大家好,小宜来为大家讲解下。蔚来回应入股传言，蔚来上市前融资这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
蔚来这股票再跌一半，就能入手了。[呲牙]合肥曾经在蔚来一美元一股的时候入股，[我想静静]后来涨到30多美元
【#米哈游入股核聚变公司能量奇点#】#米哈游蔚来领投核聚变公司#
天眼查App显示，近日，能量奇点能源科技（上海）有限公司发生工商变更，股东新增上海米哈游阿尔戈科技有限公司、深圳红杉嘉泰股权投资合伙企业（有限合伙），同时，注册资本由100万人民币增至约132.86万元人民币，增幅约 32.86%。
能量奇点能源科技（上海）有限公司成立于2021年6月，经营范围含人工智能基础软件开发；新兴能源技术研发；互联网销售等。据报道，该公司致力于探索可商业化的可控核聚变（又称人造太阳）等，其首轮融资金额近人民币4亿元，由米哈游和蔚来资本领投。
高瓴资本在酱酒领域也出手了[中国赞][中国赞][中国赞]
7月27日高瓴及其关联方拟对贵州金沙酒业进行投资，作为顶级的投资机构，它曾经投资过腾讯，百度，美团，京东，格力，蔚来等知名企业，这次投资入股酱酒龙头企业金沙酒业，也是首次进驻酱香型白酒的行业，这次交易完成后高瓴及其关联方将合计持有金沙窖酒25.791%的股权，与金沙窖酒现有股东宜昌财源投资管理有限公司形成金沙窖酒的共同控制。
据说青岛国资投了20个亿入股每日优鲜，持有大约7.8%股权，持股市值只剩234万美元，折合人民币约1600万元，差不多要血本无归。同样是国资，合肥在京东方，蔚来上赚得盆满钵满，这就是差距啊！
造车新势力蔚来、理想、小鹏，电池供应摆脱宁德时代独家，石锤了。欣旺达上位，子公司电动汽车电池以增资方式引入蔚来和理想。
理想和蔚来分别入资4亿、2.5亿，获得欣旺达汽车电池3.21%和2.01%股权。而同时小鹏也逐渐由中航锂电替换宁德时代，作为自己的主要电池供应商。
宁王一边面临国内其他电池的疯狂竞争，特别是比亚迪；另一边面临顾客的电池供应多渠道方略，股价承压很大。
合肥没有承接长三角产业转移，如果外省人认为合肥承接长三角产业请拿出佐据来？早期家电无一家是长三角来的。京东方总部在北京，合肥以引带投；维信诺总部在汕头，合肥投资入股；长鑫是自创的；蔚来创始人是安徽人，早期由江淮代工，如今合肥投资入股；比亚迪总部在深圳，创始人是安徽人返乡投资兴业……
香港李、何两大家族入股威马汽车。国内新能源汽车行业的火爆惹得港澳两大豪门家族都忍不住下场，超人李嘉诚和赌王何鸿燊旗下公司都入股了造车新势力威马汽车。要知道威马汽车在造车新势力中也有点掉队了，销量数据落后于蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑，9月销量只有5005辆。
蔚来市值6600亿，李斌个人700亿，最高兴还是幕后风投大老板——合肥市政府。号称70亿投资换来24.1%的股权，市值1590亿。70亿的投资应该包含地价，厂房等固定投资入股，实际投入现金很少。一年不到，净赚1520亿，谁与争锋，唯有合肥。
恒驰汽车据说订单破三万？其中的水分有多大？房地产商转行做汽车怎么这么容易吗？且不说比亚迪，就是理想、小鹏、蔚来这些新势力，哪个不是趟几年的浑水，才出山的，小米一个玩电子产品的都不敢盲目上架，华为都是技术入股，现在新能源造车感觉被一些企业说的太简单了。
但从恒大造车也折射出几个问题，一个是新能源车门槛很低，实际成本更低，对于不依赖核心技术的企业来说，毛利率更高，因为不需要投入大量资金、人才，一个是新能源市场处于相对疯狂的时期，某些企业感觉消费者很好忽悠，但有些新手或者外行企业，可能对自己的产品过分自信了。
公元二零二二年一月二十七日
日精进：又到蔚来检钱时
作为蔚来早期的投资人和早期的车主，我对蔚来各方面情况一直比较了解，包含创始人、核心团队、产品研发、产品竞争力等等。我一直看好蔚来汽车能够在这一波新能源汽车革命中成为最终的三甲之一，这种想法从未改变。
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