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今日起，京港地铁14号线启用新版运行图，通过延长早高峰运营时间、增加车次、缩短行车间隔、末班车延后等多种方式，提升14号线工作日及双休日运力。记者今早在14号线金台路站体验乘车发现，9点半到10点时段，高峰运力延长后，车来得更快了，等车时间从最长6分钟缩短至3分钟内。
调整后，京港地铁14线首末班车时刻表具体如下：
候车时间缩短 站台不排队了
14号线全长50.8公里，连接丽泽、CBD、望京等商务区，方庄、蒲黄榆等多个居民区以及北京南站交通枢纽，承担了从北京西南到东北的交通运输功能，是沿线居民出行的重要交通工具。自2021年年底全线贯通以来，14号线日均客流逐步增长，工作日客运量由贯通初期的74万人次到目前的83万人次，增长了12%，“五一”前最后一个工作日，14号线刷新客流历史最高纪录，单日客运量达92万人次。
此次启用新版运行图后，乘客在过去的非高峰时段，会感觉14号线车来得更快了。今早9时40分，记者在14号线金台路站台观察发现，开往善各庄站方向的上行方向列车，最快时一分半钟一趟，上一趟车刚开走没多会儿，广播就已经预告下趟车即将进站了。而在过去，过了9点半高峰期，该站等车时间最长6分钟。候车间隔缩短后，效果立竿见影，基本上每个站台门前该时段都不再排队。
“经过我们调研，工作日早高峰期间，14号线东部朝阳区段的客流峰值持续延后，乘客通勤时间主要集中在7时30分至10时之间。”京港地铁运营副总经理姜宜荣介绍，为此，14号线上行丽泽商务区站至善各庄站区段早高峰运营时间，由原来的7时30分至9时30分延后至10时，高峰运力延长了30分钟，缓解14号线朝阳区段，尤其是金台路站至朝阳公园站早高峰的客流压力。
末班车发车时间延后12分钟
通过连续16个月的调研分析，结合14号线距离长、客运量大且不同区段、不同时段客流量分布不均衡的特点，京港地铁还推出一系列优化运力举措。
“14号线西部的乘客通勤时间，主要集中在6时30分至7时30分之间，为此，14号线上行大瓦窑站至丽泽商务区站区段，在该时段增加8列开行车次，最小行车间隔由6分钟逐步缩短至3分钟。”姜宜荣介绍。此次调整后，早高峰期间，14号线单向可多运送3700余名乘客。
14号线途经多个商圈，为了助力夜经济，方便乘客晚间出行，今日起14号线将在工作日及双休日21时30分后，增加九龙山站到善各庄站区段小交路，也就是小圈车，并采用大圈车、小圈车套跑模式运行，九龙山站至善各庄站区段最小行车间隔由8分缩短至最小3分30秒。
此次通过增加车次及优化行车组织，14号线朝阳区重点商圈区段平日晚间运力可提升41%，线路单向可多运送13000余名乘客；双休晚间运力可提升13%，线路单向可多运送3700余名乘客。
随着夏季来临，晚间乘客的出行需求日渐增加，14号线将双向延长末班车发车时间，方便乘客出行，其中，14号线张郭庄站上行开往善各庄站的末班车发车时间、善各庄站下行开往张郭庄站的末班车发车时间均延后12分钟。
来源：北京日报
责任编辑：雨辰
2、14号线地铁线路图全程时间，地铁14号线最全快车
“咔嚓咔嚓”
省市各大媒体在地铁十四号线里
各种拍拍拍，
体验十四号线期调试列车，
务求全方位为大家展示地铁14号线。
今天一大清早，
前方记者就驱车前往嘉禾望岗搭地铁，
来，先感受一下快车的速度。
关于快车和常规运营列车
你想知道的都在这里了
十四号线期全长54.4 公里，线路始于白云区嘉禾望岗站，止于从化区东风站，沿途设置白云东平、夏良、太和、竹料、钟落潭、马沥、新和、太平、神岗、赤草、从化客运站等11座车站，在嘉禾望岗与二、三号线换乘，在新和站与知识城支线换乘，在竹料站与规划的新白广城际轨道换乘。
据广州地铁集团宣传部部长许坤杰介绍，为提高从化中心区和镇龙地区居民直达市中心、机场等枢纽的效率，十四号线一期嘉禾望岗至东风、知识城支线新和至镇龙在常规运营模式的基础上，开行嘉禾望岗至东风、嘉禾望岗至镇龙的双向快车。
目前，十四号线一期已经按照开通初期时刻表安排列车上线调试。
开通初期，
十四号线一期和知识城支线
计划上线26列车，
常规运营列车行车间隔约8分钟，
快车行车间隔大约半小时。
快车和常规运营列车
有什么不同？
嘉禾望岗至东风的快车：
只停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风四座车站，单程旅行时间大约38分钟，较常规运营模式列车快10分钟。
嘉禾望岗至镇龙的快车：
只停靠嘉禾望岗、新和与镇龙三座车站，单程旅行时间大约40分钟，较常规运营模式列车快14分钟，实现了知识城支线和十四号线贯通运营，搭乘快车从嘉禾望岗到镇龙，减少一次换乘。
记住这几步
搭地铁不用怕迷路
快车里面显示屏的滚动字幕是
绿色的！
绿色的！
绿色的！
广州地铁运营总部四中心杨恒表示，十四号线一期是广州地铁首条开行快车的线路，为了让乘客在搭乘十四号线时更好地选择想要的车次，广州地铁采取多项措施提醒乘客：
线路公布快车时刻表
在十四号线一期和知识城线的快车停靠站通过电子导引设备公布快车时刻表，乘客可以预先知道快车开行时间。
车站信息提醒
在站台PIDS、 站台LED、 站台投影仪、车站广播、站台线网图发布快车到站及下一趟列车是否为快车、快车停靠站点等的信息，提醒乘客留意快车相关信息。
站台手举牌
快车开行初期，在重要的快车站站台，例如嘉禾望岗站，安排地铁工作人员负责手举牌，告知乘客下一趟快车的信息。
列车信息提醒
列车PIDS、列车广播提示本次列车是否为快车，同时车载LED显示屏也会做出提示，当显示为绿色的时候则此趟为快车。
实在是搭错车，
也不用惊慌，
坐错快车可在下一个停靠站转乘。
广州地铁提醒，十四号线一期开通后， 有多个交路运行，如果目的地不是快车站，但错误搭乘快车时，可以在下一个快车停靠站下车，改为乘坐常规运营模式列车到达目的地即可。
需要注意的是，嘉禾望岗至东风的快车仅停靠嘉禾望岗、新和、从化客运站和东风四座车站，嘉禾望岗至镇龙的快车仅停靠嘉禾望岗、新和与镇龙三座车站。此外，十四号线站台的形式较为多样，请乘客在站厅留意车站导向，按导向指引乘车。
广州地铁表示， 广州地铁运营首次开行快车模式，乘客出行需要一个适应期，如有疑问请留意站内指引或咨询车站工作人员了解。另一方面，快车模式和常规运营模式并行比单一常规运营模式要复杂得多，加上开通初期地铁各项设备设施和现场服务仍处在磨合期，如遇故障，为维持常规运营模式列车正常运转，地铁方面可能会临时取消快车。
▲空调候车室
▲母婴室
活动才刚刚结束，
为了第一时间告诉你们，
小编这手速简直无法形容，
还有什么想知道的，
不明白的，
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