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韶惠高速公路龙门至惠州段
(以下简称“惠龙高速”)
是广东省、粤港澳大湾区“十四五”重点建设项目
也是惠州市高速公路南北大通道的重要一段
位于博罗县泰美镇的象头山(枢纽)互通立交
属于全线控制性节点工程之一
2.3公里长的主线特大桥
上跨京九铁路、金龙大道和惠河高速公路
下穿赣深高铁
日前,记者来到位于博罗县象头山(枢纽)互通立交的施工现场,了解该项目的最新进展情况。
在施工现场,记者看到大桥下部结构400多根立柱盖梁已全部完成,两台架桥机已经进场,正同步进行架梁施工;跨惠河高速的现浇箱梁现场的40多名工人正在做现浇箱梁模板的加固和清洗,为接下来的浇筑腹板做准备;同时,近百名工人井然有序地进行项目上跨京九铁路挂篮施工。
据惠龙高速第二合同段总包项目部副经理潘爱群介绍,整个标段共投入施工管理人员1400多人,入场的各类机械有500余台。该标段路基工程基本完成,路面水稳摊铺已完成85%,沥青已完成摊铺40%;桥梁除惠河互通外全部完成。最关键的控制性节点任务在上跨京九铁路工程,整个标段计划今年9月底完工,10月具备通车条件。
据了解,惠龙高速全长60.9公里,自北向南先后串起龙门县、博罗县、惠城区,线路大致呈北南走向,沿线设有平陵、公庄、杨村、杨侨、泰美、汝湖出口。目前,全线累计完成工程总量的73.5%,全线采用双向6车道设计,设桥梁52座、隧道2座以及公庄北、杨村西、象头山(枢纽)等互通立交8处。
来源:博罗融媒
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2、韶惠高速惠龙段选址,广东韶惠高速线路
这是条长约61公里的惠州境内高速公路,是广东省“十三五”规划当中的建设项目,于2019年12月起,分六个先行段同时开工建设。目前还在如火如荼的建设中,预计2023年底前建成通车。
对于经常来回龙门县和惠城区的人们来说,这段线路建成通车后将会非常的方便,到那时候从惠城区直达龙门县预计40分钟左右即可到达,线路起于惠州市龙门县内的龙门立交不远处,从武深高速处接入。穿过公庄镇,经过广河高速,至博罗县的220国道处设立一座立交出入口,再沿着象头山国家级自然保护区的山脚下而过,途经泰美镇与长深高速,直达惠城区汝湖镇的长湖立交处,与广惠高速、惠大高速相汇入为止。全线双向六车道,服务区两处、互通立交共八处,一小时速度设计为100到120公里,预测将在2022年底前或者2023年初建成通车。本文内容仅供参考作用,线路的具体信息与通车时间以官方公布为准!
图片内容仅供参考
惠龙段高速建成后,将会成为惠东县、惠阳区、惠城区、龙门县最便捷的一条快速通道,由龙门县出发至惠州市各区将会大大缩短时间,将形成惠州市各区县的一个新的一小时交通生活圈。
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