我国没有大推重比的战机,但是大推力发动机还是可以造出来的,j-20可不...
准确地说中国能生产飞机发动机，但不能生产先进的航空发动机。现代的先进航空发动机，现代战斗机、军用运输机、民航干线客机等采用的都是涡轮风扇发动机。
能。中国的每一种战斗机，都有配套的国产发动机，但是质量不大好，所以有时候要用进口的。比如，J-10可以装国产的WS-10A，但由于性能不大好，所以大部分J-10装的是俄国产的AL-31。
在这个世界上，能够制造大推力航空发动机的国家一共就五个，中国勉强可以算一个，目前的水平可以说相当于西方的八十年代。因为航空发动机是一个高精尖产品，相关的技术垄断相当严重，而且难以在短时间内有较大进步。
涡扇10b推力和寿命
值得一提的就是，涡扇10B发动机经过深度改进后，推重比已经达到了9级左右，而且使用寿命更是达到了1200-1500飞行小时。
最大推力72kn，加力最大推力132kn，涡扇10装有无锡航空发动机研究所研制的FADEC。AL-31F发动机性能：（1）尺寸小，推力大。
涡扇10是我国作为航空大国的基石。其最新改进型推力已达15吨，推重比超过8，得益于第三代单晶涡轮叶片的采用，在提高涡轮前温度的同时，没有降低涡轮的寿命。
太行涡扇10b发动机和窝扇10a有啥区别
涡扇10与al31的区别推重比不同。WS-10发动机加力推力是12500公斤，涡扇10的推重比是10。AL31F的推重比是8。
如果开加力的情况下最大推力很可能会达到16吨，因此涡扇10B相比涡扇10A来说性能是有着很大的提升。
WS-10A涡扇发动机，是WS-10的发展型号，主要装备于J11B战斗机。WS-10A发动机与WS-10“太行”发动机最大的区别是核心机技术不同，WS-10A的核心机是CFM56核心机技术与AL-31F的核心机技术相结合的产物。
重要的是，WS-10B将采用矢量喷管技术，并使WS-10B比WS-10A加长ws10b推力是多少千牛了38公分。WS-10B的目标是：推力达14000公斤以上，推比达1以上，全寿命达4000小时以上。
太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机，它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机由中国航空研究院606所研制，是国产第三代大型军用航空涡轮风扇发动机。
发动机更长，显而易见的会提升重量，导致油耗增加推重比下降。所以在涡扇10投入使用后，ws10b推力是多少千牛我国对于它的改进一直没有停下来，后来涡扇-10有了涡扇-10A和涡扇-10B的区别。
歼10使用的是什么发动机?
1、歼10原计划使用国产“太行”发动机，但批量生产后使用的是俄制AL-31FN涡扇发动机。该发动机是在AL-31F基础上专门为J-10研制的，其特点是尺寸小、推力大，稳定性高，维修简便，使用寿命长。
2、歼10目前所用的是俄制AL-31FN涡扇发动机。但是歼十即将采用国产“太行”大推力涡扇发动机作为配套动力，困扰国产战机多年的“心脏”问题，将得到圆满解决。
3、当年歼十在86年正式立项的时候，计划配套上马的发动机是涡扇10，由黎明厂和606所负责。
4、该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。 *** 年1月，中国人民 *** 空军第44师132团第一批装备歼-10。
5、歼10总工程师薛炽寿近期在接受传媒访谈时透露，歼10的雷达等电子系统全部实现国产化，而发动机也已经可选择国产型号。歼10属于典型的第三代战斗机，可以使用各种武器，共拥有十个武器挂架，其中机翼下有6个。
6、歼10现阶段使用的俄罗斯产的AL-31 FN发动机，AL-31FN发动机是根据 苏27配装的AL-31F 改型设计。
美军顶级四代半替代F15入驻嘉手纳
1、近日，美国从日本嘉手纳基地撤出了两个中队的48架F15重型战斗机，并计划用F15EX或F35A战斗机（F22不太可能）取而代之。
2、美国媒体曝光另一消息称，美国驻日部队将出现重大调整，计划将部署在日本的F15战斗机撤出亚太地区并用更为先进强大的F22作为替换，并将矛头直接指向我们的空军部队。
3、这也就意味着，我们的经济命脉十分危险，除了F22战斗机之外，美国还部署了大量的F15战斗机，我们东南沿海面临的风险确实很高。
4、可携带AIM-9“响尾蛇”空空 *** ，内置4门20mm机炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4统一编号为F-1，FJ-1并不在内（可能是FJ-2开始是FJ-1的重大改型，由平直翼改为后掠翼）。
5、美国方面表示，将撤出部署在嘉手纳基地的F15战斗机，在这种情况下美军的优势有所减弱，因此美国认为将F22部署在我们的近海周围能够弥补美国失去的优势。 需要注意的是，F22战斗机虽然已经服役多年。