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巴拿马运河简介
巴拿马运河（英语：Panama Canal；西班牙语：Canal de Panama）位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马拥有和管理，属于水闸式运河。东端起于太平洋一侧的巴拿马东海岸的巴尔博亚港（Balboa），西段止于大西洋一侧巴拿马西海岸的科隆港（Colon），全长44海里（82公里），水深13米-15米，最宽处304米，最窄处150米，船闸宽度33.5米。通航能力最大76000载重吨，通过运河的船舶最大允许宽度为32.3米，此宽度为标准的巴拿马型船舶的宽度，船舶最大允许吃水为夏季淡水吃水12.04米。
2016年6月26日，巴拿马运河拓宽工程举行竣工启用仪式。
船闸一共分为三个，每级闸室长305米，水深为淡水12.5米，每个闸室内的多道闸门为不同长度的船舶通航提供了便利。所有船闸的闸室跨度均为33.5米。
同时，为了确保船舶过闸的安全，在水闸两岸有电动火车。船舶与电动小火车之间用钢丝揽绳连接。稍大的船只须靠运行于闸壁顶部齿轨上的电动机车牵引过水闸。
下面大家看一下所谓的”水闸式运河“的实景，虽说我们不能亲自远航道那里，但是借着这些照片也可以一睹运河的风采。
巴拿马运河的限制
允许通过巴拿马运河的船舶的最大尺寸是：
长度：
总长（包括突起部）：950英尺（289.56米）
例外：集装箱船和客船：965英尺（294.13米）
拖船驳船组合，硬性连接：总长900英尺（274.32米）
其他非自推进的船只-拖船的组合：总长850英尺（259.08米）
宽度（船幅）：
船壳板的外表面宽度：106英尺（32.31米）
一般例外：当在热带淡水中吃水小于37英尺（11.3米）时，107英尺（32.61米）。
深度（吃水）：
在热带淡水中：39.5英尺（12.04米）
运河管理局用Gatun湖的淡水作为参考。水的盐度和温度的影响它的密度，从而影响船舶的吃水深度。在异常干燥的季节，Gatun湖的水位低的时候，允许的最大吃水可能会减少。
高限：
从水线到船的最高点：190英尺（57.91米）
该限制也适用于运河南口的巴尔博亚港。例外：在巴尔博亚低水位通过时，205英尺（62.5米）也可通过。
通常所有的例外都必须在特别申请和调查后批准，并且受到限制。
载重：
巴拿马级的货轮通常可以载重65,000-80,000吨，但由于运河的吃水限度，其最大载货量将限制在约52,500吨，其余货物将转运。
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