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内容导航：1、大众EA111发动机：ea111发动机有哪些通病，ea111发动机优缺点2、大众EA111发动机，大众ea111发动机用在哪些车型上1、大众EA111发动机：ea111发动机有哪些通病，ea111发动机优缺点
随着ea111的改款产品ea211的推出，ea111发动机在大众小排量市场的主力地位开始要被逐渐取代了，未来朗逸，宝来，斯柯达也都会把ea111换成ea211。虽说ea111的年头也够久了，是该推陈出新了，但说到大众ea111发动机的通病，很多人还是难以挑剔的，除了之前13速腾闹过烧机油，其它的也实在没啥通病可说的。
大众的ea111发动机最早在上世纪70 年代运用于奥迪品牌车型中，在ea211没推出前，ea111一直是大众小排量车型的主力。这款系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势，目前搭载1.4TSI发动机的车型有高尔夫、速腾、迈腾、朗逸等车型，下面我们来看看ea111发动机的优缺点。
优点：发动机正时传动用的是链条，8-10万公里才需要考虑更换；应用时间较长，稳定性较好，铸铁发动机身热负荷能力更强；由于技术成熟，故障率低，保养费也便宜。
缺点：链传动噪音大；发动机缸体是铸铁材料，增加发动机自重，油耗较ea211要高。
其实国内的ea111发动机只能算是阉割版本的，这是因为大众基于油品质量和成本控制等因素的考虑，把国内生产的1.4TSI发动机取消了机械增压和分层燃烧，只保留涡轮增压和缸内直喷，这其实也和品牌定位和成本控制息息相关。
2、大众EA111发动机，大众ea111发动机用在哪些车型上
大众EA111 1.6L自然吸气发动机发动机很耐用哦，这款发动机应用在大众朗逸、POLO、斯柯达明锐、新宝来等车型上，我来为大家科普一下关于大众ea111发动机用在哪些车型上?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
大众ea111发动机用在哪些车型上
大众EA111 1.6L自然吸气发动机发动机很耐用哦，这款发动机应用在大众朗逸、POLO、斯柯达明锐、新宝来等车型上。
EA111发动机是大众非常经典的一款发动机，具有德系车“低速高扭”与“双峰值”的性能优势，更适应城市道路，并能在同等条件下发挥出最大的有效功率。这款发动机最明显的一个优势，就是在较宽的转速内扭矩都可达到峰值，并可维持持续的力输出。
一般来说，1.6L发机通常在4000-5000转时才能出最大扭矩，而新宝来搭的这1.6L EA111发动机，最大马力为105马力，最大功率为77kw，3800转时便可输出最大扭矩155N·m，因此驾驶习惯转范围直能够保持大的后备动力。
大众EA111系列发动机，除了1.6L自然吸气发动机，还有1.4L TSI涡轮增压缸内直喷发动机，以朗逸2010款 1.4TSI运动版为例，最大马力为131马力，最大功率为96kw，最大扭矩为220N·m，传动系统为当时名噪一时的DSG干式双离合变速箱。百公里加速9.8s，EA111系列发动机在当时是非常的优秀。
这款发动机不像EA888烧机油，毛病也比EA888少，当时修车的时候就看好这款发动机，当时是真的经典，开过这款发动机的都知道好不好，唯独1.4T配个DSG干式双离合变速箱，当时双离合变速箱还不成熟，毛病又多，因此名噪一时啊，现在都升级到EA211系列了，EA111已然成为了过去了。
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