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本文目录一览
1、 装饰网徽章技术信息2、 装饰网徽章授予
装饰网徽章技术信息
由上至下依次为铜质/银质/金质勋饰由中心是 翔的空军鹰饰紧抓万饰，独立铸造，由一个圆铆钉铆接在章体中心底座上。周围环绕着圆形月桂树叶装饰环，饰环下部束结，顶部叶尖相对连接。中心饰环左右，各由9片橡树叶片组成翼型装饰雀扰桐李 ，由中心向外为：3/3/2/1排列。 翼箭饰 氧化变黑，饰环、饰翼按级别差异不同镀色处理，凸起部分被细致打磨抛亮，凹陷部分留有阴影，使整个勋饰极富立体感和吸引力。章体背后水平焊接各个生产厂家不同时期工艺特点的别扣组合。材质早期由铜锌合金（tombak）、镍银，随着战事的发展越来越多的采用锌合金，并最终被锌材质完全代替。尺寸数据：中心月桂树饰环直径（章体高）约：25mm；勋饰整体长约：75mm；橡树叶翼展约：24mm；橡树叶翼最顷坦宽处约：13mm。为了在 行作中或便服着装方便佩带，存在布制版本和微型别针（pin）样式。布制版本像大多数其他德国空军Luftwaffe奖章一样也规定军官为金属丝手工刺绣版本，士官为机器棉线版本。各式布制版本通常缝制在蓝色/灰色的 基布上。佩带照片银质获授证明文件，1942年10月09日授给JohannesBauchrowitz，A5尺寸(150mm×210mm)。金质获授证明文件，1943年01月22日授给JohannesBauchrowitz，A5尺寸(150mm×210mm)铜质获授证明文件，1942年07月17日授给JohannesBauchrowitz，A5尺寸(150mm×210mm)。铜质获授证明文件，1943年10月01日授给FranzJacobshagen，A5尺寸(150mm×210mm)。
装饰网徽章授予
关于空军 行勋饰，引用“1941年4月18日，德国空军总部正式公报条款：1. 行勋饰不是单位识别或装饰标识，是用来表彰执行作战、 行任务的奖章，详细严格规定了等级或执行作战 行任务的次数，是个人的荣誉、勇气、能力体现， 用于所有空军 行机组成员或乘载人员。2.它是 空军作战多形式、多分工的具体体现，充分肯定、评估、褒奖了执行不同作战任务，和人员累计执行作战 行任务次数的最高荣誉。”勋饰最初设立为铜质/银质/金质，三个级别，随着战事的发展评授条件被不断补充、修改。评授条件必须是执行 行、作战任务，相应级别态埋的勋饰按照累计 行作战次数评定（次数条件至少在敌控或争执领空 行30公里或 行任务中与敌接触）：铜质：累计达到20次 行作战次数；银质：累计达到60次 行作战次数；金质：累计达到110次 行作战次数。如果获奖的时候已经获得银质或铜质，则退还银质帆缺蚂或铜质，佩带金质或银质。评授条件的补充、变更：1943年11月4日：由于服役部队变更或执行任务的变换，佩带最高级别相应 行勋章饰，或当时服役、执行任务最高级别相应 行勋章饰，退还原来获得的其他勋饰。（比如：最初获得空军重型/中型/俯冲轰炸勋饰，后服役执行运输机、滑翔机 行作战任务，并随着 行作战次数的累计，佩带最高级别相应空军运输机/滑翔机 行勋饰，以次类推）。1944年1月28日：执行 行任务连续 行12小时算4次 行作战次数；或连续 行16小时算5次 行作战次数。这种累计 行时间评定 行勋饰的条件是：在敌控领空由于与敌接触或特殊原因没有完成预定任务，但最少 行任务一半距离或完成任务（主要指对英伦三岛的 行作战任务）； 行距离已控制海岸线至少100公里以上。1944年2月10日：在前线敌领空宣传或在有敌地面防空扮租防 阵地区域内执行任务。1944年5月31日，随着空中优势的迅速丧失，单独执行 行作战任务或在敌控海空区域至少30分钟以上 行时间，等同于最初条件的三次 行次数。