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中海集运股票技术分析 中海集运股票实时行情

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大家好,小宜来为大家讲解下。中海集运股票技术分析,中海集运股票实时行情这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

2021年暴涨之后的海运价格可以算一下账,就按照中国到欧洲一个标箱2万美元计算,最大的集装箱船可以有23000个标箱。上海到德国汉堡,30天航程,23000标箱船,满载总运费4亿6千万美金。船员26人每天4000美金。油费3300万美金,毛利超过42480万美元,也就是毛利27亿元,船造价以及各种成本不超过12亿,是船价的两倍,15天就一条船。看一下船家价:看一下集装箱巨轮的造价:2019年长荣海运23000TEU船舶单价为1.53亿美元,2014年中海集运19000TEU单船造价达1.37亿美元,2011年马士基航运18000TEU单船造价1.9亿美元。现在船价涨了也SOSO了。

不过运费暴涨只不过是外在表现之一,关键还是船舶大量滞留,航运效率极大下降,物流已经崩溃。也就是时间就是金钱,在港口滞留的时间,带来的利益损失就是超过船价了。

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