各位网友们好，相信很多人对广东跳海打捞事件都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于广东跳海打捞事件以及广东锚地跳海的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录一览
1、广东阳江籍渔船沉没1人失联，现场究竟发生了什么？
2、广东阳江籍渔船沉没，现场有无人员伤亡？
广东阳江籍渔船沉没1人失联，现场究竟发生了什么？
广东阳江籍渔船沉没1人失联，现场的情况如下：
事情发生于十月三日的凌晨，当时江门市海上搜救中心接报，阳江籍渔船“粤阳西渔39588”在台山市乌猪洲以南约8公里海域作业时进水倾斜，船上有13人，渔船有沉没危险，请求救助。江门市海救中心接到报警之后，马上联合各方立即 出专业船只6艘以及协调过往商船4艘、附近渔船7艘等救 量迅速赶到现场展开搜救，与此同时，相关部门还 出救助直升机 抵事故水域上空展开大范围空中搜寻。
经过了近十个小时搜救，在十月三日上午9时左右，已经有12人被成功救起， 的是，他们的生命体征都覅长平稳，随后都被送往附近医院接受进一步检查。当这些船员被救上船后，医护人员准备了干衣服，还冲了热水澡。到目前为止，仍然有1人失联，搜救行动仍在进行。
据粤阳西渔39588船长郭 记获救后回忆，就在事发当晚的11时左右，他发现船头右舷有进水无法排出。当时他正在二层的驾驶舱，于是立刻组织两名船员检查。但是，这些积水还没有排出去，很快船头便开始倾斜。此时，粤阳西渔39588已坚持不了多久。船员张付仔表示，当时眼看海水已淹到脚边，大家只能抓住浮标跳进海里逃生。
那么，在现实生活中，发生了沉船事故，我们应该如何避险？
第一点，如果是被困船舱的人的话，一定要尽快寻找到漂浮物。如果乘客被困船舱，尽可能寻找帮助漂浮或可以抓靠的牢固物体。在一般情况下，大型船只船舱的进水速度都是比较慢的，有可能在较小的密闭 内形成大气泡，这种气泡可以为乘客提供更多的时间等待救助。与此同时，一定要以最快的速度穿上救生衣，这也是一种保命手段。因此，当我们在登船的时候，就一定要了解清楚哪里是救援设施和物品的储藏地，以便灾难发生时快速获得救生物品。
第二点，如果发生沉船事故，在逃往甲板的时候，一定不要乘坐电梯。前往甲板时，要注意可能坠落的物体砸中自己。与此同时，当我们到达甲板后，一定要靠近有救生船的位置，然后找到自己可以乘坐的救生船。
第三点，一定要保持冷静。事实上，在过去的沉船事故中，如果越慌乱，就越是难以获救。根据相关研究表明，只有15％的人在灾难面前可以保持镇定，70％的人判断力受损。事实上，在一般的船只上，船员都是训练有素、遵守职业道德的。因此，如果遇到沉船事故，一定要听从船长和救生人员的指挥，这样逃生的几率也会大一些。
广东阳江籍渔船沉没，现场有无人员伤亡？
10月3日，广东阳江渔船在海上作业时，船舱进水船体倾斜。而船上的十三人全部落海，目前已有十二人获救，还有一人一直在搜救。当地在得到求救信号后，就 专业的搜救人员进行搜救，还 直升 机在上空进行大规模搜索。
遗憾的是还是有一人没有消息，后来警方检查这辆沉没的船只是粤阳渔船。广东省海上搜救中心也依旧在融洽往来船只和海事局进行援助，寻找这位失踪人员。当天，这艘渔船在台山省向南约八公里海域作业时，一名船员发现船上进水，导致船头倾倒，立刻就向江门市海上搜救中心报警。
他表示这条船有沉没危险，希望能够得到救援。接到后，搜救中心就立刻安排船只迅速赶往现场进行救援。同时也 直升机到事故现场，进行大范围的搜索。而这些船员也表示自己在看到船的时候就像看到了希望一样。他们在船上换了衣服，随后被送到医院去。
事后，他们回忆在海上作业漏水时，大家也只能依靠浮标跳海逃生。 渔船进水是非常快的，如果不赶紧跳海逃生，船会沉没。跳海还有一线生机，所以他们都选择了跳海，经过了十小时搜救，已经救回了十二人，并且安排到海滨医院进行检查。
不过还是有位船员没有消息，他的队友也希望他能够成功逃生。其实在海上作业是非常危险的， 海上的天气变幻莫测。所以哪怕做海上作业之前经过了考察也避免不了意外的发生。而这些海上工作人员的安全意识也是比较高，他们自我保护和逃生措施非常到位，在遇到危险时能够及时逃生。对于这次意外事故来说，损失已经降低了很多。