斯巴鲁傲虎的稳定性怎么样,家里孩子比较小,想买台稳定性舒适性比较高...
1、斯巴鲁汽车质量呱呱叫，但是市场占有率太少，随时有停产的危机感，不建议购买。
2、不得不说，斯巴鲁傲虎的安全性能是可圈可点的，可靠性较高，很适合家用。一直以来，斯巴鲁傲虎不断创新技术，以避免发生事故为目标，磨炼汽车的基础性能，造就了高水平的全方位安全。
3、而且傲虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调性能相当不错，冷却制热都不拖泥带水，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。对照之前开的锐界，傲虎的空间和舒适性更让我满意。
看上了斯巴鲁傲虎,这个车怎么样呢?
另外，斯巴鲁傲虎在路面行驶性能方面也相当稳妥，即使在高速行驶的情况下，车身也能保持非常稳健的状态。无论是经过不平的路面还是弯道，都可以感受到车辆的稳定性和舒适性。
斯巴鲁傲虎：斯巴鲁作为一个标准的日系品牌，一直秉承“水平对置发动机”的高标准，在质量和性价比上做得非常好，但在销量上并没有太大的提升。
我觉得斯巴鲁傲虎还是很不错的一款越野车，动力方面的话，斯巴鲁傲虎搭载的是5L水平对置四缸发动机，最大功率为175马力，最大扭矩为235牛米。搭配的是6速手动或CVT变速器。
其实，傲虎的体验感确实很不错，单单是在内饰上就和斯巴鲁以往车型有很大的不同中央。里面配备了纳帕真皮座椅、16英寸多功能触控显示屏等。
傲虎的安全性能真的挺不错的，它的全方位安全体系能够保障到方方面面。
值得一提的是，斯巴鲁这款跨界SUV将与月初已在芝加哥车展中首发的 *** Legacy力狮共享许多科技与配备；从颜值来看就有点像是扩大版的力狮， *** 斯巴鲁傲虎的主要特点是以铬框架打造的六边形的格栅。
斯巴鲁傲虎的动力怎么样,经常跑高速适合吗?
1、暑假的时候开过傲虎回老家，感觉它动力挺好的，很适合跑高速，这次中秋还准备用它。它搭载的是那种体积小、轻量的无级变速器，在加减速过程中，特别是跑高速提速时，没有换档冲击，开起来就很舒服。
2、斯巴鲁傲虎采用了“主动扭矩分配式全时四驱系统”，可根据路面及行驶情况，为前后车轮分配理想扭矩，从而提高转弯时的稳定性，使车辆保持精准操控又增加了抓地力，即使是高速路，也能如履平地。
3、我买了傲虎的车，感觉还可以，高速上行驶总体来说就是比较平稳，跟别的品牌车相比，傲虎车的平稳性比较好，操作也是非常便捷，高速行驶的时候换挡什么的非常顺畅，也不会觉得车子有那种轻飘的感觉。
想买台斯巴鲁傲虎去越野,车主们可以分享一下它的动力表现怎么样吗?
斯巴鲁是除了保时捷外唯一使用水平对置发动机的汽车品牌，斯巴鲁傲虎搭载的是左右对称全时四轮驱动系统，动力表现很强劲，还匹配无级变速(CVT)变速箱，越野爬坡不成问题。挺好的，我就经常开着我的傲虎越野。
斯巴鲁傲虎四驱版是一款越野SUV，动力强劲，四驱系统可靠，具备较强的越野性能。悬挂系统较为舒适，内部空间宽敞，乘坐舒适度较高。整体来说，是一款性能强大、适用性广泛的SUV。
另外，斯巴鲁傲虎在路面行驶性能方面也相当稳妥，即使在高速行驶的情况下，车身也能保持非常稳健的状态。无论是经过不平的路面还是弯道，都可以感受到车辆的稳定性和舒适性。
坡度起伏也比较多，傲虎给了我这个急性子的人不少宽慰。开着它上下坡的时候，动力表现还挺好的，没有那种乏力的情况，开起来比较轻松。即使是上坡路想要提速超车，踩点油门也很容易实现。
傲虎的动力还是挺好的，跑高速绝对没问题。傲虎用的是CVT变速器，加油门的时候非常平顺，没有顿挫感，换挡的时候根本感觉不到很明显的不适。在高速超车急加速的情况下，踩踩油门很快就能到想要的效果。
很适合，我假期和朋友一起去云南自驾游开的就是它，一路上也碰见了不少恶劣路况，它都能轻松搞定。