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导读 大家好,小宜来为大家讲解下。快递加盟热线,快递加盟网官方网站这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!“太离谱!”浙江杭州,一女子...

大家好,小宜来为大家讲解下。快递加盟热线,快递加盟网官方网站这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

“太离谱!”浙江杭州,一女子花了290000元从熟人那里接手了一家快递站点,本打算长期经营,不料,才做了两年,对方却拖欠了7个月的派单费不结算,这让她现在连房租都付不起,而当记者找到对方时,却发现了一个令人意外的“细节”。

刘女士承包的是一家蜂站站点,两年前从一个熟人那转让接手的,光转让费就花了29万元,房租是5万5千元,主要是做快递收发业务。

刘女士说,当时转让的时候,对方跟她说,一天大概有一千三百多个件,派费是每件七八毛,算下来纯派费,一天大概有一千多元的收入,另外,寄件的话,一天大概也能寄两百左右,总体算下来,她觉得当时转让接手这个店是没有问题的。

于是,刘女士接手了这家蜂站,刚开始的时候生意确实不错,可是到了后面却出现了麻烦。

刘女士说,2021年的9月、10月、11月有三个月的派费没有结算,而到了2022年,从5月份开始,5月到8月,一共有四个月的派费都没有结算,算下来这两年有7个月的派费都没结算,一共有61000多元。她搞不懂对方这个账到底是怎么算的?

刘女士表示,这61000多元都是申通公司的派件费,根据规定,快递公司把派件费打给了蜂站公司,然后蜂站公司再转给各个加盟站点。而现在的情况就是蜂站公司扣了7个月的派件费,没有给到她这个蜂站站点。

可是,刘女士接手这个蜂站站点却有一个特殊情况。

她从上一任经营者手里转让接手的时候,没有经过蜂站公司,所以,这两年蜂站结算的钱还是打给了上一位站点经营者是一位郑先生。

刘女士说,蜂站那边说郑先生欠对方发件的钱还有扣房租的钱,可是郑先生否定了蜂站的说法,双方就相互扯皮,导致她作为中间人却无法拿到费用,这让她很无语,现在连房租都交不起了。

为了核实情况,记者现场给郑先生打了电话。对方表示,他和蜂站公司之间没有房租之类纠 纷,近期,他已经与蜂站的一位张总沟通过了,会尽快给刘女士结清的。

针对郑先生的这番说法,记者又联系了蜂站公司对接此事的张总,对方表示,年前会回来与郑先生对账,把这几个月的快递费用给结清。

对于双方的回复,刘女士表示,愿意再等等看。

不过,对于此事,记者了解到一个细节,当初郑先生加盟蜂站的费用是2万元,而转让给刘女士的费用却是29万元,这个转让费实在是令人咂舌啊!

一年29万元,谁的钱都不是大风刮来的,既然刘女士想长期经营,那么希望蜂站公司与上一位经营者郑先生能坐下来好好沟通派费的问题,尽快给刘女士结清拖欠的费用。

按照《民法典》第五百八十四条的规定: 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定,造成对方损失的,损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失,包括合同履行后可以获得的利益。

而通过此事,也提醒咱们,涉及到转让与承包关系,签订合同的时候,一定要关注承包的时效与收入分配的关系,合同的细节部门一定要看清楚,明确好责任,再签字,以避免不必要的麻烦。

#冬日生活打卡季# #杭州头条#

最近,国家邮政局发展研究中心发布了《快递物流业提升履约确定性 实现高质量发展报告》。同时开展了全行业确定性履约能力专题研究。数据显示,今年国内快递业面临诸多挑战,尤其是在末端稳定性,服务质量和履约率等方面。

上述报告认为,目前国内消费水平提升,快递行业要比的不仅仅是“送不送得到”,而是“送的有多快,服务质量有多好”。此前的快递行业价格大战,导致各家疯狂压缩成本,消费者的消费体验暴跌,在这种情况下,菜鸟却逆流而上,立志当快递行业的“搅局者”,数据显示,今年菜鸟在自营配送、加盟末端及垂直行业线大力推广送货上门,上门率也达到了历史最高水平。今年前8个月,菜鸟驿站送货上门比例达到7成,消费者满意度也提升了30%。

目前,菜鸟承诺的“送货上门,不上包赔”服务,为行业上门服务最高标准,而在菜鸟的努力之下,该项服务已经覆盖全国的三百多个城市。值得一提的是,菜鸟直送不仅长期提供完全免费的送货上门服务,同时还推出了“当日达”和“次晨达”服务,目前在全国的三百多个主要城市,上午11点之前的订单,菜鸟承诺当天就可以送到,而在晚上12点之前下单的,菜鸟则承诺第二天中午12点之前送到,大大提升了消费者的物流体验。

除了高效率之外,对于一些特殊的商品,菜鸟也有着高度定制化的服务,例如针对雪糕和冷冻食品的“送货上门。化冻包赔”服务,针对家具,家用电器等的“送货入户,送装一体”服务等,在运送这些商品时,菜鸟的服务相比一些传统的快递公司更加优质,也更有针对性。正是凭借高效优质的服务,菜鸟才能够在短时间内快速发展,得到广大消费者的好评。#国家邮政局:菜鸟送货上门达历史最高水平#

广州同城圈 今天这张图火了,据说是近日东莞禁摩和禁电之后,快递无电动车可用,重回古代镖局模式,纯人力板车拖运,步行给客户派件。有网友评论区提醒:现在快递派件缓慢,大家都不要催啊,小哥正在加速赶来!

其实,这个“板车快递”不一定是真的,很有可能是搞怪的网友摆拍出来的,现在快递都有有证、专用的电动快递三轮车,这些车都不属需要查扣的超规车,它们都可以正常上路派件,并不会受到查电、查摩影响,有影响的可能就是一些比较小的快递加盟点,原先为了节约开支,购买申报的快递专用三轮车不足,现在有一些超标车被查扣了,导致个别网点用车紧张,不过这也是暂时的,相信网点老板会很快找到解决的方法。

#东莞头条#

#广州身边事#

#本地达人计划#

【百世快运提出2022年发展新目标】百世快运在杭州召开2022全国网络大会。会上,百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛给出了2022年的战略发展关键词:“质量”,将聚焦运营和时效,全面提升服务质量。

基于此,百世快运围绕“强健组织,聚焦留仓”、“提升时效,强化服务”的服务质量宗旨来开展。具体包括:全程时长全面提速;依托智能化管理,提高快件中转和签收及时率;提升各环节服务品质,降低客户投诉率,实现网点和客户双赢的质量目标。

会上,柳涛也给出了2022年的业绩目标:全年1075万吨,日均货量达到38000吨,并进一步加大网络覆盖的密度与深度,加盟网点达到23000个,实现99%区县覆盖,99%街道覆盖,94%乡镇覆盖。

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