3D打印确保了在太空探索中的一个令人兴奋的立足点。美国宇航局的太空船将包括3D打印部件 - 这些部件用于NASA的猎户座任务。该航天器最终将宇航员送往月球及其他地方。
猎户座的测试飞行在探索任务-1和EM-2上。计划：初次飞行。它会无人居住。然后跟进航班将有一群宇航员旅行。这架EM-2也将靠近月球，船上有宇航员。
新闻发布会说，美国宇航局将启用“为更深层次的复杂任务做准备”。“ 连线 ” 中的马特雷诺兹评论说，这艘宇宙飞船“可能最终允许我们将人类派遣到火星甚至更远的地方。”
谁在制作零件?美国国防承包商洛克希德马丁公司，3D打印专家Stratasys和凤凰分析与设计技术公司(PADT)参与其中。“该任务将使用100多个3-D印刷生产零件，与洛克希德·马丁公司，Stratasys公司和PADT公司共同设计，”新闻发布会说。Orion的零件是在洛克希德马丁公司的添加剂制造实验室与位于亚利桑那州Tempe的PADT一起生产的。
这些材料必须能够承受深空任务的极端温度和化学暴露。有线电视引用了Stratasys制造解决方案副总裁Scott Sevcik的话。“[这些塑料]在要求方面通常要高得多，它们需要更强，它们需要抵抗火焰。”
例如，新的Antero材料满足耐热和耐化学性要求，可承受高机械负荷。Stratasys的Antero是一种多种热塑性塑料，新闻发布称它将用于位于猎户座对接舱口外的部件。
“ 连线 ”中的雷诺兹提供了更多关于“Antero 800NA的细节，它可以承受极端温度以及在距地球数十万英里的地方发射太空船所需的力量”。
而且前述有线的Sevcik团队补充说：“碳纳米管，帮助消除静电，在塑料随着时间的推移建立起来，最大限度地降低风险讨厌的电气故障在中部发展中的使命。”
总而言之，猎户座使用3D打印部件是3D打印如何支持以更低廉的成本和更快的速度生产航天器的兴趣。
路透社称，3D传统技术可以比传统的装配线更快，更便宜地制造轻质塑料制品，这些装配线需要对设备进行大量投资。
有趣的是，据路透社报道，“该机构的欧洲同行，欧空局已经建议月球岩石和火星灰尘可以用于三维印刷结构和工具，这可以大大降低未来太空任务的成本，因为需要的材料更少从地球带来。“
至于猎户座 美国宇航局的名称，它被称为“在夜空中最大的星座之一，并从50多年的太空飞行研究和开发中汲取灵感。”