您当前的位置:首页 > 指南 > 正文

评测小米手环3 NFC版怎么样及OPPO O-Free耳机 轻体验

导读: 经过三个多月的等待,小米手环3 NFC版终于来了。或许对于很多也包括小安在内的人来讲,都会不经意说出「终于」这个词,而用「终于」来形容...

经过三个多月的等待,小米手环3 NFC版终于来了。或许对于很多也包括小安在内的人来讲,都会不经意说出「终于」这个词,而用「终于」来形容它的到来也再好不过。

毕竟,小米手环3 NFC版本是目前小安见过,呼喊声最高的一款手环,也是让相当多用户愿意付出时间去「等待」的一款手环。

还记得5月底小米手环3正式亮相时,就已经有不少网友被199元的NFC版本圈粉,不过由于开售日期未定,让这份「想买」多了一份「等待」。而当小米手环3 NFC版本确定将在9月19日迎来开卖后,网友再一次迎来了「高潮」。

相比普通版,加入NFC模块转而实现的「全功能NFC」无疑是其最大亮点。通过「全功能NFC」,用户可以让小米手环3变成「公交卡」、「门禁卡」,带来不一样的刷卡体验。

同时,这也是继小米手机之后,又一个能让用户「爽」一把的智能设备。

早前在小米手环3刚发布时,小安就为大家送上了普通版的实际体验,而在今天,小安又收到了小米手环3 NFC版本。

由于篇幅问题,关于「全功能NFC」之外的体验,小安就不再过于赘述,感兴趣的小伙伴可以到《腕上新宠:功能多到不像手环的小米手环3 体验评测》观看。

这一次,小安将着重送上「全功能NFC」的实际体验。

此次小安收到的是小米手环3 NFC限量纪念版。

据小米介绍,这是为庆祝小米手环全球出货量5000万,特别推出的666个小米手环3 NFC限量版。

每个限量版拥有唯一的编号,小安手上这个是其中的第157号。

与小米手环3 NFC普通版相比,限量版采用了专属的包装盒,而手环主体最大的不同就是采用了枫叶红腕带,且腕带上带有独一无二的镭射图案以及编号。

需要注意的是,该枫叶红配色的腕带后续不会再生产,为限量版特供。

据悉,小米手环 3 NFC的腕带配色在首批开卖期间共3种,分别是标准款的石墨黑、热力橙和深空蓝,后续还会上架酒红和藕荷粉2种全新配色。其次,小米手环3 NFC版本与普通版本的腕带相互通用。

小米手环3 NFC限量版的「枫叶红」腕带与官网在售的「热力橙」腕带相比,前者的「枫叶红」在颜色上要深一点,更偏向于「红色」。

此外,手环的纽扣上也有专属的「NFC」镭射图案,但小米手环3 NFC版出厂腕带是否有这个「NFC」镭射图案,暂时还不能得到确定。

至于手环主体「米粒」的外观,NFC版本和之前的小米手环3普通版基本保持一致。

和小米之前的每一代手环相同,小米手环3 NFC版也需要配合《小米运动APP》进行使用。

至于如何配对手环、界面设置等,小安就不做过多描述,感兴趣的小伙伴可以到普通版评测中查看。

在小米手环3 NFC版的设备页面中,能够看到其全部功能,包括和一些和普通版相同的「APP通知提醒」、「天气设置」等功能,以及「全功能NFC」加入后的「公交卡」功能。

「门卡模拟」这个功能,目前则需要在《小米运动APP》中的「实验室功能」将其打开后,才会出现「门卡模拟」的设置选项。

作为小米手环3 NFC版主打的「公交卡」功能,其在设置上并不会太多繁琐步骤。选择需要开通的卡片类型,设置金额后进行支付,接着等待开卡完成后就可以。

但需要注意的是,支付成功后手环不能离手环太远,不然会出现开卡失败。不过即便出现开卡失败,也同样可以在页面中再次进行开卡操作,并不会因为失败而被取消订单等。当然,失败后也可以选择申请退款。

根据小米介绍,小米手环3 NFC首批支持164个城市的公共出行服务,其中首批城市公交支持交通卡为京津冀互联互通卡、广东省岭南通、深圳通、合肥通、江苏一卡通.苏州、武汉通、吉林通、广西交通一卡通,其它城市交通卡则是会陆续支持。

▲首批支持的公交卡▲

由于开通公交卡是直接将数据写入到手环内部芯片,所以在更换新手环时需要重新开卡。

同理,同一个手环连接不同手机,甚至是绑定不同的小米帐号,都无需再开通这个类型的公交卡,也都能直接用手环进行刷公交、地铁。

或许是受限于手环内部的芯片容量,一个手环最多能开通四个地区的公交卡,且仅支持开通一张交通联合卡。如果算上交通联合卡,那么就最多支持三张城市一卡通。

此外,手环不支持开通月票、学生卡、老年卡等票卡。

至于用小米手环3 NFC版进行刷公交,小安需要提前送上「真香警告」这四个字,毕竟其实际体验真的是相当方便。

当手环稍微靠近公交地铁的刷卡器时,听到「嘀」一声便刷卡成功,也不用在刷卡前后对手环进行任何操作。

每次刷卡之后,手环屏幕都会显示刷卡的金额,也会在手环上显示公交卡的余额。

配合《小米运动APP》,除了可以看到卡内余额外,还可以查看到最近十次的交易记录。

对于开通多张公交卡后的体验而言,其与单张交通卡时没有差别,不过在手环上查看该卡余额时,需要到滑到该张卡片中查看。

除了刷卡体验非常便捷之外,小米手环3 NFC同样享受实体卡的刷卡优惠。

拿小安平常使用的「羊城通」相比,手环「公交卡」依旧是享受16次刷卡后打6折这项优惠。

至于给「公交卡」充值,则是需要回到《小米运动APP》进行充值。

实际操作和开卡时的情况一致,支付后要让手环离手机近一点,但当出现充值失败时,将手环和手机放在一起点击重新充值即可。

由于手环的特殊性,充值仅可在APP中进行,不可以通过充值机或是服务点充值。

稍微有遗憾的是,小安手里的两张门禁卡(一张普通门卡、一张异形门卡),都不能被小米手环3 NFC所模拟,也就是不能实现「手环开门」这个体验。

不过按照「公交卡」的体验能够预想到的是,一旦手环变成门禁卡,那感觉肯定会很「爽」,而目前最大的问题就是支持的门卡少之又少。

根据APP上相关介绍,小米手环3 NFC版目前虽说支持普通门卡和张异形门卡,但前提是,门卡未被加密且频率为13.56MHz。另外带有银行卡和储值消费、公交消费功能的门卡暂时不能被模拟,即使模拟成功,也不具备银行、公交等功能。

加入NFC功能后的小米手环 3,续航方面并没有想象中的耗电。

在使用三天之后,也仅仅是用了13%的电量,而这与官方宣称长达15天的续航能力,并没有太大的偏差。

撇开「公交卡」、「模拟门禁」卡这两个功能外,小米手环3 NFC版和普通版则差距没有差别,也都有「APP消息通知」、「天气查看」等等功能。

对此可以理解为,小米手环3 NFC版比普通版贵出来的30块,就是多买了个类似「刷卡」的体验。

当然,这30块钱带来的魅力明显是超值,毕竟未来还会实现更多功能。

或许有人会说「实体卡」成本更低,手机的「二维码」还可以做到零成本,但对于便捷性来讲,一步到位带来的「快感」体验显然是前面两者不能比拟的。

其次,带在手腕上又不会有重量负担的它,就和当下讲究的「无现金」社会是相似的。

最后拿199元的售价来看,这对于想要体验「科技改变生活」的人来讲,不亚于是个非常好的装备。而对于现阶段的智能手环来讲,其已经是远远超出了手环的本身定义。

拿小米自己的话来说,计步为代表的是第一代产品、加入了心率和屏幕显示的是第二代产品,支持刷公交、地铁、门禁的NFC版本的则是第三代产品。而在结合小安的体验来看,小米手环3已经超越了第三代产品的体验,甚至在慢慢接近了智能手表的体验。

不过,在目前的体验中也发现了一些问题,比如「门卡模拟」支持度不高。在此也希望小米能在后续进行完善,将「全功能NFC」在手环上发挥的更全面。

提到分体式蓝牙耳机,不少人会第一时间想起 AirPods,但这是一款专门为苹果用户打造的无线耳机,除 iPhone 之外的其他手机用户,似乎很难体验到分体式无线蓝牙耳机的便捷性。

在国内,有这么一家手机厂商为它旗下的安卓手机订做了一款分体式蓝牙耳机。OPPO 在六月推出OPPO Find X 的时候带来自家的全新分体式蓝牙耳机——O-Free。

打开包装盒,配件有一根 Type C 充电线,快速操作指南,以及说明书。此外,最重要的自然是O-Free 的收纳盒与两个耳机主体。

收纳盒设计较为圆润,拿在手上握感很细腻,收纳盒外部配备一个 Type C 充电口,打开收纳盒,内部表层中间有一颗实体按键,用于首次确认连接。耳机横向放置的设计也使得清洁更为简单,而不是AirPods 竖放的方式。放置耳机也很轻松,得益于磁吸设计,收纳盒会自动吸纳耳机归位。同时,收纳盒具备给耳机充电的功能,O-Free 一次充满电可以提供4小时以上的续航,收纳盒可以额外提供 14 小时续航,18 个小时的续航可以说是非常不错了。

O-Free 最大的亮点在于能够轻松连接 Color5.1 或更高版本的 OPPO 手机,打开手机蓝牙,靠近解锁的 OPPO 手机,手机会自动弹出连接请求,首次连接需按收纳盒上的实体键2秒,再次连接直接打开收纳盒,手机会自动连接。

实际操作下来,在 OPPO 手机上的连接非常流畅,连接手机后,会显示耳机与收纳盒的剩余电量。接下来我们说说佩戴感受。

采用半入耳式的设计,既定的腔体大小对于部分人群不太友好,小安戴起来还是比较牢固,基本不会掉落,但有些小伙伴佩戴之后表示感觉戴不上去,比较容易掉。由于耳机腔体本身偏大,佩戴久了会不太舒适,在敲击耳机进行操作的时候,能明显感觉到压迫感。

那没有任何按键的耳机又是怎样进行操控的呢?

左右耳机都是能通过触控特定的区域来控制手机的相关功能,单击停止语音播报,双击可以接听/挂断电话,长按能够唤起语音助手。

在听音乐的情况下,双击左耳机切换上一首,而双击右耳机则可以切换下一首。小安在使用它听音乐时发现一个较为贴心的设计,当你拿下任何一只耳机的时候,音乐会自动暂停,当你再次戴上时手机又会自动播放音乐。唯一遗憾的是不支持直接通过触控耳机调节音量大小,但可以长按唤起语音助手来进行调节音量。

官方宣称 O-Free 内置高通 3026 芯片,支持 Qualcomm apt-X audio technology,耳机音腔内部结构采用 Basstube(低音导管)结构,增强了低频表现力,扬声器球顶使用 LCP 材质,细节较丰富。此外,耳机采用双麦克设计,支持高通 CVC 双麦克降噪技术。

值得一提的是,O-Free 支持「随行翻译功能」,长按唤醒语音助手,发出「进入随行翻译」指令,手机进入随行翻译模式。双击耳机讲中文,手机页面会显示翻译发英文,对方按住手机上的英文输入按钮说英文,耳机能够直接听到中文翻译。还可以在翻译页面直接语音输入中文翻译成英文。需要注意的是随行翻译功能必须配合 O-Free 才能使用。

最后,小安要说的一个小功能,建议所有的蓝牙耳机都加上。那就是「轻松找耳机」,当耳机与手机连接时,会自动记录耳机的 GPS 位置,若耳机丢失,可显示耳机最后的已知位置的大致范围,在已连接的状态,可控制耳机发出声音(蜂鸣音)来标示自己的位置。

O-Free 目前拥有波尔多红、冰珀蓝两种配色,可以说它是 OPPO Find X 的最佳配件,无论是从外形上还是实际体验上,在 OPPO Find X 与 R17 这两款机型上都有较好的表现。在安卓手机上能体验到如此便捷的分体式蓝牙耳机还是第一次,其他手机厂商不妨考虑一下?


声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,谢谢。

上一篇: ascll的码值 ascll码值从小到大

下一篇: 简述excel的主要功能? 简述excel的主要功能



推荐阅读