关于【shoei头盔】，shoei入门级头盔有哪几款，今天犇涌小编给您分享一下，如果对您有所帮助别忘了关注本站哦。
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这四个看上去一模一样的SHOEI头盔，其实它是不同的款式，今天这条视频一次性给你盘明白。
·首先就是单镜片的Z8和双镜片的GT-Air，还有级别更高的X14(单镜片)，以及国内没上的X15。来看一下这四款头盔的不同点在哪里？
→先看一下嘴部的风道与镜片的卡扣，Z8的风道是一个卡扣是这种按钮式的，X1也是一个。
→旁边是镜片卡扣，X14是两个，也是侧面的镜片卡扣，X15也是两个嘴部风道以及中间的带锁的镜片卡扣。还有一个特点就是X15增加了一个镜片锁死的功能。
→再来看一下头顶的风道，X18是三个风道道，GT-Air是一个，X14是两个开关，X15是三个风道开关。
·我们再来看一下这四款头盔的侧后方，首先是Z8的它的后边圆润一些，GT-Air的稍微有点尖尖的造型了。X14直接出来尾翼了，X15尾翼感觉上更大一些。
这三个国内有的头盔应该怎么选？这次SHOEI正好赶上618的活动折扣，空前的给力，需要的话过来找我。
2、shoei头盔，shoei入门级头盔有哪几款
『千本御的机车梦想』之头盔心得
今天小御来和大家分享头盔两个品牌长期使用后的心得。
今天主要说的是Arai和SHOEI这两个品牌的头盔，话不多说直接进入主题~
这顶是Arai的Astro-M
这顶是SHOEI的X14 招财猫配色
两顶都是彩色头盔，接下来小御分别来说下它们的优缺点及特点↓
首先是外观彩绘部分，不得不承认Arai的彩绘相比SHOEI的要更亮眼一些，SHOEI的头盔大部分都是线条比较柔和的配色设计。
两个头盔的特点：Arai的头盔整体看是一个圆蛋型头盔，它的设计理念就是在摔倒的时候，因为蛋型的圆滑，所以人在滑行的时候不容易受伤。
SHOEI的这顶X14是赛道头盔，它有空气力学，所以它有在后面做了一个鸭尾设计。
不必担心的是，如果摔倒这个鸭尾部分会整体脱落的…
Arai镜片位置的进气口，佩戴的过程中你的前额头能明显感觉到进气的凉爽，而且整个头盔的所有进气口都是可以开关的，包括前后的正负压排气也是可以开关的，非常的贴心设计~
个人觉得进气口设计方面Arai做的最好！
SHOEI的呢，前面的正压进气口是可以进气的，但是后压排气是不能关闭的！
还有这两款最大的差异就是头盔的镜片，Arai侧面有耳盖，SHOEI的没有。也正是因为这个耳盖让Arai的彩绘看起来更漂亮完整。
SHOEI的镜片是全视镜的处理，全视镜它可以根据紫外线的强弱而变色！里面还加了一个除雾镜，这可能也是大部分人会选择SHOEI的原因吧~
Arai的眼角视野比SHOEI的更宽一些，所以从镜片整体来说Arai略胜SHOEI一筹！
再一个要说的是，两顶头盔下巴都有扰流设计，Arai是内藏的，SHOEI的则就是需要另外安装，不能像Arai一样自由收缩。
最后讲讲关于内衬的舒适度，同样size的头盔，Arai是干冷内衬戴起来很舒服，就算是长时间戴也没有问题！
SHOEI的话天气凉一点还算舒服，但到了夏季天气热的时候像是被觉得一条毛毯裹住的感觉，越戴越热…
整体重量部分，SHOEI的偏重一些，毕竟是赛道头盔，为了安全性考虑到了很多东西，所以比较重~
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