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如果你的车子是5、6年的老车，确实不适合长时间坐在车里怠速吹空调，由于车子老化，怠速散热不够快，发动机水温容易过高。再加上夏日暴晒，长时间怠速的话，水温很容易就过高了。但是现在的汽车，完全不用担心这个问题，不像以前老车采用的机械风扇，如今汽车都采用电子风扇，散热速度很快，同时发动机散热系统内的水温传感器会实时监控，只要仪表盘上的水温正常，就不会有问题了。
另外就是大家普遍担心的积碳问题。很多人认为汽车怠速吹空调，会产生更多的积碳，会对发动机油有损害。这个就有点牵强了，虽然确实会产生积碳，但是事实上，只要发动机一运转就会产生积碳，更别说怠速的情况了。
很多人都不知道，怠速相比其他工况，积碳程度更轻。怠速产生的积碳程度只是比匀速驾驶稍高，没有大家想象的那么高，相比加速、减速产生的积碳程度要轻多了。当你从怠速启动或者切换到其他工况，此时产生的积碳比怠速时更多，要想彻底没有积碳，最好的办法就是不开车，显然这是不可能的。
虽然怠速吹空调，并不会伤车，只要水温不要过高，就可以一直怠速吹空调。但是这是一个不好的驾驶习惯，怠速下开空调，油耗比平时开车要高多了。大家经常坐在车里怠速吹空调吗？油耗怎么样呢？欢迎分享你的经验
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首先空调的温度不宜调得太高了，有些朋友喜欢调到二十七八度，温差太大你出去容易感冒第二个温度太高了其实人不舒服容易发闷、容易缺氧瞌睡，尤其是长途的话人的状态非常不好，所以建议大家到24度25度就可以了，现在小编就来说说关于车怠速开暖风对车有影响没?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
车怠速开暖风对车有影响没
首先空调的温度不宜调得太高了，有些朋友喜欢调到二十七八度，温差太大你出去容易感冒。第二个温度太高了。其实人不舒服容易发闷、容易缺氧瞌睡，尤其是长途的话人的状态非常不好，所以建议大家到24度25度就可以了。
第三点吹风的模式。可以调成吹脚或者吹挡风玻璃，但是建议大家一定不要直接调成吹脸，有些朋友说外面冷了，然后上来之后直接把空调开着对着脸吹，像这种空调风直接对着脸吹的话，其实人非常不舒服，最关键是这个人特别容易缺氧犯困。
第四点循环模式。建议大家刚开始是为了保温可以短时间使用，内循环，之后直接切换到外循环，因为热空调比冷空调让人更容易犯困。所以说我们通过这种方式增加车内的含氧量的话，开车起来就没那么容易犯困，这个人头脑就会清醒一些。
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