19款新轩逸档位换档P到R档比较紧,这样正常吗?
1、日产新轩逸停车指南：踩刹车停车（一直踩住），拉手刹，推N档，放脚刹，等车完全停稳（这时侯车子会动一下，特别是坡道会溜一下车，如有必要再次确认拉紧手刹），直接在N档熄火后，再挂入P档。
2、从P档到R档默认是锁止状态，直接拉档杆是拉不动的。只有按下保险钮，解除锁止状态才可以。从N档挂入D档是直接互换的。
3、挂档觉得有点紧，新车一千公里，特别是R档挂进挂出都有点紧，正常不？老司机们。
汉兰达新车启动后P档挂R档有点紧怎么回事?
经常是这样的。原因不是你停久了。二是你上次停车熄火是前，因为发动机还在运转，当你从D或R挡推到P档时要经过R档，这就使得齿轮卡住了。因此，到你下次再从P档移出时就紧了。
原因：从P档到R档默认是锁止状态，直接拉档杆是拉不动的。只有按下保险钮，解除锁止状态才可以。从N档挂入D档是直接互换的。
可能是车轮憋着劲呢。下次可以尝试挂N档拉手刹，然后松开脚刹再挂入P档。这样车轮不容易别劲。
同时，P档承受了停车后变速箱的作用力，所以，再次启动后从P档挂R，D档就会出现档位很紧的情况。
不正常。顿挫是因为转速与档位、车速的不匹配。换挡时候，通过默契的油离配合，一直把转速维持在较好的转速区间里，避免转速突然的大增与大降，这样就大大减少了换挡冲击感。
我的也是，P档发动起步，挂到R档比较用力而且卡的感觉。
...今天启动车后,突然发现P档挂入R档时非常僵硬,时什么原因呢?_百度...
原因：从P档到R档默认是锁止状态，直接拉档杆是拉不动的。只有按下保险钮，解除锁止状态才可以。从N档挂入D档是直接互换的。
经常是这样的。原因不是你停久了。二是你上次停车熄火是前，因为发动机还在运转，当你从D或R挡推到P档时要经过R档，这就使得齿轮卡住了。因此，到你下次再从P档移出时就紧了。
从P档切换至D挡，因为要进过R挡，都会对变速箱造成或多或少的冲击。
挂档时P档到R档是很硬,什么情况?
经常是这样的。原因不是p档到r档很硬怎么办你停久了。二是p档到r档很硬怎么办你上次停车熄火是前p档到r档很硬怎么办，因为发动机还在运转p档到r档很硬怎么办，当你从D或R挡推到P档时要经过R档，这就使得齿轮卡住了。因此，到你下次再从P档移出时就紧了。
自动档车子的P档，是利用机械锁定构造锁住变速箱差速器齿轮，防止左右轮转动来实现的，对于四驱车来说，变速箱锁定了，那么前后四个轮子通过半轴分动箱连在变速箱差速器上，也就一起锁定了。就是说P档是锁轴，而不是锁轮子。
不要停在有坡度的路面就可以了，p档到r档很硬怎么办我的也是这样，在平地里就不出出现挂档硬的情况。在停车以后放到N档位看看车子动不动，等车子完全停稳以后挂入P挡。
同时，P档承受了停车后变速箱的作用力，所以，再次启动后从P档挂R，D档就会出现档位很紧的情况。
途昂P档挂R档又紧又卡,啥原因?
1、第二种是如果没有以上操作问题那么可能是变速箱故障。以下是变速箱常见故障：漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出一个原因是由于密封件老化密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。
2、经常是这样的。原因不是你停久了。二是你上次停车熄火是前，因为发动机还在运转，当你从D或R挡推到P档时要经过R档，这就使得齿轮卡住了。因此，到你下次再从P档移出时就紧了。
3、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再 *** 后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。
4、原因：从P档到R档默认是锁止状态，直接拉档杆是拉不动的。只有按下保险钮，解除锁止状态才可以。从N档挂入D档是直接互换的。
5、电磁阀损坏引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定就是达到某一速度或某一档位换到某一档位（2档换3档）时，出现固定速度。
6、不正常。顿挫是因为转速与档位、车速的不匹配。换挡时候，通过默契的油离配合，一直把转速维持在较好的转速区间里，避免转速突然的大增与大降，这样就大大减少了换挡冲击感。
挂档时P档到R档是很硬,什么情况
1、这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏或者D\u002FR制动器损坏造成。异响：车辆在行驶过程中变速箱位置有异常响声这种现象多数是由于零件磨损引起或者是安装变速箱时安装不到位引起。
2、自动档车子的P档，是利用机械锁定构造锁住变速箱差速器齿轮，防止左右轮转动来实现的，对于四驱车来说，变速箱锁定了，那么前后四个轮子通过半轴分动箱连在变速箱差速器上，也就一起锁定了。就是说P档是锁轴，而不是锁轮子。
3、不要停在有坡度的路面就可以了，我的也是这样，在平地里就不出出现挂档硬的情况。在停车以后放到N档位看看车子动不动，等车子完全停稳以后挂入P挡。
4、凯美瑞都是有点硬的，如果你的事特别硬的话，那就需要拆开变速箱检查变速箱内的手动阀了，比较麻烦，如果问题不是特别大，你就先开着吧。
5、拉手刹——挂P档——熄火——松脚刹 P档承受了停车后变速箱的作用力，所以，再次启动后从P档挂R，D档就会出现档位很紧的情况。