海狮级气垫式 *** 巡逻艇
1、海狮级气垫式 *** 巡逻艇 相较于钢铁巨舰，气垫船往往更受大众的注意，毕竟物以稀为贵。
2、中文名称：海狮级气垫式 *** 巡逻艇 级别：海狮级，编制：35人 满载排水量：850吨，长度：65米 型宽：17米，吃水：8米，航速：53节 基本资料 满载排水量 ：850t 。艇长 ：65m 。艇宽 ：17m 。吃水 ：8m 。
3、它们是：挪威海军的260吨“盾牌星座” 级气垫双体 *** 快速巡逻艇、瑞典海军的600吨“维斯比”级传统型轻护卫舰和英国海军的800吨“海神”号三体型试验船。
4、四艘“惠灵顿”级气垫 *** 艇是从英国购买的。它重60吨，航速58节，配备四枚C-802反舰 *** 。还有各种排水量14-98吨的小型巡逻艇和 *** 艇，甚至还有一些地效飞行器和气垫船。
5、俄罗斯已将隶属于黑海舰队的“海狮”级气垫船停用，不再用于具体作战任务。究其原因，这与其最初的设计定位有密切关联。
6、而前苏联海军更是于1985年，建造了世界上第一艘用做 *** 护卫舰的侧壁式气垫船“海狮”号。
野牛气垫船尾款最后给谁了?
野牛是向乌买的啊俄罗斯有多少艘野牛气垫船，当然是付给乌。俄子一直拖着不肯卖野牛给俄罗斯有多少艘野牛气垫船我们，后来乌会造野牛的船厂资金困难，顶着压力卖了2艘给俄罗斯有多少艘野牛气垫船我们还连图纸技术一起卖了，和俄子没半毛钱关系。
根据媒体的说法： *** 年4月12日，中国海军代表抵达乌克兰“大海”造船厂接收首艘“欧洲野牛”气垫登陆艇。
从而起到关键作用。美国人都想要向挪威方面求租一艘“盾牌”级使用。当初我国积极采购“欧洲野牛”气垫船，主要看中其发展潜力，希望能以此为基础进行改进，最终研制出国产化的大型运输船。
答案是“欧洲野牛”，也算是苏联留下的遗产，由苏联金刚设计局在1983年完成设计生产，至今仍是世界上最大、速度最快、运输能力最强的大型气垫船。
“欧洲野牛”气垫登陆艇的主要使命是什么?
1、欧洲野牛级气垫登陆舰满载排水量达555吨，船舰本身编制21~31名人员的；其任务是载运主战坦克等重型装备或人员，并为登陆部队提供一定程度的岸轰火力支援，除了抢滩之外也可担负后勤支援工作。
2、“野牛”级气垫登陆艇（Zubr class LCAC）是苏联于20世纪80年代研制的气垫登陆艇，也是目前世界上最大的气垫登陆艇。该级艇可用于两栖作战时的登陆运输任务，可为岸边的部队提供火力支持，同时还可运送和布置水雷。
3、就像“欧洲野牛”这款气垫船，其具备强大的海上机动性能，拥有超越其他登陆舰的火力打击等综合能力，适合于中小型海峡或封闭内海等特殊环境，能为部队进行兵力投射提供有利支撑。
4、该级艇主要用于运送战斗装备和海军登陆部队先遣登陆分队队员，可在未构筑工事的岸边登陆，对滩头部队提供火力支持，同时还可运送水雷，布设主动雷障。
5、欧洲野牛”型气垫登陆舰，主要在波罗的海舰队（巴尔季斯克基地）和黑海舰队（多努兹拉夫基地）。苏联解体后，俄罗斯和乌克兰两国瓜分了这种舰艇。
俄罗斯“野牛”级气垫登陆艇
苏联/俄罗斯“野牛”级气垫登陆艇 “野牛”级气垫登陆艇（Zubr class LCAC）是苏联于20世纪80年代研制的气垫登陆艇俄罗斯有多少艘野牛气垫船，也是目前世界上最大的气垫登陆艇。“野牛”级气垫登陆艇有400平方米的面积可用装载俄罗斯有多少艘野牛气垫船，自带燃料56吨。
“欧洲野牛”气垫登陆舰战术技术性能优越俄罗斯有多少艘野牛气垫船，运输能力较强，可运送3辆主战坦克（共重150吨）或者10辆装甲运输车（共重131吨）或者8辆步兵战车（共重115吨）或者500名全副武装的登陆队员，4个登陆舱室内设有140个登陆人员座位。
“欧洲野牛”登陆舰的船体由高强度耐腐蚀铝镁合金整体焊接而成，气垫护栏分两层，按照纵横垂直安定面十字形进行隔舱化处理，4台工作轮轴直径达5米的HO-10型增压机组、可弯曲气垫输气器及挂件能把船体提升到需要的高度。
“欧洲野牛”气垫船
首艘野牛气垫登陆船于 *** 年4月26日在乌克兰费奥多西亚港装船，由“HHL New York”号登陆舰货运船运往中国， 于 *** 年5月24日抵达广州。 *** 年3月31日第二艘“欧洲野牛”气垫登陆船运抵我国。
“欧洲野牛”气垫登陆艇是当今世界上最大的气垫登陆艇，主要用于运送战斗装备和海军登陆部队先遣登陆分队队员。能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶，可突破6米高的墙形水障。
欧洲野牛是前苏联解体前研制的当今世界上最大的气垫登陆舰，是火力猛烈的两栖大力士。其尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力，不能由任何母船搭载，完全依靠本身的续航力，因此苏联海军将其直接划分为“登陆舰”。
野牛气垫船尾款谁也没给，已经暂停支付了。 *** 年，中国和乌克兰签订了4艘12322型“欧洲野牛”大型气垫船供应合同，根据这一合同，乌克兰将为中国建造2艘该型气垫船，并协助中国自行建造2艘。合同总价值大约为15亿美元。
不过最近终于曝光，一艘艇号为5260的全新“野牛”大型气垫登陆船露面，这应该是我国自主生产的第一艘全国产化的“野牛”气垫船，隶属于南部战区。
我国从乌克兰引进野牛巨型气垫船
1、年，我国向乌克兰的大海造船厂订购了两艘“野牛”巨型气垫船，并购买了制造技术用于国内制造。为了这种气垫船我国前后花费了3亿多美元，不可谓不昂贵，而在自己生产了两艘之后，这种气垫船却停产了，从此没有了消息。
2、据国内权威媒体报道，我国从乌克兰引进的世界上最大的“野牛”两栖气垫登陆舰已经成功实现全面国产化，野牛家族的第三艘野牛也就是全面国产化的第一艘“野牛”两栖气垫登陆艇已经加入人民海军的行列。
3、中国野牛气垫船是一艘正在中国某造船厂内进行升级改造的“野牛”气垫船已经刷涂上了中国海军的新式低可见度舷号，舷号“3325”，并且在在一侧的风扇外罩上还涂上了鲜艳的五星红旗。