国四可以改国五吗?需要怎么弄??谢谢!!!
国四的车可以升级到国五，国四与国五车的区别是三元催化器和车载诊断系统等级不同。
国四的车理论上是可以升级到国五，不过要把车子尾气排放升级到国五的话一般要对车子三元催化进行改装。
国四汽车不能升级至国五标准，即使更换部分零部件和标定数据，环保部门也不允许。因为机架号和车辆备案不能改动，车辆的发动机设计已经确定了其排放标准。
国四发动机增压器换成国五会怎么样
1、国四的发动机用国五活塞没什么效果的，国5相比国4主要是排放控制系统更加复杂了，排放升级是个系统工程，发动机，后处理系统，OBD系统，环保目录，公告系统。
2、玉柴国四改国五的发动机不能用。根据查询相关资料信息：发动机的设计已经确定排放标准。
3、理论上是不可以的，但是如果国四增压器的匹配实验和性能试验如果能达到国五标准的话，也是能正常用在国五车上的。
4、但是目前国家不认可这种操作。技术上是可以满足国五排放要求的，但车架号以及我们在环保部门的车辆备案都是无法更改的，也就是在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国四车，所以这种方式达标也是没法上牌的。
5、不可以的，发动机的设计已经确定了它的排放标准，所以国四车直接升不了国五的。“国五”排放标准中也提出了一些新的技术要求，主要包括以下三个方面：一是增加排放控制关键零部件检查要求。
6、通用。国四和国五排放的柴油发动机都使用DPF和SCR后处理系统，因此是通用的。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
汽车排量国5汽车,是否有价值,后期还能国四变国五吗
国四汽车不能升级至国五标准，即使更换部分零部件和标定数据，环保部门也不允许。因为机架号和车辆备案不能改动，车辆的发动机设计已经确定了其排放标准。
国四车可以购买的，但国四汽车不可以升级为国五标准。不能外迁到异地过户，而且还要考虑开几年会被报废的情况。
”相关内容介绍有以下：不可以的，发动机的设计已经确定了它的排放标准，所以国四车直接升不了国五的，“国五”排放标准中也提出了一些新的技术要求，主要包括以下三个方面：一是增加排放控制关键零部件检查要求。
国四至少还能开8年，国五至少13年那么按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度，再加上限行政策的缓冲期至少在3年以上。
国四柴油车如何改装成国五柴油车
不可以改装国4发动机怎么变国5，私自改装车辆是违法行为。根据《机动车登记规定》规定：第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架国4发动机怎么变国5的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。
技术上是可以满足国五排放要求的，但车架号以及我们在环保部门的车辆备案都是无法更改的，也就是在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国四车，所以这种方式达标也是没法上牌的。
国四的车理论上是可以升级到国五，不过要把车子尾气排放升级到国五的话一般要对车子三元催化进行改装。
国四切换国五什么时候
国四至少还能开8年，国五至少13年那么按照目前欧洲和国内5年更新一次排放标准的速度，再加上限行政策的缓冲期至少在3年以上。
根据记录，国五排放标准的实施时间为 *** 年1月1日，从该日起，国五排放标准以下的车辆将停止销售，我国国五标准的排放控制水平相当于欧洲目前正在实施的第五阶段排放标准。
国5是在 *** 年4月1日起在部分地区分时段、分区域、分阶段实施，最早实施国五的地区是京津冀三地， *** 年1月1日起在全国范围内实施。
怎么把车辆登记本国4标准变成国5
不能随意将车辆登记本的国4变成国5，这是车辆出厂确定的，否则就是属于弄虚作假。国五标准，全称国五排放标准。
一是增加排放控制关键零部件检查要求。加强对催化转化器的贵金属种类及含量和碳罐核心部件的检查，确保汽车达标排放。
从技术上来说，对“国四”车的三元催化器和车载诊断系统等进行技术升级是有可能达到“国五”标准的，但是即便把国四车更换部分零件及标定数据，使得车辆在技术上符合国五排放标准，但是目前国家不认可这种操作。
改不了。已在公安系统注册过了。国四改国五没啥必要。私家车的话几乎没影响。