汽车发动机气缸盖在什么情况下会导致变形?变形后对发动机的影响是什么...
汽车缸盖变形会出现烧机油动力下降油耗增高等问题。合金缸盖遇到温度高时；缸盖螺栓紧固力矩不均时；汽缸垫大面积烧蚀时；其他外力造成都会造成缸盖变形。缸盖坏了的问题如下：在行驶中常感到发动机无力提速困难。
但当发动机缸体温度过高时，冷却液和缸垫会被高温而汽化（金属件也会因高温而膨胀），从而出现发动机烧水现象和缸垫被冲破，水路与油路无法再密封，导致水与油相通。
不按照规定的缸盖螺栓拆装次序拧紧或拆卸缸盖螺栓，缸盖螺栓拧紧力矩大小不一，发动机过热，发动机过热时缺水，又突然加注冷水，都会导致缸盖变形。直接后果就是气缸密封不严，经常呲缸垫。
缸头变形是由什么导致的?
1、发动机汽缸盖最容易变形的就是熔断变形。这是由于汽缸盖内的应力在发动机运行时超过它的强度，导致汽缸盖变形。
2、不按照规定的缸盖螺栓拆装次序拧紧或拆卸缸盖螺栓，缸盖螺栓拧紧力矩大小不一，发动机过热，发动机过热时缺水，又突然加注冷水，都会导致缸盖变形。直接后果就是气缸密封不严，经常呲缸垫。
3、发动机缸体变形那是不可能的。汽缸垫烧有以下现象， 缸筒与水烧穿会有缺水现象。 缸筒与缸筒之间烧穿有缺缸现象，排气不匀。着车不稳。 缸筒与机油道烧穿会烧机油。假使缸垫烧也不会熄火后发动不起来。
4、缸筒与水烧穿会有缺水现象。缸筒与缸筒之间烧穿有缺缸现象，排气不匀。着车不稳。缸筒与机油道烧穿会烧机油。假使缸垫烧也不会熄火后发动不起来。
发动机缸盖为什么会变形
1、发动机汽缸盖最容易变形的就是熔断变形。这是由于汽缸盖内的应力在发动机运行时超过它的强度，导致汽缸盖变形。
2、汽车气缸盖的变形通常由合金气缸盖的高温引起。不均匀的气缸盖螺栓拧紧力矩、气缸垫大面积烧蚀或其他外力也会导致气缸盖变形。气缸盖断裂的常见问题有以下几点：开车时经常感觉发动机无力，很难提速。
3、缸筒与水烧穿会有缺水现象。缸筒与缸筒之间烧穿有缺缸现象，排气不匀。着车不稳。缸筒与机油道烧穿会烧机油。假使缸垫烧也不会熄火后发动不起来。
4、气缸盖的变形可能是由于以下原因导致的：合金气缸盖遇到高温时，当气缸盖螺栓的拧紧力矩不均匀时，气缸垫大面积烧蚀时，或其他外力。
发动机气缸发生翘变形故障,可能是什么原因引起的
1、润滑不良致使缸体温度过高，经过热胀冷缩致使变形。
2、在使用中，长期在高转速、大负荷条件下工作的，润滑不足，烧瓦抱轴等也会引起气缸体变形，轴承座孔中心线变化。此外，在制造时由于时效处理不足而造成零件内应力很大且不均衡，或在长期使用中残余内应力松弛也引起零件变形。
3、不按照规定的缸盖螺栓拆装次序拧紧或拆卸缸盖螺栓，缸盖螺栓拧紧力矩大小不一，发动机过热，发动机过热时缺水，又突然加注冷水，都会导致缸盖变形。直接后果就是气缸密封不严，经常呲缸垫。
4、连杆与曲轴抱死导致发动机连杆弯曲或断裂。这种情况一般是发动机润滑不良所导致，可以通过检查发动机内部机件磨损情况来判断。连杆本身存在问题所导致弯曲或断裂。
5、发动机汽缸盖最容易变形的就是熔断变形。这是由于汽缸盖内的应力在发动机运行时超过它的强度，导致汽缸盖变形。