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很多人在买完车之后都会比较爱惜，洗车就成为了家常便饭的事情，但是很多人为了能让自己的爱车更好看，打蜡、贴车衣、镀晶也是样样不落，就像女人为了让自己变得更美，经常会化妆、修指甲、涂指甲油一样，但你可能不知道，男人为了自己的爱车，保养起来可能比女人更舍得花钱，不过钱也要花在刀刃上，有些钱你花了不但没有达到好的效果，反而伤害到自己的爱车，为了大家不入坑，今天砖叔就给各位讲讲镀晶、贴车衣、打蜡和封釉这些有什么区别，看完之后你就知道这些大保健项目该不该做了。
打蜡相信大家都比较熟悉了，其实在我们生活当中多多少少可能都会有接触到，比如一些实木家具使用久了，颜色就不那么鲜艳了，这时候就需要做打蜡保养，还有真皮沙发也是一样。其实汽车打蜡也差不多，用海绵沾上少量的车蜡，然后以画圈的方式均匀地涂抹在车身上，待蜡面干结后用干布擦干净即可。相当于在车漆上加了一层保护膜，这样雨水就没办法侵蚀到车漆，减缓了漆面的老化。而且车蜡还有提亮的功能，打完蜡之后车身表面会比之前亮很多。不过打完蜡的效果并不能维持很久，一般来说一两个月就会失效了，所以就要再去打蜡了，这个服务只要不那么频繁去做就可以了。
很多人可能不知道封釉是啥，感觉很高大上的样子，但其实并不是什么高科技产品，举个例子，我们接触的陶瓷外面那一层闪闪发亮的就是釉，但是它和打蜡最大的不同就是在封釉之前要先磨掉一层薄薄的车漆，听起来就很心痛，没错，封釉其实是非常伤车的，一辆车的车漆也就够给你磨几次。不过封釉是把釉压进车漆里面，它的渗透性比蜡强，而且封釉之后还能抵抗一些小的划痕，所以它的保护能力要比打蜡强，但是对爱车的伤害非常大，砖叔并不推荐大家去做。
其实镀膜跟打蜡的方式差不多，不同的是镀膜会在你涂完之后在车身表面形成一张保护膜，它的保护效果要比打蜡更好，而且更持久哦。那么镀晶呢？从字面意思就可以看出来，它会在车身表面结晶，仿佛为你的爱车装上一个保护壳，可想而知它的保护效果要比镀膜好，当然价格也会贵一点。
最后来说一下贴车衣，它就真的是给汽车贴上一层膜了，这可不是一般的膜，它弹性非常好，而且不容易破，即使是受到轻微的划痕也有自我修复的能力，听起来是不是很厉害。而且它也是这几种里面最持久的，一般好的车衣能维持个三年左右都是没问题的，这期间如果你想把它卖了，那么把车衣扒掉之后车子还是非常的崭新，这样也能卖个好价钱。不过车衣虽好，但也很贵，一般都要上万块钱，如果不买个大几十万的车砖叔都不舍得做。
最后砖叔来总结一下，打蜡维持的时间比较短，但关键价格比较便宜而且对车的损害也不大，但是封釉需要打磨掉一层薄薄的车漆，比较伤车，所以砖叔并不推荐大家去做。而镀膜和镀晶能够维持一两年的时间，同时价格比起打蜡也会有所提高。最后一种是贴车衣，好一点的能撑个三五年是没有问题的，不过上万的价格如果没有一辆大几十万的汽车砖叔还真不舍得做，当然土豪们随意。
2、封釉是什么意思，漆面封釉是什么呢
现在汽车美容的花样是越来越多了，什么打蜡、封釉、镀膜、镀晶，听这些名字都很熟悉，但对于这些到底都是什么意思？有什么区别？选哪个好一些呢？
1、打蜡打蜡，顾名思义，是在车漆表面涂一层有机蜡，增光、增亮，还防静电，打蜡是较早出现的一种美容手段，蜡的主要成分来源于石油。
那就像我们家里的皮沙发或实木家具一样，过一段时间颜色不亮了，就要打蜡保养，保养完后立马蹭亮蹭亮的，相信这个你都见过的
2、封釉封釉其实就是通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层。这和瓷器上的釉层那可是不一样的，不能那样理解的。
这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。
3、镀膜镀膜咱们可以通俗地理解为，就好像给汽车贴了个手机贴膜
只不过它在涂抹之前是液态的，主要成分是一种被称为玻璃纤维素的物质，然后用工具把它均匀地涂抹在车身上，在它固化后就可以在车身表面形成一个透明保护层。
它可以隔绝外界物质对漆面的损害，同时保护层本身有一定的硬度，因此对于保护车漆效果更加出色一些。当然防酸雨、抗氧化、防紫外线也都不也都不在话下。
但是镀晶也是最费时间的，它相当于在镀膜后再上一层保护层，少则需要6-8小时时间才能完成。
镀晶就好像给汽车装了一个保护壳。
从字面意思就能看出来，镀晶就是在车身镀一层结晶体，就好像给汽车装上了一个保护壳。
其实镀晶和镀膜是非常相似的，施工的流程和步骤也是一样的，只是它们的试剂不同而已，镀晶更硬更高级，能避免一些指甲、钥匙的轻微划伤所留下的小划痕。
打蜡便宜工序简单，但效果持久性差；封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车；镀晶的效果更好、更持久，但也更贵。
1、经济实惠选打蜡；
2、效果好选镀膜；
3、封釉伤车漆，不建议做；
4、更贵更持久贴车衣。
打蜡、封釉，哪个性价比更高？打蜡的作用主要是让车身鲜亮，防水防酸雨从而保护车漆。另外车身打蜡也能够防止车漆受到强紫外线照射，减弱紫外线对车身的危害，对防止车漆老化褪色起了很好的保护作用，除此以外车蜡还可以防静电防尘。汽车在行驶过程中会与空气产生摩擦静电，而车蜡的作用就是就是阻隔，减少摩擦静电还有灰尘的吸附。当然这些都是深层次的一些作用，最直接最能看到眼里的当然就是美观了。
车漆看起来很坚固，但是长时间的日晒雨淋是会对车漆造成一定的伤害的。
张放在期刊《汽车实用技术》上面发表的《汽车车漆保养方法研究》中提到
太阳光中的紫外线能够破坏有机物和无机物分子结构，而任何一种有机或无机原料和有机树脂，都只有在稳定的分子结构下才能展现色彩和光泽。
所以说车漆晒久了，是会褪色的
封釉其实是高级版的打蜡，是利用高速振抛机将釉质填补在漆面的缝隙中，同时在漆面形成保护层。封釉的持续效果比打蜡更长，一般会维持2~3个月左右，但如果经常封釉反而对车漆不好，类似于剔牙，经常对车漆缝隙进行填补和修复反而会扩大有可能会造成漆面局部的龟裂
封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。形成的会反光的保护膜，从而起到美观和对车漆保护的特点。
打蜡便宜工序简单，但效果持久性差；封釉比打蜡持续时间长，但要先抛光，较伤车；镀晶比的效果更好、更持久，但也更贵。
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