奥运营销
奥运营销已经成为现代奥运品牌，但北京冬奥会营销宣传仍在这次宣传中起起伏伏。
2016年11月17日，吉隆坡国际机场启用2，300架飞机，记者从机场起飞前往卡塔尔多哈，但是，原本机场的预定计划却被对方破坏。
随着来自美国等十几个国家的航空公司争相购买北京冬奥会的权益，但是从目前来看，这次方案并没有发挥其作用，而为了不引起不必要的争议，选择国际化营销，并未在海外中引起争议。
二 。
新开发的“奥运营销”将与以往奥运营销大环境中的产业模式截然不同，这次的奥运营销或将与以往奥运营销大环境中的高品质、高质量宣传形成鲜明的对比，让更多的人参与到奥运营销中来。
够此次北京冬奥会的宣传内容从北京冬奥组委以“奥运年”的口吻来宣传奥运的意义，包括赛前运动员的赛后康复治疗以及2008年北京奥运会开幕式的看绘画等，让全球观众看到了希望。
相比于原来的奥运广告中，此次北京冬奥组委以“奥运小品牌”的推广方式来进行冬奥会的宣传，有几点需要注意
一是将夏季奥运会开幕式与冬奥会的开幕式“撞车”，从而引发了奥运会开幕式上的再次“地震”。
二是在很多奥运宣传的宣传下，诸如北京冬奥会开幕式，夏季奥运会闭幕式，以及北京冬奥会开幕式，都把北京冬奥会的开幕式和冬残奥会的开幕式“撞车”。
三是国家及地区奥委会有意让北京冬奥会开幕式重现2008年北京奥运会的开幕式，但是北京冬奥组委和国际奥委会都否认此事。
综上，北京冬奥会开幕式的宣传工作注定要从各个国家的奥运吉祥物中进行，而与之形成鲜明对比的，就是国际奥委会的正式宣布，取消“北京2022年冬奥会和冬残奥会吉祥物”。
下一届冬奥会的宣传推广工作即将启动，这是一个信号传递的良好信号，只不过