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内容导航：1、宜春地区高铁规划：武深高铁咸宜（新）吉段最均衡线路规划图，以供参考2、宜春地区高铁规划，武深高铁过境江西1、宜春地区高铁规划：武深高铁咸宜（新）吉段最均衡线路规划图，以供参考
武深高铁是规划从武汉到深圳的一条南北向高铁，新修段从武汉，途经湖北咸宁，江西修水，安福，接入吉安高铁站，与京港高铁并轨，基本上达成共识。但中间是经过宜春还是新余，目前从官方到民间，争议颇大，两地市都希望在自己城区设站，以解决南北通道问题。同时，万载，上高，宜丰，分宜四县也有在本区域设站的强烈意愿。有鉴于此，我主张如下线路，以平衡各方需求，达到便捷高效的目的。
宜春，新余市域内只设两站：（1）在上高县徐家渡镇附近设宜春北站。（2）在分宜县凤阳镇附近设新余西站。高铁设站的目的，是为了满足更多的人出行的需求，而且尽量要让多数人更为便捷。宜春北站，距离万载，上高，宜丰三县的中心城区，均<25公里的路程；新余西站，距离宜春，新余，分宜的中心城区，均<30公里的路程。相对来说，都是较为便捷的。
相关考量因素如下：
（1）无论是现有宜春高铁站，新余北站，因城区面积扩大，或没有预留地块，或地形阻挡等因素，两个高铁站都不具备并站条件，只能另建新站点。宜春只能设在袁州区东面，新余只能设在渝水区西面。
（2）宜春，新余两市为争夺城区设站，民间针锋相对，积怨甚多。发改委同意任何一方的规划设计，必然引发另一方的民意反弹。在此情形下，你们觉得发改委会贸然批复吗？没有一个让两边都均衡的结果，发改委只会压而不审，修建变得遥遥无期。
（3）三县相隔比较近，不可能在每个县都设站，上报也不会批复。站点设在徐家渡，基本上处于万载，上高，宜丰三县城区的三角中心，三县又属宜春管辖，命名为宜春北站是合理的。对于万载，上高将来设区，甚至宜丰设区，都有极大的推动作用。因为宜万上同城快速路的开通，宜春城区居民无论北上，还是南下都非常便利。
（4）站点设在分宜凤阳镇，是一个平衡双方的结果，对于宜春，新余来说，可能都是一个不太想接受的结果，但也不是最差，只能退而求其次。因为没有退让，这条铁路基本上就建不成。分宜是原宜春的故地，宜春人民心理上排斥小，分宜是现在新余的属地，相信新余也不会太多反对，沪昆高铁没有在分宜设站，也算是对分宜的弥补吧。站点命名新余西站，这样宜春和新余各有一个站点的命名，意见是最小的。重点是：设站凤阳镇，距离三城区都比较近，把快速路修建起来，基本上20分钟内通达。
（5）不要过于迷恋高铁商业区，除了一二线城市，三线以外的城市高铁站，基本上都是一个若大的广场，几栋高层建筑，路面上除了行色匆匆的要坐火车的人，能看到几个闲人，商业从何搞起？高铁站就是上下客的站点，能方便更多的人坐上车就行了。都想从家门口出去就坐上火车，可能吗？
这个规划线路，虽然不是皆大欢喜，但好在均衡。在长赣即将开工的情况下，武吉深高铁会不会建本身就变得很悬。如果宜春，新余两市还是坚持本城区设站的固化思维，达不成共识，那正好给上面留下话柄。在强省会战略的情形下，一旦武咸昌合围，那就永远错失机会了。
2、宜春地区高铁规划，武深高铁过境江西
从2008年8月1日中国第一条350公里/小时的高速铁路——京津城际铁路开通运营以来，高铁发展的进程非常迅猛。但对于江西人来说，"环江西高铁"的说法真的是让人不禁要掬一把辛酸泪……
不过好在江西现在交通大爆发，将一共新增规划18条高速公路，新增里程达约1994公里，同时布局高铁，昌吉赣、昌景黄、昌九、昌厦等高铁将给大家带来超便利的交通。
湖北拟建高铁，江西反应积极此次湖北拟建武深高铁主要原因就是为日益饱和的京广高铁分流。这条规划在武汉和深圳之间的高铁线，建成后预计较经京广、广深高铁运输径路里程短 100 多公里，时间将节省 20 分钟；较经武九、京九高铁径路短 141 公里，时间将节省 42 分钟。
据悉，武深高铁大致走向为：武汉-咸宁-修水-铜鼓-宜丰-万载-宜春-安福-井冈山-遂川-赣州-深圳。一旦建成，将形成武汉到深圳的一条笔直线路。
从大致规划能看出，这条新规划的高铁线大部分站点会在江西地区，这也让江西很多城市心动不已。
宜春、新余，两城力争其过境对于这条新规划的高铁，宜春和新余两座城市都在尽力争取其过境，而网友也是对此讨论的热火朝天，两地居民的理由都非常充分。
认为应从宜春过境的网友提出词句对于宜春的旅游等行业的发展有非常大的影响，
而支持新余的网友则认为新余其实是具有非常多的优势。
关于武深高铁过境的问题，宜春和新余作为反应最强烈的城市可以说是各不相让，而这时又有网友提出了新的可能性——分宜。
目前网上对三种有可能的线路进行了投票，即：
武深高铁东线：武汉-咸宁南-通山-修水-铜鼓东-宜丰-上高-新余北-安福东-吉安西-万安-大坪-赣州西；
武深高铁中线：武汉-咸宁南-通山-修水-铜鼓-万载-宜春西（明月山机场）-芦溪-武功山-莲花-永新-井冈山-遂川-大坪-赣州西；
武深高铁西线：武汉-咸宁南-崇阳-通城-平江-浏阳-上栗-萍乡北-武功山-莲花-永新-井冈山-遂川-大坪-赣州西。
据了解，这三种投票率不分伯仲。
不管武深高铁最终的线路走向如何，江西的交通终于是要进入爆发时期！
你觉得武深高铁建站在哪个城市更合适？ 单选
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