小米车载充电器开箱拆解图赏 49元值得买吗? 红米Note3发布前一天,小米悄然在官网上架了一款全新的车充,售价49元。这款车充来自小米旗下的生态链成员紫米科技出品,跟大多数传统车充的功能一样,但这款车充主打全金属外观,双USB智能输出和2.4A快充。
一、小米车充开箱
这款车充的型号为CZCDQ01ZM,输入电压为12-24V,支持主流的各式汽油、柴油和新能源车型;输出电压为5V,具有两个USB输出接口,可同时为两台设备充电,并可智能识别苹果和安卓不同设备,自动调整输出电量;单口额定电流2.4A,双口最大输出电流为3.6A,合计18W。
小米发货一直都用这种风格的包装箱,尺寸有各种各样的,这种算是比较小尺寸的。
小米车充49元,运费10元,交了这么贵的运费送(zhen)货(shi)就(keng)是(die)快(a)。
小米车充采用白色的手工包装盒,天地盖结构;这个尺寸的包装在哪里似曾相识,貌似和小米手环1S的包装差不多,但手环是牛皮纸盒,这个是白色的。
正方形的包装盒,对角线看过去
背面有产品参数,厂家信息
打开盖子,一个逼格很高的车充露了出来,是不是像一枚子弹?
让我们近点观看,金属的质感很诱人,这不是塑料电镀,这是真的金属外壳。从盒子里拿了出来,金属质感比起塑料更有分量感,摸起来凉飕飕的,拿起来沉甸甸的,如果它是一枚子弹,我们要让它飞一会儿,然后再拆开这枚子弹!
产品上的规格参数和LOGO都通过镭射工艺雕刻上去,这一工艺比起丝印更耐磨,长期使用不会脱落;虽然雕刻面有一定弧度,但看起来还是在同一视觉平面。
型号为:CZCDQ01ZM
输入:12~24V 直流
输出:5V 2.4Ax2,两个口联合输出3.6A(18W) Max
制造商:江苏紫米电子技术有限公司
目前仅提供有一个银黑色外观,相比塑料材质的车充,小米车充的金属外壳,采用CNC高精度工艺,一体成型,外表做了抛光、电镀、镭雕等复杂工艺,提升了手感舒适度,颜值也不错。
45度美图。双口输出。
只有在接缝处可以看到塑料的痕迹,第一个接缝是装饰,可以透出内部的 LED 灯光,第二个接缝是正负极绝缘用。
45度美图。
金属正极触点,做工很好;顶部和两侧的正负极触点都有弹性,这一设计提升了兼容性。
小米车充和它的好兄弟睿米车充站在一起,睿米车充主要的部分是塑料,小米则是金属,睿米有蓝牙功能,或许塑料更适合它。
换一个角度欣赏。
小米的正极触点是有弹性的,但是睿米没有弹性,全靠车充母座的弹性。
换一个角度。
小米车充称重47.7g。
睿米车充称重37.1g。
金属的外壳让这个参数看起来很一般的车充逼格顿时提高了很多,看来外观还是很重要的啊。
二、小米车充拆解
小米车充的结构比较紧密,没法无损拆解,只能暴力拆开,最终得到内部的电路结构。
电路板一侧,可以看到一个滤波电解电容和一个大的电感,还有几个贴片电容,标记为S的白色元件为保险丝。
电路板另外一侧,可以看到负极弹片下有一个很厚的导热贴,看来小米已经为3.6A的发热做好了充分的准备。
电路板的代号为:CC01-MB-4B(CC 是车充Car Charger的首字母缩写),定版日期为2015年09月12日。
主芯片为美国MPS 的 M5402M,这是一颗高集成度的多合一车充解决方案;内置了智能识别和限流技术,可以同时兼容苹果和安卓设备,实现全速充电。采用MPS业界领先的36V高压BCD制程,内置两颗36V耐压,40mΩ/30mΩ低阻抗场效应管,同步整流实现了高转换效率。QFN (4x4mm)的芯片封装尺寸搭配8颗外围元器件即可,使得系统解决方案非常简洁。不仅满足小尺寸PCB对空间的要求,还降低了BOM成本及贴片成本,同时也提高可靠性。
右侧是一个固态电容,耐压6.3V,容量为330 uF,该车充用表测试空载为2.4A识别模式。固态电容下方有一个LED灯在拆解的时候有一个脚被碰掉,最终脱落;正反面的四个LED灯通电后就会亮起,通过第一个接缝透出光线,代表了车充已经通电准备就绪了。
电路板非常的干净整齐,利用了有限的空间做到了散热的最优化,做工有大厂的风范;外壳为全金属,只有接缝和 USB 输出面板是塑料材质。
三、小米车充评测
和MI标志在一侧的我们定义为1口,反之为2口。
以0.1A为一个阶梯,对USB输出1口进行极限输出测试,通过26次试探,最终测得极限输出可达2.60A/5.41V(14.066W),超出了标称值2.4A,有线补。
车充USB输出2口测试方法同上,最终得出极限输出为2.60A/5.39V(14.014W),超出了标称值 2.4A,有线补,并且十分明显。输出有线补是这款车充一大优势,这将直接体现在给手机、移动电源的充电速度上。
四、测试总结
一块不锈钢的旅行被用作宣传小米4的中框,一颗子弹头被用作宣传小米车充,这个车充的最大亮点就是全金属的外壳,显得逼格很高很漂亮,也对散热有一定的帮助。输出参数中规中矩,单口标称 2.4A,双口联合 3.6A,算不上强悍,更没有快充技术的加持。如果你喜欢视觉的金属质感、冰冷的金属体感、沉甸的金属手感,那就丝毫不要犹豫,选择小米车充是没错的;如果你喜欢强大的输出,各种快充技术加持,那么小米车充不能满足你的要求。
进入下半年,小米旗下的充电周边新品频发,先是MF855 4G全网通随身路由、HB810智能快充移动电源、HA511单口快充头、YDDYP01大容量快充移动电源,其次是AA彩虹电池,以及现在的CZCDQ01ZM双口车充,还有未来要上市的众多充电新品。不难看出,紫米作为小米生态链最得意的孵化作品,产品布局已经初具规模。
HTC在前不久推出了一款挑战iPhone6S的HTC One A9,虽然这款手机在国内的影响不大,但是在印度等新兴的市场还是比较受欢迎的,比起iPhone6S这些国家的用户更青睐售价不那么贵的中档手机。
而HTC One A9就是一款优秀的中档手机,它配有一个5英寸显示屏,而这个尺寸被大多数人认为是实现了屏幕大小和实用性之间的理想平衡。同时,HTC One A9搭载骁龙617处理器,3GB RAM,摄像头的拍照性能出色,同时还支持microSD卡扩展插槽。
最值得一提的是,HTC One A9的外形设计非常华丽,就像是苹果iPhone的翻版。与之前的HTC One系列智能手机一样,HTC One A9的机身构建质量非常好。但是,HTC One A9也是存在缺陷的,而它的电池续航就是最为致命的缺陷。
设计
HTC One A9看上去像极了iPhone,它们的外形如此相近,以至于我不禁担心,HTC可能会因此而惹怒了苹果。相信“撞衫”应该不是什么意外。
HTC On A9背部的设计和感觉与iPhone相同,前面板的弧形玻璃也一模一样,边角都采用圆形设计。不一样的地方也很明显:A9的电源键加入纹理设计,触感更好;音量键安排在了机身右侧;耳机接口和扬声器与iPhone 6S上的相比,对调了位置。
其实二者还有一些其他细微的差别,像是A9的听筒更大,摄像头位置也有所不同。但估计所有人第一眼看到A9,都会发出“真像iPhone啊”的感叹。
我想,这不是一件坏事。iPhone在手机设计方面是行业的标杆,推出Android版的iPhone可能不是最糟糕的想法。但令人唏嘘的是,这意味着 HTC再一次乱了阵脚。另外,A9机身背部两条白色的塑料条带清晰可见,这样的设计是为了让金属框架依然可以接收一些信号。
HTC在机身上加入金属材质的传统可以追溯到很久之前,早在HTC One S的时候,它的后壳就采用了金属陶瓷材质,领先iPhone 6好些年。
在设计方面,HTC一直以来都是行业的领导者,但A9却不像是我们期待中的“珠宝级”手机。
HTC One A9做工还是非常精良的,拿在手中有梦幻的感觉。用户不必担心会受到“弯曲门”的困扰,因为无论是硬度还是质感,A9都无可挑剔。这种感觉似曾相识,我在拿到三星Galaxy Alpha时也有过类似的感觉。它拥有出色的设计,但无法合乎所有人的心意。追求超薄的时尚感,就不得不在电池续航上妥协。
摄像头
尽管参数不如M9,但A9的摄像头着实是一大进步。背部搭载的1300万像素摄像头可以拍出不错的照片,画面通透感和清晰度都很好。如果你想变得更专业一点,还有许多模式可以改善拍照方式。
比如说,RAM模式会使拍照时间延长一些,但确实给予用户充分的体验。该模式甚至还能自动锐化照片,不需要用户把照片拖拽到电脑上处理。虽然要花上一些时间,但好在有功耗略低的芯片组。
在5英寸全高清屏幕上,照片看起来非常棒,比One M9好多了。放大照片几乎看不出过度处理的痕迹,很明显,HTC在摄像头上下了不少功夫,确保不会重蹈之前的错误。
尽管如此,摄像头还是存在一些问题,比如说启动应用的速度和快门速度都远不及业界领先的水平。但毕竟A9不是一款旗舰机型,所以这些都可以理解。
续航
只要看到了参数表,你就会对A9续航能力产生怀疑。由于机身框架变薄,电池容量压缩得只剩2150毫安。我们心里也都清楚,HTC从来都不擅长电池管理。在早期测试中,A9电池表现马马虎虎,基本上都能撑过一天。
虽然电池容量很小,但有理由相信HTC能够解决电池问题。首先,Android棉花糖改进了功耗,而且HTC创造的软件都很轻盈,全高清屏幕的分辨率也比Galaxy S6和LG G4更低。
另外,HTC One A9还支持高通QuickCharge 2.0标准,可以快速充电,未来还将支持3.0版,充电效率还会更加高效。遗憾的是,包装盒里并没有QuickCharge的电源模块。实际上只是为了节省成本,意味着大多数人都无法享受到快充的便捷。
音质
HTC手机的音质是大家有目共睹的,包含杜比环绕音效的BoomSound前置扬声器可以带来无与伦比的听觉效果。A9还加入了独立音频DAC,可以播放24bit 192KHz的Hi-Res Audio的音乐,确保用户获得最佳的聆听体验。
这样是否足以改变游戏规则还很难说,LG、三星和索尼已经捧了Hi-Res音频很长时间,但它至今也没流行起来,成为新智能手机的标配功能。但这种音质输出实在是一种享受。当我想看预告片或听音乐的时候,我总想摸出HTC One A9,因为它带来更丰富的音乐细节。
指纹识别
现在,指纹识别都成为了新机的标配,在这一点上,HTC One A9自然也不甘落后。A9的指纹识别可以用来解锁手机,设置指纹识别的过程清楚而快捷,长圆形Home键可以快速识别用户指纹。
如果你用惯了三星Galaxy S6或Touch ID,那么会觉得A9有点怪异,因为它的Home键无法点击,但表现还是不错的,可以作为第二Home键使用,打开Android Pay之后也是个很好的补充。
软件
硬件配置并不代表一切,软件也是非常重要的。HTC One A9使用的是基于Android 6.0的Sense UI,它是除了新Nexus系列手机之外唯一一款预装最新Android操作系统的手机。而在与谷歌的紧密合作之下,HTC One A9中的臃肿软件和垃圾软件变得非常少,基本上没有比必要的应用。例如,包括HTC版画廊应用、音乐应用以及其他绑定应用都已经在HTC One A9中消失,取而代之的是谷歌应用。当然了,如果用户需要,可以自Google Play商店中下载更为优秀的替代应用。
就整体感觉上来讲,HTC One A9中搭载的Sense界面与以往完全不同,它更加以谷歌为中心,更加接近于纯净版的Android 6.0操作系统,下拉通知栏基本上与新Nexus手机没有任何区别。与此同时,HTC One A9的Home键还支持Google On Tap功能,虽然反应有点慢,选项也有点奇怪,但相信随着时间的推移,这项功能肯定会愈发灵敏和智能。HTC One A9的操作系统运行起来更加快速,但是有时候也会出现运行缓慢的现象,不过并不是太严重。
简而言之,HTC One A9的系统基本上接近于Android 6.0“棉花糖”,对于喜爱纯净版Android体验的用户来讲无疑是一个好消息。但是对于HTC自家的忠实粉丝来讲,这可能有些让人失望。
如果你购买的是16GB版HTC One A9,那么出去系统所占据的8GB多空间,留下给应用和媒体的存储空间并不是很多。不过,HTC One A9支持microSD卡插槽,用户只需花费很少的钱就可以让自己手机的存储空间倍增。
性能
HTC One A9搭载高通骁龙617处理器,它基于ARM的Cortex A53 64位八核心架构,最高主频为1.7GHz,GPU为Adreno 405。同时,HTC One A9拥有两种RAM和内置存储空间选择,分别是2GB RAM + 16GB存储空间,3GB + 32GB存储空间。另外值得一提的是,HTC One A9可以支持最高2TB的microSD卡存储扩展。经过测试,HTC One A9在各项基准测试中的性能表现的确是非常平平,用户就不要对它的运行速度抱有太大希望了。
总结
A9 的摄像头和设计都有了进步,手机握在手中有一种握着高端设备的感觉。略带纹理的电源键显得很人性化,体现了HTC贴心的一面,让人觉得这不是为了好看,而是为了真正的帮助到用户。快速的指纹识别器是一次不错的尝试,让我们忘却了One Max背部丑陋的指纹识别模块。摄像头拍出的照片也给人留下了深刻印象。
不过电池续航仅能够支撑到傍晚;在弱光环境下,后置摄像头的拍摄效果还不是很好。HTC One A9对于HTC而言是一款体面的手机。不深入了解的话,会让人有“外观大于功能”的印象,但逐渐你就会发现,相对于HTC One M9,它在很多方面都有了真正的提升。
目前HTC One A9国行版本已经在京东开启预约,11月30日正式开卖,首发售价是2799元。