本文主要讲西北一座小而美的省会城市-西宁市，相信很多朋友对于西宁的西北方向是哪个地方，西宁是西北第几大城市，西宁是大西北等问题有很多不懂的地方，今天香翅捞饭就来谈谈西宁的西北方向是哪个地方，西宁是西北第几大城市。
我前面在文章中写道，西宁市是西北地区最小的省会城市。无论是管辖面积、城市人口还是经济总量，都在西北五省的省会城市中最小的。但是西宁虽小，却不简单，未来发展前景也非常好，下面分别说来。
第一、人均经济
西宁虽然经济总量不高，但是因为其人口规模不大，人均经济并不弱。2020年西宁市的人均GDP达到5.6万元人民币，相当于江西省的水平，高于海南省的平均水平，说明西宁市的富裕程度还是可以的。
第二、环境优美
西宁市周围有三个五A级景区，分别为青海湖景区、塔尔寺景区和故土园景区。原生态的自然景观加上深厚的文化底蕴，是旅游度假的好地方。
第三、未来发展前景很好
西宁市过去交通不便，发展受限，可是最近几年，国家加大了对青海以及西宁的支持力度，特别是交通等基础设施。未来青海及西宁将建成“一轴双核四环六通道八节点”。
一轴指甘肃-青海-新疆主轴交通带；
双核指西宁、格尔木国家级综合交通枢纽；
四环即河湟谷地交通环线、泛共和盆地交通环线、柴达木盆地交通环线、三江源地区交通环线；
六通道包括：甘青藏通道，敦煌-格尔木-拉萨，甘青藏第二通道，中卫-西宁-玉树-昌都，新青川通道，库尔勒-格尔木-成都，新青川第二通道，库尔勒-格尔木-玉树-成都，甘青川通道，酒泉-祁连-西宁-成都，甘青川通道，武威-西宁-玛沁-壤塘；
八节点指玉树区域综合交通枢纽、共和区域综合交通枢纽、德令哈区域综合交通枢纽、玛沁区域交通枢纽、香日德区域综合交通枢纽、门源区域综合交通枢纽、茫崖区域综合交通枢纽、同仁区域综合交通枢纽等。
上述基础设施的建设，将极大地便利西宁市的交通，对西宁市的未来发展非常有利。
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