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工程师从远程南极站自动化科学

导读: 由于英国南极测量局(BAS)工程师开发的突破性技术,南极洲一个偏远且无人居住的研究站首次收集了气候,臭氧和空间天气的重要科学测量数据。...

由于英国南极测量局(BAS)工程师开发的突破性技术,南极洲一个偏远且无人居住的研究站首次收集了气候,臭氧和空间天气的重要科学测量数据。

该技术的开发是为了确保在Halley研究站的冬季持续测量。该站目前仅在夏季运营,自今年2月以来一直未被占用。在低于-40℃的温度下运行,基于微型涡轮机的创新动力系统已经收集了123天的数据。

哈雷研究站所在的布伦特冰架上的裂缝引起了人们对冰架稳定性的担忧以及决定不让工作人员在车站越冬,直到冰架的稳定性得到保证。2月25日离开火车站的夏季团队安装了一个创新的自动电源系统,可以产生高达30千瓦的功率并运行一套科学仪器。

动力系统的核心是Capstone C30微型涡轮机,类似于喷气发动机,安装在专门设计的温度控制容器中,具有连续的燃料和数据馈送。这可以从剑桥的BAS总部进行控制,自1月份首次开启以来,已经提供了大约9kW的连续功率。

英国南极调查局(BAS)Halley自动化项目项目经理Thomas Barningham说:

“这是第一次在南极洲使用微型涡轮机自动为仪表供电。我们很高兴我们的设计正常运行,我们可以在寒冷和黑暗的冬季收集数据。我们有信心我们有一个好的设计,但是南极的冬季条件是残酷的,所以你永远不知道究竟会发生什么。到目前为止,这些系统的运行温度低至-43ºC,并且风速高达43节。


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