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汽车空调系统鼓风机是干什么的,了解鼓风机“噪音”

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内容导航:1、汽车空调系统鼓风机是干什么的:了解鼓风机“噪音”2、汽车空调系统鼓风机是干什么的,鼓风机在汽车空调的作用

1、汽车空调系统鼓风机是干什么的:了解鼓风机“噪音”

什么是鼓风机

鼓风机,是空调系统的一个“风扇”。很多车主反馈说在使用空调过程中,会听到鼓风机发出类似于 “咕咕”、“嗡嗡”、“呼呼”的噪音,这是什么原理呢?

鼓风机的作用:

鼓风机通过叶轮旋转,将车内或者车外的空气吸入鼓风机,并在离心力的作用下,进入空调箱内。通过改变鼓风机输入电压的方式,来改变鼓风机转速,从而改变风量的大小。声音大是正常现象无需担心。

图片关于鼓风机的一些小知识:

1、空调鼓风机风噪音与空调的风量有关,风量越大鼓风机风噪声“呼呼”也越大,就像电风扇一样,风量越大风叶吹出来的声音也越大。

2、如果空调鼓风机出现“咕咕”、“嗡嗡”,可以查看空气滤清器是否长期未更换。

空气滤清器长期未更换,会导致鼓风机的工作环境变得更加恶劣,鼓风机叶轮上累积大量灰尘,影响鼓风机动平衡,工作过程中就会有噪音产生!

3、适时切换空调的内、外循环模式。

汽车在行驶过程中,遇到空气质量比较差的路况,切换空调为内循环模式,避免树叶等异物进入鼓风机,导致鼓风机工作过程中叶轮与异物摩擦产生噪音。

2、汽车空调系统鼓风机是干什么的,鼓风机在汽车空调的作用

夏日炎炎,开车出行坐在车里吹着空调里习习吹来的凉风,想必是非常的舒服的。我们都知道汽车空调的风由空调系统的鼓风机产生。那关于汽车的鼓风机你了解多少呢?

汽车空调系统鼓风机是干什么的,了解鼓风机“噪音”

鼓风机组成部件

鼓风机是空调系统的一个“风扇”。鼓风机通过叶轮旋转,将车内或者车外的空气吸入鼓风机,并在离心力的作用下,进入空调箱内。通过改变鼓风机输入电压的方式,来改变鼓风机转速,从而改变风量的大小。声音大是正常现象无需担心。

鼓风机是空调系统中重要的电器,而鼓风机控制电路是为了满足乘坐人对风速控制快慢的需求。

鼓风机的控制电路主要有2种形式:调速电阻式和调速控制器式。

现代汽车鼓风机的调速一般使用电阻式,进行风速的控制,因用几个电阻串联控制,其原理结构简单,安装检修方便,得以广泛使用。其唯一的缺点是通电时间长,电阻容易发烫发热,长时间不得到冷却的话容易烧毁。所以鼓风机电阻部分,大多安置在鼓风机内部,在鼓风机工作时旋转送风冷却,使鼓风机电阻散热从而延长电阻的寿命。

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鼓风机线路图

如图所示,通过改变鼓风机开关与调速电阻的接通方式可使鼓风机以4种不同的转速工作。当鼓风机开关处于0位时,鼓风机不工作;当鼓风机开关处于1位时,鼓风机的电路中串联了3个电阻,鼓风机低速运转;当鼓风机开关处于2位时,鼓风机的电路中串联了2个电阻,鼓风机中速运转;当鼓风机开关处于3位时,鼓风机的电路中只串联1个电阻,鼓风机中高速运转;当鼓风机开关处于4位时,鼓风机的电路中不串联电阻,鼓风机高速运转。由以上原理可知,若调速电阻损坏,鼓风机处于4位时可以正常工作,处于1、2、3位时至少有一位不工作。

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正晧节能环保鼓风机

调速电阻一般安装在蒸发器组件上,利用气流进行冷却,而为了避免电阻温度因鼓风机运作而不断上升,需要在电路中添加温度保护开关,以便在电阻温度过高时及时切断鼓风机电路。鼓风机开关装在空调控制面板上,设置不同的挡位供调速用,在设置时,鼓风机开关可以控制鼓风机电源,也可以控制鼓风机搭铁。这种控制方式的原理比较简单,成本较低,维修方便,但调节范围小,并且很多功率白白消耗在了调速电阻上。

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