导读： 虽然碰撞测试假人和其他装配线机器似乎得到了交易的原始结束，但一个不同的机器人有一个更轻松的工作：它测试汽车座椅。与Robutt会面，通过...
虽然碰撞测试假人和其他装配线机器似乎得到了交易的原始结束，但一个不同的机器人有一个更轻松的工作：它测试汽车座椅。
与Robutt会面，通过模拟大约10年的磨损来确定您的新车的座椅是否保持舒适和舒适，以确定座椅如何支撑。
Robutt 由德国工程公司Kuka制造，是一种工业机器人，配有大约一个大男人形状的衬垫。根据福特的声明，该机器人正被用于测试福特欧洲德国总部的新福特嘉年华。
在汽车制造商让罗伯特开始工作之前，福特让人们进出一辆已经在驾驶座上配备压力传感器的汽车。当人们坐下来站起来时，传感器记录了他们的屁股放在座位上的重量以及它随时间的分布情况。然后，工程师利用这些信息创造了一种平均的坐姿和站立模式，福特称之为“鲈鱼模式”，以显示一个典型的人如何使用他们的汽车座椅。
福特的工程师估计，一个典型的人会在10年内进出汽车大约25,000次。这正是罗伯特所做的工程师所做的。该机器人不知疲倦地工作，通过每天对推动汽车座椅三周模拟一个典型的人的鲈鱼模式。
福特耐用性工程师Svenja Froehlich在声明中说：“以前，我们使用的气缸只是上下移动。” “有了'罗伯特'，我们现在能够非常准确地复制人们的真实行为。”
根据美国交通部和一家财务分析公司收集的数据，截至2015年，汽车的平均年龄上升至11。5年，并且仍有大约四分之一的汽车在世纪之交购买。 IHS Markit，CNBC报道。由于人们比以往任何时候都更长时间地驾驶他们的汽车，Robutt的代表性后端将确保驾驶员和乘客继续舒适地骑行。