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高速公路越建越多，但回家的路却越来越堵。如今进入2023年春运期间，高速公路上的车流量越来越大，很多高速公路迎来巨大压力，拥堵也在持续发生中，但仍挡不住游子回家的步伐，相信此时很多反对大力建设高速公路的小伙伴不会再发声了。
山东是我国一个经济大省，交通大省，境内高速公路网是优秀的，但同样也面临着很大的交通压力，尤其是围绕着省会济南周边的高速公路，既有进入济南的车辆，也有过境车辆，面临着双重压力，因此对济南周边高速公路的优化，山东一直在努力，且在加大力度去优化，这不，围绕着济南的一条高速公路正在积极推进改扩建，那就是京台高速公路齐河至济南段改扩建工程。
京台高速公路齐河至济南段改扩建工程是济南的一条重要过境高速公路，原本的标准就是较高的，为双向6车道，放在当下，尤其是山东，是较为普遍的一个标准，但在建成初期，那绝对是当下的高标准高速，如今面临着巨大交通压力，改扩建已势在必行了。
线路长23.999公里，起于晏城枢纽，终于殷家林枢纽，沿线经过德州市齐河县、济南市槐荫区、市中区，线路图如下，不难看出，这条高速公路刚好是济南绕城高速公路西段，难怪有着较大的交通压力呢？
这也使得改扩建的标准是相当高的，为双向12车道，时速120公里，除了过黄河段采用单侧分离式新建6车道，其它路段都是原路两侧分离新建单向3车道。看到这样一个标准，不得不让人再一次认识到山东对高速公路建设的重视。要知道目前我国很多高速公路改扩建都是增加双向4车道，即“4改8”或“6改10”，然而“6改12”却是罕见的，这也将成为山东第一条双向12车道高速公路，开创山东极高标准高速公路先河。
目前项目正在积极地推进中，工程社会资本方采购项目预中标结果公示，正在向开工建设稳步推进中，计划用4年时间建成通车，期待中。
相信这条高速公路建成后，不仅优化山东高速公路，尤其是济南高速公路网，促进地区快速发展，而且还将成为山东乃至我国高速公路的模范，再一步证实“山东路”不是一句口号。
2、山东省高速公路规划，2022年山东交通项目计划投资超2700亿
经济导报记者 初磊 1月12日，山东全省交通项目建设动员视频会议在济南召开，对2022年交通运输投资和重点项目建设进行安排部署经济导报记者获悉，2022年，全省全年投资计划超2700亿元，力争完成更多，下面我们就来说一说关于山东省高速公路规划?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
山东省高速公路规划
经济导报记者 初磊
1月12日，山东全省交通项目建设动员视频会议在济南召开，对2022年交通运输投资和重点项目建设进行安排部署。经济导报记者获悉，2022年，全省全年投资计划超2700亿元，力争完成更多。
根据上述会议，2022年，全省交通运输系统将坚持稳中求进总基调，适度超前推进交通基础设施建设，全力以赴促开工、快建设、早投产，全年投资计划完成2700亿元以上，力争完成更多，为新时代社会主义现代化强省建设当好开路先锋。
全年重点瞄准七大目标：
打造轨道上的山东。加快济郑高铁等5个在建项目，开工建设京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、雄商高铁、济滨高铁3个项目，建成黄台联络线、济莱高铁2个项目，高速铁路里程达到2400公里。
擦亮“山东的路”品牌。加快推进13个在建高速公路项目，开工建设济广高速济南至菏泽段改扩建等17个、1000公里以上高速公路项目，建成济南至高青、沾化至临淄等项目，全省高速公路通车里程突破7800公里。推进“四好农村路”提质增效行动，新改建农村公路7000公里。
建设世界一流海洋港口。重点推进青岛港前湾港区泛亚集装箱码头工程等项目建设，建成日照港岚山港区第4个30万吨级油码头等重大项目，开工建设烟台港龙口港区LNG泊位等项目。
打造通江达海内河水运网。全面提速京杭运河山东段三级升二级改造工程，完成小清河复航主体工程。
建设山东半岛现代化机场群。加快推进烟台机场二期工程、临沂机场改扩建工程，开工建设济南机场二期改扩建工程、枣庄机场、德州庆云通用机场，迁建完成济宁机场、蓬莱通用机场。
完善济青城市轨道交通网。开工建设济南轨道交通7号线一期等8个城市轨道交通项目，建成青岛地铁4号线，城市轨道交通里程突破400公里。
构建场站枢纽体系。推进济南国际机场、鲁南高铁济宁站等综合客运枢纽，水发国际物流园、潍坊申易智慧物流园等多式联运物流中心建设。
另据了解，2021年，全省交通基础设施建设圆满完成年度各项任务目标，取得重要突破。全省综合交通基础设施投资完成2655亿元，同比增长12.7%，再创历史新高，一批重大工程项目稳步推进、建成投产。
高速铁路建设强力推进，济郑、潍烟、莱荣等7个在建高铁项目建设加快推进，鲁南(日兰)高铁曲阜至菏泽段、菏泽至庄寨段建成通车，新增高速里程209公里，结束菏泽不通高铁历史，全省高铁里程突破2300公里，居全国第3位。
“四通八达”公路网持续完善，13个、1259公里在建高速公路项目建设加快推进，京台高速德州至齐河段等4个项目建成通车，高速公路里程达到7477公里，六车道以上占比提升到30%；启动实施为期五年的“四好农村路”提质增效专项行动，全年新建改造农村公路1万公里。
世界一流海洋港口建设迈出坚实步伐，青岛港董家口港区液体化工码头等6个泊位完成竣工验收，沿海港口万吨级以上泊位达到358个，内陆港增加到24个，“港通四海、陆联八方”格局加速形成。
内河黄金水道建设加速推进，京杭运河主航道升级改造工程(济宁段)等3个航道项目主体完工，京杭运河济宁以南实现二级航道通航，小清河复航工程航道开挖基本完成。
多层覆盖机场群基本形成，集航空、高铁、高速公路、城市地铁、城市公交等一体的现代化综合交通枢纽——青岛胶东国际机场成功实现“整体迁建、一夜转场”，菏泽牡丹机场正式通航，全省运输机场达到10个；济南商河、临沂费县等4个通用机场基本建成,全省通用机场数量达到14个。
济南青岛轨道交通加速成网，济南城市轨道交通3号线二期、4号线一期、6号线工程开工建设。济南轨道交通2号线、青岛地铁1号线南段通车运营，全省城市轨道交通通车里程达到377公里。
交通“新基建”取得突破，京台高速泰安至枣庄段成为全国最长智慧高速，鲁南高铁实现5G网络全覆盖，全国首创干散货码头智能管控平台在青岛港上线，全球首创智能空中轨道集疏运系统(示范段)项目在青岛港竣工，全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头在日照港建成。
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