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徐州地铁又有重磅消息！
就在12月6日，徐州地铁官网公开了关于市十七届人大一次会议代表建议和市政协十六届一次会议提案的办理情况。
其中，值得关注的重点内容为：
就市十七届人大一次会议第0021号《关于加快推进徐州至贾汪市域（郊）铁路S1号线建设的建议》和市十七届人大一次会议第0031号《关于徐州轨道交通3号线延伸至潘安湖线路规划建设的建议》等问题进行了答复意见公开。
目前轨道交通S1号线已纳入线网规划中，按照市委、市政府统筹安排，适时启动上报建设工作。该项目建设模式需市区各级政府及地铁集团各方协商确定。我公司已推进完成轨道交通S1号线预可行性方案研究。
除此之外，文中还提到：
按照市委、市政府统一部署，2021年我公司启动了轨道交通新版线网规划（2020～2035年）编制工作，并于同年7月通过市规委会审查。根据最新线网规划成果，轨道交通3号线规划向东北向延伸，从3号线二期后蟠桃村站出发，接S1号线科教园区站，进一步加强主城区与潘安湖片区联系，促进贾汪区与徐州主城区公交体系的深度融合。后续将根据该线路客流强度、沿线人口岗位密度、片区规划开发进度等因素，适时上报建设工作。
这意味着，在现有地铁规划路网的基础上，除了已经通车的一期，在建的二期，未来，地铁3号线将出现“三期工程”，并与S1号线相连接。
促进贾汪与徐州主城区的深度融合。
实际上，这项规划在此前公布的《徐州市城市轨道交通线网规划修编》已经有所体现，不仅明确了方案为“8+6”，即8条轨道交通普线、6条市域线，总共14条线路，共574.8公里，其中两条市域线利用既有铁路线路174.1公里。
其中还能看到3号线与S1号线相连。而此次是官方明确了这一规划。
至于S1号线，此前小编已经有所报道：《徐州地铁2023年还将有新突破！》
根据之前的规划，S1号线线路起自徐州东站，终止于凤鸣海站，沿线串联客运枢纽徐州东区、经济开发区、潘安湖片区、青山泉片区、贾汪主城区等重要片区组团。全线车站12座，地下站3座，高架站9座。
不过在《贾汪区“十四五”综合交通运输体系发展规划》中，S1号线的站点设置有所变化，新设置了夏桥、贾柳路、小山、孤山4个站点，减少了世纪西路、永福路、小瓦庄、姚庄村、韩桥小区、贾汪汽配城6个站点！（详情可回顾：《徐州轨交S1号线有变化，或新增4站？》）。
不知道最终会按照什么样的路线和站点来规划。
而对于地铁3号线二期，10月份的时候，正式公布了车站命名方案：振兴大道站、蟠桃站、经贸学校站、金山桥站、杨庄站、银山站。
目前，正在建设的二期工程已正式进入铺轨阶段，计划2024年12月开通初期运营。
至于此次地铁3号线向东北方向延伸，我们能看到，是出现在轨道交通新版线网规划（2020～2035年）编制工作中的最新规划，再加上还有正在申报的地铁第三轮规划。
由此看来，关于3号线延伸至潘安湖的这个规划，可能不会这么快来临。
部分来源：徐州地铁官网、彭城房产
淮海地铁圈 编辑整理
2、徐州地铁规划图，徐州地铁s2号线最新线路图
徐州地铁将规划建设8号线？
近日，网曝多个徐州地铁2035年规划图，
但无论哪个版本，地铁8号线都赫然在目！
另外，S1、S2、S3、S4号线也稍有变化，
徐利线（至利国）、徐大线（至大许）也在列！
先来看以前官方公布的
徐州城市轨道交通线网规划方案：
再来这张百度“徐州高楼吧”曝光的
新修编的徐州地铁线网规划方案之一
（来源：百度贴吧徐州高楼吧）
仔细对比，找不同
与以前官方公布的规划有什么变化？
有以下几点：
1、新规划地铁8号线
从图上可以看到8号线大致走向：从二环北路西延（陆港城西侧）始发（与S3号线交汇），沿二环北路向东（先后与5、2号线交汇），转向东南穿过下淀片区（与3号线交汇），再沿三环东路（与1号线交汇）、长安路（与2号线再次交汇）一直向南到高新区（与6号线交汇），最后转向东至棠张（与5号线再次交汇）。
（网曝规划方案里的变化）
2、 地铁2号线延长至刘集
2号线从客运北站向北向西延长，经过规划中的高铁九里站、九里湖商务区（柳新），再向西到刘集镇。而以前港务区规划图上曝光的是5号线延长。
3、 地铁5号线南延至棠张
5号线二期原来只到104国道上的孙店村，这个版本规划延长到棠张，与规划8号线交汇。
4、 S1号线向南至新城区
该版本另一大变化，就是S1号线到大庙后不再与1号线东延并轨到高铁站了，而是直接向南经东湖到新城区，接入2号线，这个走向就是原规划2号线二期的线路。
5、 S2号线起点内迁至大郭庄
S2号线原规划起点为新城区客运站，新规划起点向内移，改从大郭庄中央活力区始发，与2、4、5、6号线交汇，这样就方便更多人坐S2号线去机场。
6、 S4号线起点内迁至二环
仔细看规划图发现，徐萧线（S4号线）走向明确了，而且起点还向城内迁了，改自北二环与西二环交汇处（5号线九里山南站）。
7、 利用陇海铁路开线“徐大线”
规划图上还赫然写着“徐大线”，即徐州至大许，这应该是利用老陇海铁路开行的市域快线。徐州都市圈规划里也提到过，向东还应该延长到邳州。
另外，从上面的规划图上，我们可以看到
徐州市区分为
3个一级中心、4个二级中心、4个三级中心
01
一级中心3个：
老城商业区、中央活力区、新城区行政商务中心
02
二级中心4个：
高铁片区中心、铜山片区中心、九里片区中心、贾汪片区中心
03
三级中心4个：
潘安湖科创中心、大庙片区中心、张集休闲中心、空港门户区
上面这个版本的地铁规划图，只是方案之一。
而春节前在徐州发布的视频号里，
也有一个关于地铁规划的镜头，
我给截了一下，
徐州城市轨道交通线网规划（2020-2035）
发现也规划了地铁8号线！
但与上面方案有以下不同：
1、新规划地铁7号线，而原规划7号线改为8号线：
从截图上看，新规划的7号线与上面方案曝光的8号线走向基本一致。
2、5号线延长至港务区、刘集镇：
这个方案与去年曝光的港务区规划图上一致，与上面网曝的2号线延长至刘集的方案不同。
3、S3线走向有调整，改经刘集镇：
经过北二环西延后，不向北走徐丰公路，而利用现有铁路专线改经刘集，再至郑集。
4、开行徐丰线、徐利线、徐邳线：
利用原有铁路普线，开行至沛县丰县、利国、邳州的市域快线。
另外，这张截图上也能看到，S2号线也是改由中央活力区始发了，与上面的版本规划一致。
当然，以上2个版本都不是确定的方案，最终规划方案应该还在研究中。网上还能看到其它不同版本，比如：有8号线西延至大彭镇的版本，还有铜山区规划建议4号线延长至三堡、6号线延长到汉王的版本。
无论哪个版本，新增8号线是共识了！
8条地铁 4条S线 3条快轨，
想想都让人激动！非常期待！
不知何时能实现？
第二轮获批的6号线还在建设，预计2025年开通，
4、5号线预计2026、2027年开通，
第三轮规划至少还要等到2025年6号线开通后吧！
到时会出现8号线吗？各条S线也会获批吗？
拭目以待！徐州的发展前景越来越好！
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