开着一台十几年的老车什么感受?
1、所以你要问开了个十几年车子有啥体会，我只能说低价格车子麻烦事持续；贵一点价钱车子，品质应当还算得上好一点的，可是车内饰损坏，外型油漆面下降，是不可避免的事儿。
2、开十几年的旧车，是一种很难受的体验。因为这辆旧车，可能还挺烂的，经常会有一些小毛病。如果你开长途汽车，你可能会在半路抛锚。我觉得很不舒服。有钱的话肯定会买新车，因为老师说问题太多了。
3、试想一下，老车的隔音效果本来就比较差，开车的时候听着各种声音，自然会感到很烦躁。其次，十几年的老车经过风吹日晒之后，外观上已经基本上没有亮泽了。
4、是一种特别费劲的感受。但是我个人觉得开着一台十几年的老车之后，虽然会让自己拥有一种特别熟悉的驾驶状态。但是在经营驾驶老车的过程中，基本上都会由于老车的质量下降，从而产生一些质量问题。
12年东南菱帅怎么样
东南菱帅：菱帅的发动机为三菱4G18系列，6升排量，最大功率75kw。
这款汽车，它的发动机是通过三菱给的，而且它的价格也非常的低廉，所以受到很多人们的喜爱。在一些比较喜欢车的朋友中，东南菱帅对他们有着非常重大的意义。他的价格也就是8万块钱左右，所以一些。
质朴不张扬菱帅外观给人的感受是质朴，硬朗。菱帅车头保留了LAN CER的风格，仍保留着运动感，不过对于一款家庭轿车来说，给人的感觉难免过于朴素，有些过时的感觉。车身修长，有刚气，不过略显单薄。
凭心而论，在10万元左右的价位上，东南菱帅是一款不错的经济型轿车。但是由于菱帅的血统源自擅长隐瞒汽车缺陷的“日本三菱汽车”，让我们不能不对菱帅多一点“警惕”。
哪一年的菱帅适合下赛道
1、菱帅只有 *** *** 款， *** 年的时候出过菱帅“超值 *** 版”车型（据传有问题才便宜的，所以不要相信 *** 。）04，05年的菱帅都是三菱纯原装进口菱帅（东南三菱贴牌卖的），提速很不错，改成EVO很给力。
2、年东南菱帅好，比较好，优点有： 舒适性：12年东南菱帅采用了比较舒适的座椅设计，座椅支撑力度、软硬度适中，乘坐舒适，驾驶员和乘客越长时间也不会感到疲劳。
3、年东南菱帅车挺不错的：比较省油，皮实，空调性能也算相对优良的，车内空间狭小，内饰粗糙，4g18发动机技术落后，但配件维护和长期保养上相对实惠方便，所以我认为这是款适合家用，而且对喜欢改装的朋友也是不错的选择。
4、在试驾的赛道上就是一头野兽，EX是EVO的降配版，现在国产的蓝瑟翼神则是民用版本，但是整车的外型、底盘和相关的技术都还保留了一定的EVO血统，配置也比菱帅高很多，顶配售价也才不到20万，比菱帅适合改装。
曾经的东南菱帅,为何被称为 *** 丝赛道神器?
1、曾经的东南菱帅，因为这个的原因所以被称为 *** 丝赛道神器。现在的生活条件相比之前真的好得太多，不管是生活质量水平还是经济收入水平都有了很大的上升。
2、更高科技、马力更大，原来痴迷于菱帅的玩家很多都已经转投到了其他的阵营；但除了不灭的Evo情结以外，现在的菱帅更是把赛车、改装车的大门向全世界敞开，热情的拥抱所有穷人，让他们和自己的赛车梦走得更近一些。
3、东南菱帅：菱帅的发动机为三菱4G18系列，6升排量，最大功率75kw。
4、凭心而论，在10万元左右的价位上，东南菱帅是一款不错的经济型轿车。但是由于菱帅的血统源自擅长隐瞒汽车缺陷的“日本三菱汽车”，让我们不能不对菱帅多一点“警惕”。
5、东南菱帅整车技术源自先进的三菱LANCER车型。
东南菱帅的操控
操控性：12年东南菱帅悬挂结构合理，转向手感清晰，操作容易，驾驶员可以很快适应，行车过程中操控性好，给驾驶员带来更好的驾驶感受。
车门上，中控面板上，挡把附近。一般正常点儿的车型，在这三个位置都能找到中控锁按键开关。
车子后备箱可电动控制开启和关闭，其门内有车门开启和关闭按钮，通过触击按钮，后备箱门可自动开启和关闭。
为什么东南菱帅不挂三菱的标志???
1、菱帅是东南汽车生产的，整车是采用三菱技术，全部国产化。现在用的是东南汽车的鹏鸟头车标。其实也可以用三菱标，但是厂家要给日本三菱一部分商标使用费用。或者自己可以在落完牌子换个三菱标，这也没多少钱。
2、贴三菱标的是自己改装的。这款车具有自主知识产权，不能贴三菱标的。
3、东南自主品牌就挂东南的标志，三菱授权的就可以挂三菱的标志。