斯柯达明锐的做工如何?有哪些劣势和优点?
优点：大器，时尚，非常中意 缺点：减振太硬，桌椅包囊性极强，后座座椅靠背有些短，长时间乘座对比辛苦。
优点：有好可以。性价比超高。操控感十足 缺点：内饰做工稍微差了点。中午太阳足的时候晒的车内味道有点大 外观：外观中规中矩，不新颖，也不老气。觉的还成 内饰：内饰做工一般。塑料感有点捎强 空间：空间不错。
优点：安全性能好，品牌知名度高，质量可靠性也是不差的，毕竟是和大众同心。缺点：后排有点窄，坐垫也不够厚，心里觉得坐起来，如果厚点应该舒服点 外观：帅，表现出的是另一种圆润流线的美。
斯柯达明锐6况且在油耗上优势巨大。真的很在乎动力可以选择4T或8T的明锐。斯柯达明锐6后排空间略显紧凑斯柯达新明锐悬挂怎么样；隔音做工较差斯柯达新明锐悬挂怎么样；仪表盘显示暗；大灯暗。
斯柯达明锐 *** 款6l手动智行版优点是车子做工，保值性还有整体性价比不错，缺点是车子发动机技术相对落后，动力性一般。
积极正面的评价 外观&内饰评价集锦 我是不喜欢日系车的人，明锐的外观，在平庸之中感悟美丽 虽然斯柯达牌子不算响亮，但是在欧洲，它很有影响力 音响效果真不错，做工是大众品质，感觉扎实。
斯柯达明锐底盘怎么样,明锐底盘图片
1、明锐的斯柯达底盘采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂设置，在悬挂架构上完全实用舒适。底盘被更多的防护板覆盖，防护性很高。保护板针对空空气动力学进行了优化。机箱的涂胶区域又宽又厚，用料很良心。
2、上汽斯柯达明锐出自大众MQB平台，采用前置前驱的布置形式，前悬架是麦佛逊独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架，最小离地间隙115mm。驾驶感受 开起来之后可以明显感受到悬架的 *** 是MQB平台统一的偏硬，属于典型的大众行驶质感。
3、这辆 *** 款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台，随后经过多方整合，衍生出了大众MQB模块化平台。所以从整体结构设计上也能看出，这辆 *** 款斯柯达明锐的底盘和悬架，基本与现款速腾相同。
4、斯柯达明锐悬挂系统多为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。 新老明锐两款车的下控制臂都采用了较为传统的钢制“三点式控制臂”，即控制臂与副车架之间有两个连接点，与转向节之间有一个连接点。
5、远远望去，全新斯柯达明锐PRO造型很斯柯达；坐进车内，大屏、语音控制等惊喜连连；开起来，富有韧性的底盘会告诉你这是一辆很德国的车。
6、斯柯达明锐整体很不错。明锐在欧洲市场得到了大众的认可，但由于定位的原因，它的认可度没有国内大众高，但性价比却很高。目前这款车的优惠力度比较大。
斯柯达明锐怎么样?
斯柯达明锐车质量挺好的。斯柯达明锐车上下分层的设计风格让其更具立体感，两侧的大灯也是采用了不规则的设计，新车的大灯内部也是采用了矩阵式的led光源，下方的进气口尺寸很大，并采用了梯形的设计，质量还是很好的。
我觉得斯柯达明锐的车还可以，设计年轻动感，内饰质感和用料也很到位，魅力在于既有车内舒适性又有可观的行李空间，外观也相当稳重成熟，值得购买。
斯柯达明锐整体很不错。明锐在欧洲市场得到了大众的认可，但由于定位的原因，它的认可度没有国内大众高，但性价比却很高。目前这款车的优惠力度比较大。
好。外观好。明锐在外观比以前改进了很多，特别是头部的四眼形状，非常具有标志，斯柯达明锐在多年前是一款紧凑型轿车，除了朗逸、速腾之外的第三辆标杆车型。价格实惠。斯柯达明锐价格实惠亲民，仅需10万就可以购买。
明锐作为斯柯达品牌最具代表性的车型之一，在整个产品体系中举足轻重，全球累计销量超过650万辆。而且作为第一款进入中国市场的斯柯达车型，在明锐的累计销量已经超过130万辆十几年了。