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黄石有轨电车
越来越受到市民喜欢和出行首选
从2022年12月28日至2023年6月22日
安全运送旅客200多万人次
日均客流约1.2万人次
各项指标位于全国同行业前列
二期建设的前期工作也在如火如荼的开展
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近日，中交二公院作为联合体成员中标黄石现代有轨电车二期工程勘察设计项目。
本项目全线长约13.6km，设站17座，分为南北两段。其中，北段起于黄石西站（与一期接轨），终于黄石大道站（与一期接轨），线路长8.6km；南段起于奥体中心站（与一期接轨），终于大冶北站，线路长5.0km。
（有轨电车二期南段走向，至大冶北站规划东广场）
本项目建成后与一期工程形成环线，对黄石构成骨干公交，推动黄石-大冶同城一体化，主动融入武鄂黄黄都市圈具有重要作用。
据了解
黄石现代有轨电车二期工程
总投资约20亿元，工期3年
2023年
将拆除黄石西站至黄石东站老铁路
在原有铁轨处
实施5.5公里有轨电车建设
并谋划3.5公里
黄石东站至沈家营段线路
（预计走向，仅供参考）
有轨电车“黄石西站”已预留两组上下行道岔
往黄石东站（胜阳港老城区）方向
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本项目的顺利中标，是轨道院以实际行动落实公司“十四五”战略规划，深度融入武鄂黄黄同城化基础设施建设的具体体现。轨道院将坚持轨道交通主业发展，为公司构建“一优两强，四轮驱动”业务发展新格局贡献力量！
2、湖北黄石有轨电车路线图，黄石有轨电车落轨
长江日报大武汉客户端12月24日讯（记者高喜明）12月24日9时30分许，黄石有轨电车首列车在钟山大道站吊装落轨，武汉城市圈又增一条城市有轨电车线路。
12月24日9时30分许，黄石有轨电车首列车吊装落轨。 长江日报记者高喜明 摄
据介绍，黄石首列有轨电车长度两个模块一个单元18295毫米，宽度2650毫米，使用全程无网储能式供电车辆，在旅客上下车的同时完成车辆充电，充电时间30秒。这列刚刚抵达黄石的电车首先在车辆段完成连挂，两节车厢对接在一起之后，再进行包括车辆外观检查、静态有电功能检查、动态动能检查等预验收工作，并完成车辆、信号系统的联试联调工作。
黄石有轨电车线路图。（资料图）
黄石有轨电车工程线路全长26.88km，起点位于磁湖路八栋口，终点位于矿博馆西侧，总投资约45.8亿元。工程计划于2021年12月底前完成开发区段施工，2022年10月1日之前全线贯通，进入联调联试。
【实习编辑：汪宇瑾】
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