器，挂一档。慢慢加油门，加油门的同时慢慢松离合器。当觉的车有前进的趋势时，停止松离合。油门加大点，接着送离合就可以了。