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这是二战公认的十大名将！
中国上榜的一位让人意外，排名更是出人意料，而美国五星上将麦克阿瑟，则是勉强上榜，成为垫底的存在！
首先排名第十的，是美国西点之父麦克阿瑟。
他是美国最具争议的传奇，也是二战横扫太平洋战场的风云人物。
在二战中，其精准判断出菲律宾的战略地位，提前积蓄力量，阻碍了日军在东南亚战场的肆虐的脚步，为盟军反击争取到了足够的时间。
在太平洋战场上，他史无前例地使用蛙跳战术，瓦解日军阵线，歼灭了其有生力量，一举夺回大量失地，拯救了菲律宾，为反法西斯战争作出巨大贡献。
不过由于其败绩颇多，而且不擅长以弱克强，同时喜欢吹嘘，性格骄傲自满，也导致了后来在朝鲜战争的巨大失败，因此排在末尾。
接下来是第九名，美国血胆老将巴顿。
他是二战中最被美军低估的将领，极具战略眼光，曾预见日军将会偷袭珍珠港，更是指出坦克将会在二战中称王，但却并未引起美军重视。
巴顿是首次将装甲理念引入美军的人，他曾在北非战场上临危受命，以闪电战形式歼灭15万德意联军，随后更是率军横扫西西里岛，打倒意大利法西斯投降，推动了轴心国的灭亡，并于此役在二战中名声大噪。
随后其率领的装甲部队更是锐不可挡，多次横扫以装甲著称的德军，以强克强，创造出两星期内就德军10万余人的神话。
巴顿是二战中最为疯狂的将领，永远冲在战场最前，并善于破釜沉舟，然而伤亡却在盟军中最轻。
轴心国也视其为盟军最强，多次予以超高评价道，更是提出巴顿在哪，防线就应该设在哪。
不过由于他是极致的冒险主义者，极易冲动，因此虽才能出众，但也只屈居于后。
而接下来排名第八的，则是日本赌徒山本五十六。
他是二战中日本海军的主要缔造者，也曾让不可一世的美国海军遭到重创。
山本五十六眼光极其毒辣，他主张日本应该大力发展航母和舰载飞机，让日本海军实力暴涨，鼎盛之时达到了世界第二的水准。
当时日本仅航母就多达25艘，在亚洲战场拥有绝对制海权，曾一度给美国海军造成了重大损失，让美军十分头疼。
而山本五十六在针对美国的侵略战争中，也明确提出反对，不应该开辟太平洋战场，不过迫于高层压力而被迫执行，然后他策划了偷袭珍珠港，以极小的代价让美军损失惨重！
当然，由于未能“巨舰大炮制胜”的理论，并且赌徒心理极重，孤注一掷在中途岛战役与美军决战失败，导致日本海军一蹶不振，失去了太平洋地区的主动权。
并且山本五十六是一个狂热的军国主义分子，给世界造成了巨大灾难，因此排名不高。
接下来排名第七的，是英国沙漠之鼠蒙哥马利。
他是盟军最杰出的指挥官之一，也是二战中最为小心谨慎的将领，步步为营是他的最大特点。
在北非战场，蒙哥马利大破德意联军，击溃了德军名将隆美尔，扭转盟军颓势，他也因此名扬世界。
随后参与突尼斯战役的指挥，消灭了轴心国在北非的力量部署，俘虏25万人，结束了北非战事。
先后参与指挥西西里登陆，诺曼底登陆，开辟了欧洲新战线，致使德军堡垒行动被迫取消，轴心国阵营的崩塌，扭转了二战局面。
二战期间，他强调战前准备，主张人力胜天，奔波游走于各部筹备物资，鼓舞士气，是协调各部队的关键纽带，为各大战役的胜利奠定了基础。
但是蒙哥马利的过于谨慎，缺乏魄力的他只善于打优势战，在花园行动中输得一塌糊涂。
接下来是二战十大名将中的第六位，美国总统艾森豪威尔。
他是奠定二战胜利的头号功臣，也是最有效率的军官之一。
艾森豪威尔在二战中的指挥战役并不算多，但是每一场都是逆天改命。
在盟军在北非战场被德军肆虐之时，任远征军总司令，先后指导了北非登陆战，突尼斯战役，让德军不敢再染指北非战场。
随后指挥西西里登陆战，迫使意大利法西斯政府的垮台，在谈判僵持不下之际x，以一场南部战役让意军对德军倒戈相向。
之后更是指挥300万盟军实行抢滩登陆战，奠定了二战胜利基础。
相较于前面几人，艾森豪威尔在大规模指挥上，无疑是更为领先，出色的大局观意识也让他在之后成为了第34任美国总统。
而二战十大名将中的第五位，则是德国沙漠之狐隆美尔。
他是德军三大名将之一，是希特勒的纵火犯，更是如狐狸一般狡猾。
面对号称陆战第一的法国，隆美尔仅用一月便突破了法国防线，带领装甲部队一路横推，而在北非战场上，他更是轻松扭转德军颓势，改写战场局面。
他最擅长的便是以少打多，以弱胜强，运用灵活的战术，根据实际情况变幻多端，如同沙漠之狐一般，所率部队经常神出鬼没，在盟军漏出弱点之时给予致命一击。
虽然后来在北非战场落败于蒙哥马利，但他也存在许多劣势等，因此综合能力绝不逊色，不能被忽视。
当然，他战术上巅峰造极，但在战略上却存在极大的不足，而这也导致了他的局限性，同时他个人感情用事，经常在打仗时回家陪妻子，错过了很多战场机会，也导致了德军进一步陷入颓势，因此只能排在第五位。
而接下来排名第四的，是抗日名将孙立人。
他是军级单位中歼灭日军最多的中国将领，有着东方隆美尔之称。在淞沪会战中，他以一支三流部队，多次大腿日军进攻，从此崭露头角。
而真正让他名扬四海的，是随远征军入缅作战。
在仁安羌战役中，孙立人以不满1000人的兵力，救出了近7倍的友军，取得了盟军自太平洋战争以来对日作战的首次大捷，一举轰动全球。
而在第二次入缅作战中，他善用装甲部队，战术灵活，多次横扫日军，最终歼灭了纵横东南亚的日军王牌第18师团，创造了二战史上唯一缴获日军甲种师团印信的记录。
在历时两年作战中，孙立人率部共消灭日军3.3万多人，击伤7.5万多人，战绩可谓是轰动世界，因此他也成了当时中国唯一的世界级名将。
但他晚年却遭蒋介石排挤猜疑，因此被软禁了33年，直到1988年才重获得自由。
接下来排名第三的，美国海军救世主尼米兹。
他受任于败军之际，奉命于危难之间，是太平洋战争的头号功臣，力挽狂澜改写了美国海军历史。
在珍珠港事件后，尼米兹于灰暗之中引领美国海军重返光明，迅速组织有生力量，采取攻防结合的战略，三年血战复仇日军，直接让日军一蹶不振，退出了太平洋战场。
他沉着老练，于珊瑚岛战役以弱胜强，大克日军，并指挥在中途岛进行决战，以弱胜强，轻取日军，且伤亡不过敌方十分之一，令得日本海军直接一蹶不振。
美国航母因他命名，海军上将军衔为他特设，二战中的海战之王，非尼米兹莫属。
接下来排名第二的，是德国战略之王曼施坦因。
他是希特勒的智多星，二战中轴心国的大脑，同时也是是闪击波兰的始作俑者，曾集中装甲部队，以迅雷之势攻克波兰。
而后制定镰刀计划，将具有绝对装甲优势的英法联军踩于脚下，他将现代和传统战术巧妙融合，仅两个月就拿下了曾经陆战最强的法国。
在战争后期，德军陷入困境之时，曼施坦因指导哈尔科夫反击战，10万德军大败50万苏军，为德国争取到了苟延残喘之机。
他是二战中天才般的战略和战术大师，但因为帮助希特勒对抗世界，给世界带来了巨大灾难，最终招致失败，因此狼狈收场。
而最后排名第一的名将，是苏联战神朱可夫。
他是苏联的守护神，功高盖主让斯大林也为之不安；他是大兵团作战的天花板，让不可一世的德军跌入深渊。
在莫斯科保卫战中，击退德军进攻，驱散了笼罩在苏联上空的阴霾，止住了德军势不可挡的势头，而随后指挥斯大林格勒战役，又围歼德军精锐。
他指挥的三大卫国战场，拖垮了德军550万大军，缓解了欧洲战场的压力。
二战名将纷纷被其折服，曼施坦因是他的手下败将，艾森豪威尔也自愧不如，夸赞道没有哪一个人对联合国的贡献能够超越朱可夫元帅。
打遍欧洲无敌手的希特勒倒在了朱可夫的手下，在他攻入柏林之时选择了自尽。
可以说，二战期间，朱可夫不论是战绩、贡献、还是荣誉，居于榜首都可谓是实至名归。
2、二战德国十大名将，二战德国天才四大名将
10.斐迪南·保时捷
斐迪南·保时捷（1875年9月3日－1951年1月30日；有译费迪南·波尔舍，Ferdinand Porsche），德国汽车工程师，出生于奥匈帝国的波希米亚（现为捷克共和国一部分）。由费迪南德设计，大众汽车生产的甲壳虫，曾是世界上以同一型号设计产量最高的汽车，一共生产了二千一百万辆。由费迪南德及他的儿子费里·保时捷开设的保时捷汽车公司最初所生产的跑车，亦是从甲壳虫发展而来。
在战争期间，沃尔夫斯堡的车厂负责生产军用车辆，费迪南德亦为纳粹德国进行了其他工作，而且得到希特勒的赏识，费迪南的保时捷设计了众多坦克车。二次大战时德国著名的虎式坦克的悬挂、六号战车虎P（VK4501(P)）坦克（未量产）、VK4502(P)重型坦克、VK3001(P)中型坦克，甚至用虎P坦克改装的重型自行反坦克炮曾直接被称为“费迪南德驱逐战车“（即象式重驱逐战车）。后期德国的超重型坦克八号战车鼠式，部分设计也来自费迪南德。
9.康拉德·楚泽
康拉德·楚泽（1910年6月22日－1995年12月18日），是一位德国工程师和计算机先驱、发明家、企业家。楚泽生于德国柏林。他曾在第二次世界大战时与德国政府合作，因为这有助于他的项目融资。1995年，康拉德·楚泽逝世于欣费尔德。
最大的成就是在1941年设计了世界上第一个有图灵完全性程控功能的图灵计算机Z3（英语：Z3 (computer)）（该方案使用了打孔机）。他的S2计算机被认为是第一个进程控制的计算机，用来帮助发展亨舍尔Werke公司的Hs-294（德语：Henschel Hs 294）导弹，它是现代巡航导弹部件的前身。它也被认为是一首模拟到数字转换器。
8.维尔纳·海森堡
维尔纳·海森堡（1901年12月5日－1976年2月1日），德国物理学家，量子力学创始人之一，“哥本哈根学派”代表性人物。1933年，海森堡因为“创立量子力学以及由此导致的氢的同素异形体的发现”而获得1932年度的诺贝尔物理学奖。他对物理学的主要贡献是给出了量子力学的矩阵形式（矩阵力学），提出了“不确定性原理”（又称“海森堡不确定性原理”）和S矩阵理论等。他的《量子论的物理学原理》是量子力学领域的一部经典著作。海森堡曾经是德国核武器开发计划研制的参与者，不过纳粹德国自始至终都没有能力将核武器从理论变为现实。海森堡本人提供的一种说法称，他其实并不信任希特勒政权，因此在尽力拖延纳粹德国的研究计划。但曼哈顿计划重要领导人古德施密特等一些人对这种说法嗤之以鼻，这也被称之为“海森堡之谜”。
奥托·哈恩和威廉·施特拉斯曼
哈恩和施特拉斯曼一起发现核裂变现象，揭示了利用核能的可能性。铀经中子照射后产生了一些β-放射性核素，开始不少科学家认为是超铀元素。哈恩和斯特拉斯曼在仔细鉴定核反应产物后，肯定其中之一是放射性钡，当时在瑞典的莉泽·迈特纳和奥托·罗伯特·弗里施认为这是铀核被中子击中后分裂成的质量相近的碎片。哈恩因为发现了核裂变现象获得1944年度诺贝尔化学奖（1945年颁发）。他的主要著作有《应用放射化学》和《新原子》等。6.库尔特·谭克
库尔特·瓦尔德马·谭克（1898年2月24日－1983年6月5日）是一位德国工程学硕士，著名航空工程师和试飞员。
5.阿尔贝特·施佩尔
作为希特勒的装备部长，他在1942年接受了新的任务，为了帮助希特勒管理帝国经济，他和希姆莱一起加强了强制劳动，逼迫大量的战俘和犹太人等在极其恶劣的劳动条件下从事非人的重体力劳动。越来越多的文件资料显示，当时他在战俘营和集中营等事件中扮演了极其不光彩的角色。希特勒把意大利地区内的一切军备和生产问题的管理权交给施佩尔。在他的组织下，德国的军备生产一直呈上升趋势。这年秋天，盟国对德国进行的大规模轰炸，给军备和民用生产造成了困难。于是，施佩尔提出并实施让法国、比利时、荷兰等国大批生产衣服、鞋、纺织品和家具等民用商品，而把德国的同类工厂转为军用。这样就避免了因强迫征调外国工人到德国，引起工人逃离所在工厂而影响生产的弊病，使德国军备生产的潜力得到最大发挥，在战争局势极为不利时，他反对希特勒使用焦土政策毁灭德国的工业，战后在后来的纽伦堡审判成为主要战犯，不过因为局势转变而从轻发落。他也是德国著名的高速公路，石化工业，喷射机，飞弹等的研发催生者，在纳粹的内政上有着相当的作用。
4.威廉· 梅塞施密特
威廉· 梅塞施密特(1898年6月26日－1978年9月15日）是一位著名的德国飞机设计家和制造家。梅塞施密特出生在德国法兰克福，生父是一位酒商。他的继父是一位任教于慕尼黑艺术学院的美国教授－卡尔·冯·马尔。他是1938年第二届德国国家艺术与科学奖获奖者。梅塞施密特最出名的设计大概就是属于与华特·雷特尔共同研发的Bf 109战斗机了。Bf 109战斗机在二次世界大战中成为德国空军最重要的战斗机。直至今日，它仍然是产量最多的战斗机，大约有35,000架。另一架梅塞施密特所设计的飞机－Me 209战斗机，则打破了活塞螺桨飞机平飞速度的世界绝对记录。他的公司－梅塞施密特也制造了世界第一种服役的喷射战斗机，虽然梅塞施密特本人并没有亲自参与设计。
3.库尔特·海因里希·德布斯
库尔特·海因里希·德布斯是二战时期纳粹德国的一位V-2火箭专家，后在回形针行动中被带到美国，1962年成为首任美国宇航局肯尼迪航天中心主管。1939年，他以一篇浪涌电压（surge voltages）的论文被授予工学博士学位，并被任命为该校助理教授。二战期间，德布斯加入纳粹党，成为一名冲锋队和希姆莱党卫队队员。后来，德布斯被希特勒任命为复仇武器（V-1）飞行测试主管，并积极参与了佩内明德火箭研究计划和V-2火箭的开发。德布斯主要领导佩内明德地面发射架小组人员并且是七号发射测试架的主管工程师。
2.韦恩赫尔·冯·布劳恩
韦恩赫尔·冯·布劳恩(1912年3月23日－1977年6月16日），德国出身的美国火箭专家，二十世纪航天事业的先驱之一。曾是纳粹德国著名的V2火箭的总设计师，二战结束后，美国将他和他的设计小组带到美国。移居美国后，冯·布劳恩任美国国家航空航天局的空间研究开发项目的主设计师，主持设计了阿波罗4号的运载火箭土星5号。NASA用以下的话来形容冯·布劳恩：“无庸置疑的，他是史上最伟大的火箭科学家。他最大成就是在担任NASA马歇尔空间飞行中心总指挥时，主持土星5号的研发，成功地在1969年7月首次达成人类登陆月球的壮举。”
1.弗里兹·托特
弗里兹·托特（1891年9月4日－1942年2月8日）是第二次世界大战期间纳粹德国的工程师和高级官员，也是恶名昭彰的托特组织首领，负责纳粹德国战争机器的劳动力和各项工程建设的运作，在他建设的工程中也包括知名的大西洋壁垒。他是1938年第二届德国国家艺术与科学奖获奖者。托特在第一次世界大战参加德国空军，还因为作战英勇获得铁十字勋章。托特拥有空军少将军衔，他在纳粹党上台后成为装备、军火部部长，领导手下建设德国高速公路，港口、机场和要塞防线，为德国经济能从一战中的废墟中重新崛起有着不可磨灭的贡献。在德国因为希特勒而一步步走向战争时，托特代替国防军人员接掌军械和弹药部的管理，也将许多战俘和志愿人员用以建造巨大的防线，如齐格菲防线、大西洋壁垒等。
1942年，托特正要从狼穴搭乘飞机前往柏林，由于他的座机因正在维护，托特改坐轰炸机He-111，当轰炸机起飞至半空时突然爆炸，机上所有人全数身亡。
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