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卡罗拉1 6最新报价 卡罗拉1.6l最新价格)

导读 大家好,小宜来为大家讲解下。卡罗拉1,6最新报价,卡罗拉1.6l最新价格)这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!【买车背景】工作了好...

大家好,小宜来为大家讲解下。卡罗拉1,6最新报价,卡罗拉1.6l最新价格)这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

【买车背景】

工作了好多年,一直都是公交、地铁上下班。经历太多的风吹雨打、因没车误时误事,而车子也是一个家庭的刚需,买车的念头至此慢慢开始扎根。

【选买对比】

既然有想法了,就开始行动。对车知识从未了解过,最多就认识几个车牌车标。从最初的求助亲朋好友,懂车帝平台上看销量看评价,做对比,到初定的车型。劲客、逍客、XRV、ZRV、C-HR、卡罗拉锐放、缤智,这些都是内选车型,也都去4S店看过。当时看车现场还是历历在目,看了一圈车,缤智看着最顺眼,外观看起来年轻有活力,前脸大气,车屁股圆润饱满,侧脸帅气,很多人都在纠结与姐妹车XRV相比,个人不喜欢XRV的尾灯和车型线条,还是缤智越看越耐看。内饰简单大气,没有那些花里胡哨的东西。空间上能装,缤智后排座椅中间没有凸起的一块,这一点很喜欢,而且放倒几乎可以和后备箱水平,增大的储存空间,是野外露营的好帮手,这一点同级别车真心比不了。考虑了种种,被他的颜值迷住,又欣赏他的内在,真是中看又中用。就这样,缤智走进了我的世界。

【价格分享】

裸车价:109800,

保险:交强险+商业险+其他保险,小计3900元,

购置税金额:4860元(享受了购置税减半政策),

上牌+仓储管理,还有各种小费用都交给4s店处理。2000左右

最终落地价:123500。(当时还享受了当地的购车优惠政策,10-20万车辆补贴了3000元,最后提车过了1个月左右补贴到账,所以实际落地价120500元)

首付73500,车贷:贷款50000,2年免息,

【避坑建议】

给即将购买缤智的准车主们有建议和意见:

1、看车时不要激动立马交定金,多对比几家。

2、可以多对比一下同级别的车。

3、如果不怕麻烦能自己办理的,4S店能去掉的项目,直接去掉自己去办理,比如上牌,证件齐全,自己办理即可,可以省掉一小部分的费用。

4、各种合同签字的是时候记得拍照,还有看赠送那些东西,可以多砍多要。

【静态初体验】

关于空间:缤智看似车小,在小型SUV里算是空间很大的了。本人身高173cm,体重135斤,座椅长度比较正适合空间还可以,前排后排空间舒适、久坐大腿舒服、靠背角度,上下都可以调,包括后排空间都还比较满意。本田缤智有着空间魔术师的美誉,在同级别小型SUV中,它的空间表现属于上等水平,座椅折叠放倒起来灵活多变,后备箱拉些日常行李完全够用。一般家庭够用了。

内饰做工,看起来比较简洁,做工非常出色,用料十足,手感细腻顺滑,内饰整体档次更高。非常不错

配置:有多功能方向盘,后排中央扶手,三幅式多功能方向盘,8寸触控中控面板,倒车影像等

新车异味:非常小,对比其它车辆,异味很小,没有异味。

【动态初体验】

关于动力:1.5L自吸动力确实一般,不过对我来说也够用了。我在城市道路开得多,高速还没上过,等红绿灯时提前看好时间,提前准备起步,车友们说超车或起步时可以挂S档,动力十足,我都还没用过,不着急那一两分钟的时间,稳妥一点较好。

噪音:车薄噪音大,这是本田车的通病吧。

油耗:目前开了500多公里,都在城市道路开,油耗显示7.8,加的中石化92.。等我跑跑国道、高速油耗应该还能降很多。

【优点】

1、外观时尚大气,年轻动感,驾驶流畅度特别顺,包括方向盘和油门,都比较顺滑,座椅又大又软,腰部支撑性很强,开车久坐不会腰酸背痛,可以节省很多精力,非常舒适。

2、空间魔术师真不是开玩笑的,车看起来小,但是空间那是相当大,坐在后排一点都不会挤,后排放倒睡个觉都行,比预想的还能放东西。

3、油耗低,省心省钱,实用性强,经济实惠,可靠性高,故障率低,而且还保值哦。

【缺点】

1、本田车通病,噪音隔音还有很大的提升空间。

2、内饰配置相对较低,虽然够用,但是希望越做做好。

【总结】

目前开了500多公里,未出现过故障。虽然有些缺点,但人无完人,车无完车。缤智省心省油,性价比高,整体上,从空间到视野到车身,都能满足我的需求。自从有了缤智,提高了生活质量,给我的生活增添了很多乐趣。一路前行,多了个伙伴,相信我和我的小缤会融合得更好。

最后感谢缤智圈主Tg那年那事推荐加精。

卡罗拉1.5先锋落地11.6,该送的都送了,还加了后排出风口和4年7次保养,这个价格贵吗?

地点佛山,卡罗拉1.2T精英版,落地10.6(未含分期利息,分期三年),这个价格怎样?

卡罗拉1,2L精英版差不多6千要不要换机油

对比了卡罗拉、朗逸、英朗、雷凌等,最终还是提了日产轩逸1.6L CVT悦享版,裸车价12.39万,落地价接近14万。现在开了三个多月,谈谈对这车的一些看法:

1、起步不弱,提速不肉,但也仅此而已,作为十几万的家用车,就不要去过分追求动力了;

2、非常省油,百公里油耗为6.6L,而且是上下班会堵车的情况下,很满意这个油耗;

3、座椅超级舒服,不愧是“日产大沙发”,坐上去很软,支撑力度刚刚好,这是我放弃其他品牌选择它的一个重要原因;

4、悦享版有倒车影像、天窗、胎压显示、无钥匙启动、无钥匙进入、8英寸中控屏等配置,非常实用,也不需要其他花里胡哨的配置了;

5、方向盘不重,操控也很轻松,连刚考到驾照的女朋友都能很好地开动它。当然也不指望它像宝马那样的操控感,毕竟这是家用车;

6、漆面有点薄,小擦碰过两次,都掉漆了,这个有点尴尬;

7、隔音有点差,胎噪有点大,接下来打算换贵点的静音轮胎和做密封处理试试看;

8、音响的音质真的,算了,就当听个响吧;

9、驻车是脚刹,有点不习惯,也不知道为啥日产一直坚持用脚刹?现在很多车都用上电子手刹了。

总体而言,轩逸作为我的第一部家用车,表现还是非常棒的,还是那句话,十几万的东西,就不要嫌这嫌那了,好开好用好保养品质过硬就行。

朋友们,请问一下卡罗拉精英Puls12.66万的价格,包括全车膜,脚垫,6次保养,贵不贵,定位四川

请问15年1.6高配自动卡罗拉7万公里 6万出头值得入手么

卡罗拉1.2t先锋版全款12.7w,送六次保养,贵么[捂脸]

今天去看车,雷凌报价12.6,还有空间可谈,预计12万-12.2万能最终落地,

昨天看了卡罗拉,精英版12.8,谈不动了

苏州地区,

各位大佬看看贵不贵,明天准备去试驾下订车了

使用丰田燃油车一年后,换成比亚迪电车是什么样的感觉?

1、价格对比

燃油车买的是丰田卡罗拉,裸车价是11.58万,落地价是13万多一点,包括了上牌费等各种费用;比亚迪电车买的是汉EV,裸车价是27.10万,落地价是28万多,也包括了其他杂七杂八的费用;相比于之前的燃油车要更贵一些。

2、耗油费对比

燃油车加油,现在已经涨价了,去年还是6块多,现在已经涨到了7块53,燃油车丰田卡罗拉,平均一公里耗油是6-8个点,在燃油车里面算是耗油比较少的。不过跟电车相比就完全不同,比亚迪汉开了一年多,一共跑了13000多公里,电费900多,平均算下来一公里也就7分钱,100公里就是7块钱,这比燃油车确实要便宜太多。

3、空间对比

主要看车型,我个人感觉,丰田卡罗拉的后车空间没有比亚迪汉大,不过比亚迪汉的后备箱空间就会略小一些,但也不会小太多,主要是后座占了不少空间。

4、百公里加速对比

相信很多车主都跟我有过类似的经历,就是在买车之前,一定会问下这辆车的百公里加速需要几秒,时间越短的,动力肯定越强,两辆车在平时都做了一个对比,测试下来,丰田卡罗拉的百公里加速要11.9秒,当然不绝对;比亚迪汉的百公里加速要7.9秒,比较下来,比亚迪汉EV的百公里加速确实要更胜一筹。

5、各自缺点对比

不吹不擂,双方都不得罪,各自列举一个缺点,像丰田卡罗拉,我觉得他有个不足的地方,就是密封性不太好,开起来噪音特别大,尤其是上高速之后,高速跑到100公里以上,就很难跟副驾驶说话,讲话完全靠喊,而且还能听到外面很大的噪音,很影响驾车感受。而像比亚迪汉EV,主要问题就是充电,算是电车的老问题吧,毕竟谁都不想在走高速的时候,突然遇到没电,之前充电桩没有普及,只有一些固定的地方有,不过现在电车普及率高了,像充电桩也开始跑火,看以前很多人在天猫搞了一个这样的店铺,现在销量贼高,大概 看了一下才知道,现在充电桩是走俏期,只要有创意,质量好,销量就不差,天猫数据显示,截止到今年11月,电车充电桩同比增长超400%,日均搜索量同比增长了300%。现在既然可以自由安装充电桩,所以我觉得电车这个缺点就不算是最大 的缺点。

6、保值能力对比

其实这 两辆车的 保值率都不 算太高,丰 田卡罗拉,可能跟同车款的传祺车型,保值率会偏高一点,但跟其他品牌同车况的车型,其实保值率劣势还是十分明显的,比亚迪汉EV官方虽然说是保值率很高,但毕竟是电车,这个谁都说不定,市场变化太大,稍微一点波动可能就会对保值率有影响。所以我觉得这还是看个人需求,你需要满足什么样的需求,再去想买什么样的车?燃油有燃油的好,电车有电车的好。

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